WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Gaz i zagazowane Foczki Gaz to zło ale są tacy co z niego korzystają |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
31-05-08, 10:19 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2008
Skąd: Lubin
Postów: 3
|
Jak w końcu z tym gazem 1.4 Zetec???
Witam, siedzę dziś i czytam co "szukajka" mi przyniosła odnośnie LPG w silniczku 1.4 i już nie wiem w końcu czy są problemy, czy też śmiało można montować? Pozdrawiam.
|
31-05-08, 10:25 | #2 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
1.4 zniesie LPG podobnie jak 1.6 bo to blizniacze konstrukcje, czyli albo bedzie dobrze albo mogila...
ale... 1.4 to tak slabe auto ze po dodaniu jeszcze LPG bedzie prawdziwa masakra z jazda i mocne obciazenie dla silnika... ile ci pali ze chcesz go gazowac?
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
31-05-08, 10:35 | #3 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Jak nie stać cię na jeżdzenie Focusem 1.4 to sprzedaj go i kup sobie Fiestę 1,1, taka jest prawda. Po co psuć fajny samochód....
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
31-05-08, 15:32 | #4 |
Turysta
|
OMG...1.4 + GAZ i jeszcze moze klima...
Rozmawialem kiedys z facetem co zagazowal 1.4 - nie mial problemwo, wszystko smigalo...ale narzekal na biedne osiagi aut na gazie. Duzo jezdzisz? |
31-05-08, 17:42 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Wrocław
Postów: 12
|
A ja nie rozumiem ideii gazowania samochodu... Jeżeli auto z tym silnikiem pali dla Ciebie za dużo to po co je kupiłeś. Gazem skraca się tylko żywotność silnika i jego osiągi... Rozumiem jeszcze pokusić się jak już na CNG bo wówczas jeździ się za grosze... Ale ja osobiście auta bym nie zgazował...
ps. silniki 1.4 i 1.6 źle znoszą założenie gazu |
31-05-08, 18:17 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Lublin/Fajsławice
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
październik
1999
LKS powiat krasnostawski (Krasnystaw)
Postów: 550
|
zuberek6, Rasta, nie znacie się na temacie więc lepiej żebyście się w nim nie wypowiadali bo tylko wprowadzacie ludzi w błąd.
Jak już ktoś napisał powyżej 1.4 to bliźniacza konstrukcja do 1.6, który ja posiadam zagazowany od 3 lat. Przejechałem na gazie już ponad 70 tyś km i jak narazie nie wszystko jest w najlepszym porządku. Osobiście polecam. Na każdym przejechanym litrze zaoszczędzasz ponad 2 zł, a to na pewno jest warte rozważenia. |
31-05-08, 18:28 | #7 | |||
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
mozna oczywiscie uwazac, ze "auta sie nie gazuje bo to zbrodnia" czy "nie stac cie to kup stare, tanie padlo", ale to naprawde myslenie bez sensu - po co wydawac na paliwo 20tys zl rocznie i rozwazac za kazdym razem czy oplaca sie jechac na weekend gdzies w Polske, skoro mozna wydac te powiedzmy 13-14tys zamiast tego i miec dokladnie taki sam efekt... PS. dlaczego szukasz tanszego (od ceny detalicznej) oleju, kierownicy, blow-offa itd. - skoro nie stac cie na normalny zakup, to znaczy ze nie powinienes z tego korzystac?
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
|||
31-05-08, 18:58 | #8 |
Dukacz
Grupa: WLKP
Mariusz
Zarejestrowany: Mar 2005
Skąd: Ostrów Wielkopolski
Inny
sedan
2009
POS powiat ostrowski (Ostrów Wielkopolski)
Postów: 1 304
|
Daj sobie spokój z gazowaniem 1.4
Naprawde to jest słaby silnik - podczas wyprzedzania trzeba go nieźle piłować. Jak zamontujesz gaz, to po załadowaniu foki pod dach ze złożonymi siedzeniami chcąc ruszyć musiałbyć z 3500 tyś obrotów startować Nie opłaca się - gra nie warta świeczki
__________________
Pozdrawiam |
31-05-08, 22:20 | #9 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2006
Skąd: Tychy
Postów: 15
|
A moj znajomy wfoce 1.4 kombi miał gaz i zrobil na nim 170 tyś km. Tylko ze mial zamontowane jakies smarowanie zaworów. Nie narzekal na dynamikę a noge miał ciężką. Ja kiedys miałem lanosa z gazem i szczerze mówiąc miedzy LPG a benzyna nie odczowałem prawie żadnej róznicy, a instalka była II generacji mieszalnikowa. A co do hasel że jak ktoś montuje instalkę to znaczy ze go nie stac na wachę i nie powinien kupowac samochodu to brak mi słów. Pewnie kolega który to napisal nigdy nie mial instalki w samochodzie, a moze zazdrości że jego 2.0 lekkko go ruinuje przy dystrybutorze :P
|
01-06-08, 09:04 | #10 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2008
Skąd: kłomnice
Postów: 14
|
Ja koledzy mam foczkę z 2004 przebieg 160tys. (wszystko na gazie – fabrycznym) łatwo policzyć cana paliwa około 4zł gaz 2,1zł
Benzyna 8l/100 = 12800litró X 4 = 51200 Gaz 9l/100 = 14400litrów x 2,1 = 30240 Różnica 20960 – 5000instalaca = 15960zł No niech ktoś powie, że się nie opłaca. Przez 160tyś nie miałem żadnej awarii silnika. Teraz troszkę mam problem tylko na postoju, bo mi obroty skaczą, – ale to częsta dolegliwość foczek 1.6 Tak, więc trzeba sobie przeliczyć ile kilometrów robi się rocznie i czy się opłaca czy nie. |
01-06-08, 09:42 | #11 | |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2008
Skąd: Lubin
Postów: 3
|
Dziękuję za odpowiedzi, zwłaszcza typu:
Cytat:
|
|
01-06-08, 10:47 | #12 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2008
Skąd: Piotrków Tryb.
Ford Focus I
HB 3D
1.8 Zetec 115KM manual
październik
1999
EP Piotrków Trybunalski
Postów: 550
|
Cytat:
|
|
01-06-08, 11:16 | #13 | |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Cytat:
A czemu Misiek nie wymieniasz klocków w ASO :P Soki ale twoje argument są absurdalne Ps. Jakbym jechał do Czech na wakacje to bym sie nie szczypał, a prawda jest taka, że nawet jakbyś miał w garażu Porsche i Mondka to na 2 dni do Czech pojechał byś Mondkiem ... [ Dodano: Nie 01 Cze, 2008 11:23 ] scubamen, nie zrozum mojej wypowiedzi źle, gaz to w więkrzości wypadków problemy i naprawdę nie warto. Jaby fura ci wciągała 15 litrów to można by się zastanawia. Oczywiście na forum są zadowoleni użytkownicy gazu, ale te jest wielu, którzy sie na tym przejechali. A ty Misiek nie poer.. bo z rok jeżdziłeś na regulację tej swojej gazowni zanim ta twoja foka zaczeła jeździć normalnie, już nie pamiętasz jak co gasła na torze
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
|
01-06-08, 20:54 | #14 | |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
Rasta, gasniecie to nie LPG i problem pojawi sie pewnie znowu w tym roku
Cytat:
osobiscie zaluje, ze ktokolwiek z nas musi rozwazac w ogole instalacje (w sensie finansowym), ale prawda jest taka ze auto i budzet na utrzymanie i paliwo to zwykle bardzo powazne obciazenie budzetu
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
|
01-06-08, 23:43 | #15 | |
Turysta
Zarejestrowany: May 2005
Skąd: Kielce
Postów: 376
|
Cytat:
Mógłbyś (tak dla zaspokojenia ciekawości) podać gdzie Ci ten gaz w ASO założyli? PS No chyba, że masz jakiś holenderski model bo tam chyba było to faktycznie fabrycznie zakładane, ale mieli chyba nieco inne silniki (wzmacniane głowice itp) i dodatkowo tylko w silnikach 1.8, a Ty masz 1.6 o ile dobrze w profilu widzę. |
|
02-06-08, 13:18 | #16 | |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Warszawa
Postów: 11
|
Cytat:
|
|
02-06-08, 14:31 | #17 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2008
Skąd: Częstochowa
Postów: 21
|
Ja mam 1,8 zagazowany i nie mam zadnych powazniejszych problemów tak jak to wróżą (chyba z fusów) inni. Podstawą jednak jest zamontowanie lubryfikatora (takie dodatkowe smarowanie). Koszt ok. 300zł. Bez tego ani rusz.
P.S. Dlaczego zawsze najbardziej "gadatliwi" co do gazu są osoby które go nie mają zamontowanego ?? Hmmmm.
__________________
kombi POWER |
03-06-08, 17:37 | #18 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2008
Skąd: kłomnice
Postów: 14
|
SADO: Tak jak nadmieniłem było to w 2004r. Nie było najmniejszego problemu. Gaz zakładany był w Piekarach śl. Samochód kupowany w Bytomiu.
Może dwa lata temu już od tego odeszli, ale w 2004 żadnych problemów nie było. Foczka była typowym modelem puszczanym na polskę |
03-06-08, 21:17 | #19 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2006
Skąd: WK
Postów: 61
|
powiem wam ze i mi odradzali zakladanie gazu i nie zalozylem, ale jesli 1,6 jezdzi bez problemu to chyba założe jakies wskazówki macie co do zkladania gazu do 1,6 ? ile bedzie mnie kosztowala instalacja sekwencyjna w warszawie?
|
04-06-08, 09:51 | #21 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2008
Skąd: Częstochowa
Postów: 21
|
Pamiętaj zapytać się o lubryfikator !!!!
|
04-06-08, 14:53 | #22 | |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2005
Skąd: 3miasto (teraz Wawa)
Postów: 19
|
Cytat:
a lubryfikator przy zwyklym 1.6 to zbedny luksus... ale na pewno nie szkodzi... tu chodzi bardziej o chlodzenie zaworow (poprzez natrysk oleju) niz o jakiekolwiek smarowanie... 1.6 to zaden wyczynowy silniki pojezdzi bez tego, ale skoro to tylko 300 to mozna dmuchac na zimne... PS. dyskusja o oplacalnosci gazu naprawde ponizej poziomu, jesli chodzi o wypowiedzi przeciwnikow... dlaczego najbardziej krzycza Ci co go nie maja? zazdrosc? ja mialem 1.8 turbo volksvagenowski 150 KM... gaz zwrocil mi sie po 20 tys KM!!!! sekwencyjny... auto palilo 14 litrow w miescie gazu, 13 benzyny... nie chce mi sie demonstrowac tu obliczen... ale sek w tym, ze placilem za 100 KM nieczale 30 PLN, a mialem mocne i wygodne auto... jeszcze moglem go zachipowac na 180 KM z gazem... takze "Kup se fieste" jest troche nie na miejscu... |
|
04-06-08, 15:14 | #23 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
hehe, dla przeciwnikow - dzisiaj tankowalem na BP LPG po 2,23zl/l - najzwyklejsza PB95 byla po 4,69zl/l i jest to standardowa proporcja w sezonie letnim (kiedy nie grzejemy domow), a jak wiadomo - w lato robi sie wiecej km
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
04-06-08, 15:40 | #24 | |
Turysta
Zarejestrowany: May 2005
Skąd: Kielce
Postów: 376
|
Cytat:
Myślałem, że w ASO Forda Ci założyli. |
|
04-06-08, 17:12 | #25 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2006
Skąd: Raszyn/Wawa
Ford Focus C-Max
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2006
Postów: 166
|
Nie chce sie czepiać ale wcześniej słyszałem że te 1.6 to tak nie do końca sie nadają do gazu - tzn. gazownik twierdził, że są 2 rodzaje silnika 1.6 w Focusie i jeden z nich ma porcelanowe gniazda zaworów i on nie wroży długiej eksplatacji na gazie(zaskoczył mnie swoją uczciwością). Powiedział też że dość trudne jest sprawdzenie którą z wersji sie posiada.
Niech zwolennicy gazu mnie nie linczują - tylko przekazałem to co usłyszałem. Sam mam 1.6 i mimo tego że nie jestem zwollenikiem gazu to jak benzyna przekroczy 5zł to albo zamontuje gaz albo sprzedam auto i kupie coś co dobrze znosi LPG. |
04-06-08, 19:19 | #26 |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
Zetec S - do gazu może być
Zetec SE - niet |
04-06-08, 20:15 | #27 | |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2008
Skąd: kłomnice
Postów: 14
|
Cytat:
to był montaz nakazany przez ASO Forda. Foczka była serwisowana tylko do 80tyś (więcej się nie opłacało) Żadnej gwarancji nie straciłem przez 80tyś.
__________________
|
|
05-06-08, 06:48 | #28 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2006
Skąd: WK
Postów: 61
|
to czym sie rozni ten S od SE i jaka jest pewnosc ze w se nie mozna
|
06-06-08, 15:41 | #29 | |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: Łomża
Postów: 126
|
Cytat:
__________________
Kawin focus I wersja USA made in Mexico, LPG BRC |
|
16-06-08, 08:55 | #30 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2008
Skąd: Podkarpackie
Postów: 23
|
Sorka że trochę OT
NeroN napisał Cytat:
Czego mogę się spodziewać? na razie jeździ ładnie wolne obroty nie falują. Zmierzę jeszcze sprężanie w cylindrach w wolnej chwili. Czy jedyne co może paść to ta głowica?? Pytałem kumpla i mówi że jak padnie to zmieni się zaworki, przefrezuje gniazda, zmieni uszczelniacze i jakieś prowadnice czy co i będzie po problemie. Nie wiem ile naprawdę wytrzyma ten silnik ale jeśli zapłacę za to ok 600-700 zł (o podobnym koszcie na forum pisali) i wytrzyma to powiedzmy 100tyś to oszczędność na LPG i tak będzie rzędu kilkunastu tyś zł. ( u mnie obecnie paliwko 4,50, LPG 1,98 więc oszczędność zakładając zużycie w mieście ok 9paliwa i 11 gazu ok 18zł /100km). Mam jeszcze pytanko odnośnie wskazań komputerka. Pokazuje mi w mieście średnio ok 13-14 litrów a w wątku o spalaniu piszecie że 1,6 w mieście rzędu 8-9l/100. Czy ten komputerek przekłamuje czy moje auto faktycznie tyle pali. Dodam że jeżdżę spokojnie. Czy może dołożyć ten lubryfikator póki silnik jeszcze działa. Pozdrawia Sławek |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFI] Różnice: Zetec-S a Zetec-SE (1,6) | epic | Silnik i skrzynia | 36 | 02-04-10 01:45 |
Plotka czy 2.0i 16V rzeczywiście dobrze sprawują się z gazem | adams_wawa | Gaz i zagazowane Foczki | 0 | 23-05-09 11:28 |
Koledzy pomocy dziwne zachowanie Foczki z gazem:( | Czoperek1984 | Silnik i skrzynia | 10 | 06-07-06 20:03 |
Misa olejowa zetec S a zetec SE | Prezes | Silnik i skrzynia | 0 | 04-11-05 20:19 |
Pożegnanie z gazem | Macios | Gaz i zagazowane Foczki | 18 | 10-09-05 15:31 |
Kontakt - |