WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
20-01-17, 20:26 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2015
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 95 KM DPF manual
2011
Postów: 444
|
Co warto poprawić w 1,6TDCI 8v
Witam.
Czy są jakieś słabe punkty tego silnika, które można poprawić? Np. separator w odpowietrzeniu głowicy żeby syf z niej do turbo nie leciał? Albo inne zabiegi. Moim zdaniem na pewno warto by jakoś doprowadzić więcej powietrza(np przez trójkąt przed nim) do chłodzenia IC lub go przenieść. Bo tam jest malutki otwór wielkości około 1/3 IC. Latem potrafi być gorący. W poprzednich samochodach była na forum lista co i jak zrobić. Np. W Stilo 1,9Multijet trzeba było przenieść elektrozawór turbiny z pod (SPOD!) chłodnicy gdzie ciągle sie syfił, wyczyścić i częściowo lub całkowicie zaślepić EGR(zależnie od wersji) Poprawić odmę, wzmocnić przewód między turbo a IC...
__________________
- Jest tylko jedno miejsce, w którym cię zaakceptują takim, jaki jesteś. - Dom? - Piekło. Ostatnio edytowane przez Falcon ; 20-01-17 o 20:28 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] Termostat 1.6tdci | luk_20_89 | Silnik i skrzynia | 3 | 04-02-14 10:04 |
[MK2] czy mozna przeszczpic turbo z 1.6TDCI 109KM do 1.6TDCI 90KM | torqi | Silnik i skrzynia | 4 | 18-04-10 02:14 |
błędne spalanie wg komputera - jak poprawić ? | Marcin N | Elektryka, audio i alarmy | 6 | 19-08-09 18:01 |
Czy warto kupic tego focusa [NIE WARTO] | Poldek | Szkody, Naprawy, Porównania | 18 | 17-03-09 20:27 |
Kontakt - |