[MK2] AP Zawieszenie Gwintowane

czy warto się w to wbijać.?
http://allegro.pl/ap-zawieszenie-gwi...417731857.html

[F_Driver]

Chodzi ci o firmę czy o gwint w sensie gwint? Bo o gwintach jest dyskusja na forum gdybyś akurat tego szukał.

chodzi mi o firmę.i czy jest sens to zakładać

[Rasta]

Do 100 konnego diesla nie widzę sensu zakładania jakiegokolwiek gwintu, szczególnie jak fura służy do przemieszczania się po Polskich dziurach.

na wiosnę go wiruje więc 135kucy bedzie.

[pum]

no to bez gwintu już się go nie opanuje...

Napisał pum

no to bez gwintu już się go nie opanuje...

zapytałem tylko czy jest sens się w to pakować.
odpuść sobie te durne docinki.

[pum]

przecież Rasta ci napisał, a ty wyskakujesz z tymi 135 km jakby to różnice robiło.

Napisał pum

przecież Rasta ci napisał, a ty wyskakujesz z tymi 135 km jakby to różnice robiło.

może tobie to nie robi.a u Rasty to wszystko jest z dupy.więc jego komentarze pomijam.

[piotr-ek]

z tego co ta aukcja pokazuje to to nie jest chyba ta słynna firma AP Racing czy jakoś tak.

Napisał piotr-ek

z tego co ta aukcja pokazuje to to nie jest chyba ta słynna firma AP Racing czy jakoś tak.

nie mam pojęcia.nie znam tej firmy

[piotr-ek]

wiec jakis badziew- tylko ,ze chromowany- tez nie znam firmy

Napisał piotr-ek

wiec jakis badziew- tylko ,ze chromowany- tez nie znam firmy

dlatego pytam.

[Rasta]

Chińszczyzna.

---------- Post dodany o 20:46 ---------- Poprzedni post był z 20:41 ----------

Dawaj do Wawki to cię przewiozę na gwincie, zaraz ci się odechce

[piotr-ek]

jak przyjadę kiedyś na zlot to rzucę ci piątaka za fatygę i mnie tyż przewieziesz

[Rasta]

Ne trzeba wożę za free.

[damianTDCI]

Gwint to totalny beton, lepiej sprężyny eibach-a

[dr.]

ja tam na gwint nie narzekam , ale karnet u masażystki zapewniony - ale to chyba tylko plus

[F_Driver]

dr. to może garaż uaktualnij

[dr.]

spokojnie przed pierwszym tegorocznym upalaniem to zrobie i wątek i wszystko

[pum]

dr tylko żeby z twoim upalaniem nie było tak jak ze zdjęciami w "twoim" wątku...

[dr.]

o mnie się nie martw - w końcu mam nadzieję, że obaj będziemy się nakręcali do lepszych wyników tzw "zdrowa rywalizacja" ;]

[pum]

Napisał dr.

"zdrowa rywalizacja"

czy jak cichaczem ci opony z tyłu napompuje to 3.5 bar to będzie zdrowa rywalizacja? :P

[karmaz]

Napisał Rasta

Ne trzeba wożę za free.

to ja sie piszę jak jesteś słowny

[Rasta]

Jestem, przypomnij się na zlocie i tyle.

[Radek89]

A nie lepiej jakiś średnie półkowo ale nie tandetne sportowe zawieszenie o znośnych obniżeniach typu 35/40 ?

A co do zawiasu i mocy ... co ma piernik do wiatraka ??

[pum]

no właśnie nic - chodzi tylko o sposób użytkowania samochodu.

[Radek89]

Jak dla mnie jeśli ktoś chce poprawić prowadzenie się auta , ( choć tutaj ford się na prawde w/g mnie popisał ) to może mieć i 100 konnego diesla ... nie jeździłem na gwincie , ale skoro każdy mówi , że to deska to może rzeczywiście lepiej iść w inną stronę ... Ja osobiście dla siebie wybieram właśnie lajtowy zawias o bardziej sportowym nastawie ... amorki + springi -35 mm ... myślę , że nie robi to jeszcze z auta kaleki a przy dobrych oponkach można już sobie poszaleć na serpentynach ...


Tak czy siak ide w ciemno , że lepiej kupić średniej półki zawias , niż chiński gwint ;] Koledzy bardzo chwalą pro kit + KYB-y ... pewnie mają racje ;p

[Rasta]

Mają

[p0l4k]

czy roznia sie czyms springi odnosnie diesla i benzyniaka? chodzi mi o http://www.ap-sportfahrwerke.de/ bo mam okazje kupic srezyny ktore jezdzily w dieslu... a boje sie ze nie beda pasowaly do mojego...