nierowna praca silnika.........kto by pomyslal!!!

boonbell · 07-06-05, 18:31

Od dluzszego czasu walczylem z problemem nierowej pracy silnika na wolnych obrotach co obiawialo sie drzeniem silnika , ktore przekazywane bylo poprzez karoserie na kierwnice ...bardzo nie mile wrazenie, szczegolnie jesli sie stoi na czerwonym swietle i w aucie wszystko zaczyna latac

W ASO po wykonaniu diagnostyki silnika , wymianie swiec ,sprawdzeniu cewki i przewodow wys. napiecia dalal nie usunieto przyczyny.... no cuz pomyslalem, chyba tak ma juz zostac.

Ha, dobiero wyzyta u domoroslego mechanika wyjasnila przyczyne takiego zachowania silnika....winny byl alternator!!!! ciekawe co? a dokladnie element odpowiedzialny za kontrole napiecia .... po wymianie tego ustrojstwa, koszt 120 zl plus robocizna jakies 100 zl wszystko wrocilo do normy.

teraz wszystko jest jak dawniej i juz mi sie nie chce sprzedawac mojego auta.....

marekj · 07-06-05, 22:17

cuda zaiste - ale skoro faktycznie pomogło to OK. Może regulator dawał za małe napięcie i elektronika głupiała ?

Dimmu · 07-06-05, 22:41

ciekawe ciekawe, a mozesz napisac jak on na to wpadl?

Oskar · 08-06-05, 08:39

ewentualnie jak to wykrył ???

boonbell · 08-06-05, 19:25

Jak wpadl....prosciej byc nie moze, zdjal pasek napedzajacy arternator, zapalil silnik i okazalo sie ze jest OK, wiec wniosek z tego ,ze cos nie tak z alternatorem. Podlaczyl go do jakis urzadzen, sprawdzil ladowanie i wachania pradu ladujacego i okazalo sie ze cos jest nie tak . Do wymiany byl regulator napiecia. Proste co? Szkoda, ze w ASO na to nie wpadli- tak to jest z naszymi serwisami ,czasami szukaja ale nie zawsze chca znalesc.... albo mi sie wydaje. Szkoda tylko tych pieniedzy, ktore u nich zostawilem

Dimmu · 08-06-05, 23:58

Proste jak sie potrafi skojarzyc nierowna prace silnika z wadliwym alternatorem

. Wlasnie takich mechainkow trzeba chwalic i polecac

07-06-05, 18:31	#1
boonbell Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Postów: 14	nierowna praca silnika.........kto by pomyslal!!! Od dluzszego czasu walczylem z problemem nierowej pracy silnika na wolnych obrotach co obiawialo sie drzeniem silnika , ktore przekazywane bylo poprzez karoserie na kierwnice ...bardzo nie mile wrazenie, szczegolnie jesli sie stoi na czerwonym swietle i w aucie wszystko zaczyna latac W ASO po wykonaniu diagnostyki silnika , wymianie swiec ,sprawdzeniu cewki i przewodow wys. napiecia dalal nie usunieto przyczyny.... no cuz pomyslalem, chyba tak ma juz zostac. Ha, dobiero wyzyta u domoroslego mechanika wyjasnila przyczyne takiego zachowania silnika....winny byl alternator!!!! ciekawe co? a dokladnie element odpowiedzialny za kontrole napiecia .... po wymianie tego ustrojstwa, koszt 120 zl plus robocizna jakies 100 zl wszystko wrocilo do normy. teraz wszystko jest jak dawniej i juz mi sie nie chce sprzedawac mojego auta.....

07-06-05, 22:17	#2
marekj Dukacz Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Zabrze Postów: 1 493	cuda zaiste - ale skoro faktycznie pomogło to OK. Może regulator dawał za małe napięcie i elektronika głupiała ? __________________ Pozdrawiam MarekJ

08-06-05, 08:39	#4
Oskar Moderator Grupa: Warszawa Marcin Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Warszawa Ford Focus C-Max HB 5D 1.8 Duratec 120KM manual 2004 WW..A Warszawa Rembertów Postów: 1 520	ewentualnie jak to wykrył ??? __________________ "Mam, tak samo jak Ty, miasto moje a w nim..." "Poznasz kiedy głupi żartuje ?..."

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK1] 1.8 TDDI nierówna praca silnika	wrx	Silnik i skrzynia	52	20-07-19 21:48
NIerówna praca silnika	zmax	Silnik i skrzynia	14	11-06-05 23:47

07-06-05, 22:41	#3
Dimmu Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Wrocław Postów: 402	ciekawe ciekawe, a mozesz napisac jak on na to wpadl?

08-06-05, 19:25	#5
boonbell Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Postów: 14	Jak wpadl....prosciej byc nie moze, zdjal pasek napedzajacy arternator, zapalil silnik i okazalo sie ze jest OK, wiec wniosek z tego ,ze cos nie tak z alternatorem. Podlaczyl go do jakis urzadzen, sprawdzil ladowanie i wachania pradu ladujacego i okazalo sie ze cos jest nie tak . Do wymiany byl regulator napiecia. Proste co? Szkoda, ze w ASO na to nie wpadli- tak to jest z naszymi serwisami ,czasami szukaja ale nie zawsze chca znalesc.... albo mi sie wydaje. Szkoda tylko tych pieniedzy, ktore u nich zostawilem

08-06-05, 23:58	#6
Dimmu Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Wrocław Postów: 402	Proste jak sie potrafi skojarzyc nierowna prace silnika z wadliwym alternatorem . Wlasnie takich mechainkow trzeba chwalic i polecac