Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Tuning > Tuning mechaniczny

Komunikaty

Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 12-12-11, 17:55   #1
ares
Turysta
 
Avatar ares
 
Zarejestrowany: Dec 2011
Ford Focus II ST
HB 3D
2.5 DuratecST 225KM manual
2007
Postów: 63
Domyślnie ST a intercooler z fmic.pl

Czesc, zamierzam wymienic seryjny IC na cooler oferowany na stronie fmic.pl potrzebuje porady, ktory z nich najlepiej pasuje i ktory bedzie najlepiej spelnial swoje zadanie.

Org wymiary rdzenia to:
601x143x58

Ja zastanawiam sie nad dwoma coolerami:
1) 550x230x65
2) 450x300x76

Z czego 1) wydaje mi sie najbardziej odpowiedni poniewaz, ksztaltem przypomina bardziej orginalna konstrukcje pod, ktora zbudowane sa nawiewy w zderzaku i obawiam sie, ze jak wsadze wiekszy 2) to i tak jego czesc, bedzie schowana pod tablica rejestracyjna i nie bedzie dostawala tyle powietrza na rdzen ile powinna i efekt bedzie taki sam jak przy 1) a wiekszy cooler = wiekszy turbo lag.

Co sadzicie? Ma ktos jakies doswiadczenia z coolerami nie dedykowanymi zakladanymi do foki ST? Czy do montazu wystarcza mi 2 kolanka 90* silikonowe 57mm (taka jest srednica wyjscia z coolera) i podpasuja pod seryjne rurki?
ares jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-12-11, 21:17   #2
GCSheko
Byznesmen
Grupa: Małopolska
 
Avatar GCSheko
 
Grzegorz
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
październik
2016
KR Kraków
Postów: 3 075
Domyślnie

...takie budżetowe IC montowałem do wielu diesli i dawały radę
... to że IC jest sporo wyższy niż wloty powietrza nie znaczy że spada jego skuteczność, wręcz odwrotnie, prędkość przepływu gorącego powietrza się zmniejsza, co powoduje lepsze schłodzenie, a o lagu przy proponowanych przez Ciebie wielkościach zapomnij, jak dostanie 1,4 bar zaraz z dołu, to dmuchnie tak szybko że nie zdążysz kiery porządnie złapać :P
__________________
Wypożycz Focus RS 3 za 450zł.
http://gcscars.pl/
https://www.facebook.com/GCSTuning
GCSheko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-12-11, 21:29   #3
holo
Jelonek Rogacz
Zlotowicz
 
Avatar holo
 
Bartek
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Chrząszczyżewoszyce
Ford Focus II
HB 3D
2.5 DuratecST 225KM manual
2006
Postów: 5 404
Domyślnie

No to ja się podepnę deko pod temat. Czy wymiana icka bez programu zlikwiduje efekt zamulania latem? Auto seria...
__________________
To pisałem ja, Holo.

MK2 - P043K
holo jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-12-11, 21:31   #4
ares
Turysta
 
Avatar ares
 
Zarejestrowany: Dec 2011
Ford Focus II ST
HB 3D
2.5 DuratecST 225KM manual
2007
Postów: 63
Domyślnie

Zniweluje napewno, bo zamulanie latem bierze sie wlasnie z puchniecia seryjnego IC
__________________
Była Impreza jest Focus
Custom exhaust 3" DP -> 2,75"
Custom Cold Air Intake
Custom big FMIC
ares jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-12-11, 21:34   #5
GCSheko
Byznesmen
Grupa: Małopolska
 
Avatar GCSheko
 
Grzegorz
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
październik
2016
KR Kraków
Postów: 3 075
Domyślnie

...nie słuchaj opowieści o potrzebach remapu pod większy IC, sterownik sobie sam radzi z korektami, a właściwie z brakiem konieczności korekty po IAT...na większym może byś tylko lepiej :smt111
__________________
Wypożycz Focus RS 3 za 450zł.
http://gcscars.pl/
https://www.facebook.com/GCSTuning
GCSheko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-12-11, 23:48   #6
ares
Turysta
 
Avatar ares
 
Zarejestrowany: Dec 2011
Ford Focus II ST
HB 3D
2.5 DuratecST 225KM manual
2007
Postów: 63
Domyślnie

obmyslilem juz sposob montazu tego IC (1) pod seryjne rurki wiec pewnie nie dlugo dam znac jak mi poszlo

potrzebne bedzie 2x silikonowe kolanko redukcyjne 57-50mm i 2x ok. 5cm kwasowki z nadspawanymi kropkami zeby opaski mialy sie gdzie blokowac
__________________
Była Impreza jest Focus
Custom exhaust 3" DP -> 2,75"
Custom Cold Air Intake
Custom big FMIC
ares jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-02-14, 23:00   #7
RafalRos
Turysta
Grupa: WLKP
 
Zarejestrowany: Feb 2014
Ford Focus II ST FL
HB 3D
2.5 DuratecST 225KM manual
2008
Postów: 3
Domyślnie

Znów odgrzeje trochę temat. Który IC z fmic.pl wg was najlepiej podpasuje do ST-ka w miejsce standardowego, żeby się jak najmniej nagimnastykować z przeróbkami i montażem?
RafalRos jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK2] Zmiana FMIC Favoriters Tuning mechaniczny 1 05-09-11 13:12
[MK2] Intercooler dudek Silnik i skrzynia 25 15-01-11 08:32
Intercooler do ST teczix Tuning mechaniczny 1 01-03-09 12:21
intercooler poki Silnik i skrzynia 1 23-09-08 11:10

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:44.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u