WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!! |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
14-11-10, 20:37 | #1 |
Moderator
Grupa: Warszawa
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
|
Lepsze hamulce w ST170 (większe niż RS)
Jako, że jakiś czas temu w dziale "Klubowe Foczki" opisałem jak zamontować mocniejsze heble w Foce MK1. Teraz opisuje to na otwartym.
Oczywiście można była wydać worek pieniędzy na jakiś gotowy zestaw..... Porównanie hebli z ST170 i nowych (17" to min. felga): Porównanie klocków (od góry): 1) Brembo Big Brake (Alfa 166 3.0, GTA, EvoV~IX, Touraq i wiele innych) 2) Brembo (Focus RS, Clio Sport, S3 8L) 3) Focus ST170 Dłuższe śruby (twardość 10.9) o 15mm + przelotowe nakrętki do kół. (wszystko kupione na Allegro). Do montażu potrzeba poniższego zestawu: Porównanie śrub Zmontowane to wygląda tak: Do montażu ppotrzeba: - zacisk od Alfa 166 z wersji 3.0 (tylko ta wersja silnikowa ma Brembo), musi zostać podebrany materiał na zacisku. Zacisk musi być kompletny ze wszystkimi blaszkami i blaszkami!!! - tarczy od Focusa RS MK1 o średnicy 324mm - jarzmo pod zacisk ze śrubami. - dystans 6mm do tarczy. Musi być wykonany z tego samego materiału co tarcza, więc najlepiej wykonać ze starej tarczy hamulcowej. - dystans do koło, zależy od wzoru felgi, u mnie np. 10mm dla felg SVT. - dłuższych szpilek do kół (z Allegro z twardością 10.9) - nakrętek przelotowych do koła (EWCar). - klocki hamulcowe, ja wsadziłem Ferodo DS Performance Przewody hamulcowe pasują oryginalne. PS. Wszystkie elementy wykonane w Łomiankach pod Warszawą - kontakt 667279134. Człowiek ma wszystko pomierzone wystarczy mu wysłać zaciski i jakieś stare tarcze. W moim przypdaku pełnego montażu dokonał Dr. Zbych
__________________
DSG Das iSt Gówno |
14-11-10, 21:32 | #2 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Dodam od siebie:
- potrzebna jest zwrotnica od ST 170 - zacisk w Alfie 166 jest taki sam jak w BMW 7 E38 - zaciski od EVO nie pasują bo mają za mały rozstaw śrub 11,4 cm, a foka ma 9 cm, a Alfa 166 ma 15 cm - oryginalne przewody hamulcowe zaleca się wymienić na metalowy oplot bo seria raczej długo nie wytrzyma obciążeń - dystans wewnętrzny ten 6 mm może też być wykonany z miedzi - Felgi z ET <=40 "powinny" pasować bez drugiego dystansu ale i tak będzie ryzyko obcierania opony o nadkole przykładowo Fega z ET 40 + konieczny dystans 6 mm powoduje ET 34. - Adam wsadził klocki Ferodo DS 2500, które są już klockami stricte sportowymi, które wymagają rozgrzania i potrafią mocno piszczeć A Ferodo DS są model niżej i przy okazji kosztują ~300 pln mniej. Koszty: - zaciski 400-600 pln na Allegro - klocki Ferodo DS 550 pln, DS 2500 - 800 pln - tarcze OEM ok. 500 pln komplet, EBC nacinane 1000 pln - dystans 6 mm 50 -100 pln - dorobienie jarzm ok. 500 pln
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. Ostatnio edytowane przez Rasta ; 14-11-10 o 21:37 |
14-11-10, 22:34 | #3 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
to ja dodam:
- zwrotnice ST170 - 200-600 - a w praktyce bezcenne, czyli jak sie trafia to brac nie pytajac o cene no chyba ze trafimy na handlarza co nie wie co sprzedaje - przewody w stalowym oplocie Goodridge - 400 (ebay.uk)
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
14-11-10, 22:44 | #4 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Dokłdnie, dorwani zwrotnic graniczy z cudem.
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
06-06-11, 22:09 | #5 |
Turysta
Grupa: Brak
Zarejestrowany: Mar 2011
Ford Focus I FL
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2003
Postów: 40
|
Gwoli ścisłości dodam tylko, że hamulce Brembo w Alfie 166 występowały nie tylko w wersji 3.0 ale także 2.0V6 TB
|
06-06-11, 22:17 | #6 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Jeden kij po 400 pln na Allegro
Ja od siebie dodam, że taki upgrade urywa dupę Jedynie jak ktoś napada grubo na winkle może mieć problem ze sworzniem uderzającym o tarcze przy pełnym skręcie ale nie dotyczy to osób jeżdżących po ulicy. Co do klocków to z czystym sumieniem polecam Carbone Lorraine 5+, znacznie tańsze od Ferodo DS2500, a na pewno im nie ustępują - oczywiście piszczą jak szalone
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
28-01-12, 18:47 | #7 |
Oglądacz
Adam
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: Pułtusk
Ford Focus I FL
HB 3D
1.8 TDCi 115 KM manual
marzec
2002
WPU powiat pułtuski (Pułtusk)
Postów: 0
|
Witam!
Panowie ja mam takie pytanie co do tego całego SWAP-u hamulców z Alfy 166. Otóż: Czy istnieje w jakimś aucie tarcza o grubości 28mm, ale średnicy 300mm i rozstawie na śruby jak focus 4x108 mm? Żebym mógł sobie wrzucić taki zestawik, ale zostać przy kołach 16". A jeśli nie, to może po prostu zrobić takie adaptery miedzy klocki hamulcowe a tłoczki zacisku, które bym złożył na ten "klej" antywibracyjny do hamulców i w tedy mógłbym założyć tarcze od st, które maja 24mm grubości. Co Wy Panowie na taki pomysł? Ale to tez jest ciekawe, czy wielkość tego zacisku dobrze by współpracowała z tarczą 300mm. Ewentualnie, co jest nie realne chyba, stoczyć tarcze od RS do 300mm średnicy i tyle |
29-01-12, 19:43 | #8 | |||
Moderator
Grupa: Warszawa
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
A tak w ogóle, to zastanowiłeś się w ogóle, że jak założeysz koła, to Ci będą wystawały z 2cm poza obrys błotnika seryjne w foce??? Mamy tu przypadek, jak palce na klawiaturze są szybsze od głowy...
__________________
DSG Das iSt Gówno |
|||
28-01-12, 19:01 | #9 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Warszawa
Inny
kombi
1998
Postów: 3 055
|
po co chcesz zostać na 16?
|
28-01-12, 22:54 | #10 |
Moderator
Grupa: Warszawa
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
|
Ale rzeźba się zapowiada...
__________________
DSG Das iSt Gówno |
29-01-12, 00:10 | #12 |
Oglądacz
Adam
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: Pułtusk
Ford Focus I FL
HB 3D
1.8 TDCi 115 KM manual
marzec
2002
WPU powiat pułtuski (Pułtusk)
Postów: 0
|
Proszę moje plany wziąć na poważnie. Nie wyobrazam sobie jazdy na 17" kolach moja foka. Teraz mam 16'' od fiesty ST 150(kupilem nowe z salonu) i oponki 195/45, tak jak w fiescie. Na przod bede zakladal na to lato 205/45. Co do wielkosci, to tez duzo ma dla mnie wyglad. Mi sie po prostu bardzo podoba na tym zestawie i chcialbym przy nim pozostac. Wstawic na przod zwrotnice od fiesty Mk6, heble przod 300mm, a tyl 280mm.
Jakbym mial robic na felgach 17, to juz bym w ogole sie nie bawil w rozstaw 4x108, tylko odrazu wrzucal piasty 5 srubowe. W tedy wybor tarcz od Foki II jest duzo wiekszy. Wiec, jak? Zacisk bedzie prawidlowo wspolpracowal z tarcza 300mm? |
29-01-12, 06:32 | #13 |
Moderator
Grupa: Warszawa
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
|
Ten nie. Poszukaj small brake, ktory wystepowal w Focus RS, Fiat Coupe, Audi S3 8L i wielu innych
__________________
DSG Das iSt Gówno |
29-01-12, 14:22 | #14 |
Oglądacz
Adam
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: Pułtusk
Ford Focus I FL
HB 3D
1.8 TDCi 115 KM manual
marzec
2002
WPU powiat pułtuski (Pułtusk)
Postów: 0
|
Ok, ale to i tak nie rozwiazuje problemu z gruboscia tarczy.
A jeszcze mam pytanie, ma ktos moze jakies namiary na ta firme w wawie, ktora frezuje dowolny wzorek na tarczach hamulcowych. Ktoś kojarzy? A porownanie hamulcy, tych z alfy na 324mm, a 300mm z zaciskami od RS, jak wyglada? Duzo gorsze bedzie hamowanie na 300mm z mniejszymi zaciskami? ---------- Post dodany o 14:22 ---------- Poprzedni post był z 14:00 ---------- Wszyscy uwazacie, ze jestescie tacy madrzy i jak ktos napisze pierwszy raz post na forum, to pewnie jest zielony jak niedojrzala limonka. Otoz zaciski ktore obsluguja tarcze 24mm moga byc np. od Porsche Boxer tylne. Tez sa 4 tloczkowe i idealnie nadaja sie do tarczy 300x24mm. I co rzezba sie szykuje? Obronie sie co do tego stwierdzenia. Naprzeciwko mnie mieszka mechanik, ktory juz ponad 40 lat pracuje z samochodami, jakbyscie zobaczyli co on rzezbi i jak to pracuje, to pewnie niejednemu z was by szczeka opadla. Da sie wszystko. Mozna np zacisk hamulcowy splanowac od wewnetrznych stron i tez zmniejszyc jego prace. Da sie wszystko, tylko trzeba miec maszyny, wyobraznie i odpowiednie podzespoly. Nie bierzcie nic do siebie, ale bierzcie pod uwage, ze po drugie stronie nie koniecznie siedzi jelop. Pozdro! |
29-01-12, 15:25 | #15 | |
Sympatyk
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Warszawa
Inny
kombi
1998
Postów: 3 055
|
Cytat:
jeśli jednak na poważnie to jak ogarniesz sprawę to się pochwal. Ostatnio edytowane przez pum ; 29-01-12 o 15:29 |
|
29-01-12, 19:48 | #16 | ||||
Moderator
Grupa: Warszawa
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
__________________
DSG Das iSt Gówno |
||||
29-01-12, 16:44 | #17 |
Kataryna
Grupa: Łódź
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: KŁOCKO
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2006
ESI powiat sieradzki (Sieradz)
Postów: 4 491
|
do 115km chcesz zmieniać tarcze?mam wrażenie że tylko ze względu na wygląd (bo chcesz sobie nawet wzorki wycinać) a myślałem że w zagadnieniu HAMULCE powinno się liczyć bezpieczeństwo i spełnianie swej roli w 100% a nie walor estetyczny
|
29-01-12, 17:03 | #18 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: loenen aan de vecht
Inny
kombi
czerwiec
1998
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 362
|
a zwrotnice od st masz? może jakies inne dopasowaleś? jesli nie to w ogole twoj pomysł jest.. w fazie marzen. wiesz może chociaż jaka jest różnica w zwrotnicach?
jak będziesz chciał wyhamować z 200 i coś zdrutowane perdzielnie? kup sobie dobry klocek, tarcze i płyn.. a nie d*pe zawracasz zalatw zwrotnice od st to dam ci namiar do goscia co ci nawet 16tloczkowego taroxa dopasuje
__________________
Jak umrę niech mnie położą na brzuchu żeby wszyscy mogli mnie pocałować w dupę Ostatnio edytowane przez anderbi ; 29-01-12 o 17:08 |
29-01-12, 17:29 | #19 |
Kataryna
Grupa: Łódź
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: KŁOCKO
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2006
ESI powiat sieradzki (Sieradz)
Postów: 4 491
|
|
29-01-12, 19:47 | #20 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
male brembo + zwrotnica st170 + adapter + tarcza st170 i miesci sie pod 17", wedlug Angoli w kazdym razie... i taki zestaw bedzie i tak stawal deba z predkosci jakie osiaga klekot...
wszystko inne to gruba rzezba
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
30-01-12, 09:34 | #21 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
o tarczach/klockach prosze tutaj: http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=44413
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
30-01-12, 11:55 | #22 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: WAWA
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2002
Postów: 594
|
Troszke w temacie. ROzumiem, że do upgrade'u hebli wystarczy http://www.ebay.co.uk/itm/GENUINE-FO...item25694fd535
Oczywiscie z zaciskiem. Ale to pasuje P'N'P do zwyklej foczki? |
30-01-12, 12:55 | #23 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: loenen aan de vecht
Inny
kombi
czerwiec
1998
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 362
|
tak, to te bo seryjne maja prowadnice do klocków. pasuja ladnie.
__________________
Jak umrę niech mnie położą na brzuchu żeby wszyscy mogli mnie pocałować w dupę |
12-04-12, 15:27 | #24 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: WAWA
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2002
Postów: 594
|
Sorry ze odgrzewam ale czy są jakieś przeciwskazania do udyziania tych prowadnic? Przecież konstrukcji jako tako nie uszkodze. Nadchodzi u mnie zmiana tych madafaka mikoda tarcz popekanych, mam za 150pln oba adaptery do czego bede chcial więc troszke kombinuje. Te zwrotnice od st170 to nawet w GB wychodza kolo 100 funtow za obie plus wysylka. I tak myślę czy nie poświęcić jednej zrotnicy na test
|
12-04-12, 15:37 | #25 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
sprobuj, pojezdzij, daj znac...
PS. wez do reki zwrotnice, spory mlotek i popukaj w mocowania zaciskow... IMO bez prowadnic beda za slabe, zebu bezpiecznie przymocowac do nich mocny zacisk...
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
12-04-12, 17:08 | #26 |
Moderator
Grupa: Warszawa
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
|
__________________
DSG Das iSt Gówno |
13-04-12, 08:31 | #27 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: WAWA
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2002
Postów: 594
|
Nie no ja obie widzialem ale jak lookam na te dziurki na których mialyby zaciski na adapterze sie trzymac tw seryjnej zwrotnicy to nie wyglada to za cudownie...w morde zeby to tyle kombinacji bylo. Odpuszczam jednak i pozstaje czatować na ebay
|
31-05-12, 14:17 | #29 |
Klepacz
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Bidziny
Ford Focus I
sedan
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
TOP powiat opatowski (Opatów)
Postów: 2 433
|
nie
__________________
http://ns204144.ovh.net/Samochody/Ford/Focus/41871 http://www.focusklubpolska.pl/album.php?albumid=13 Nabijaczom postów dziękujemy |
21-09-12, 18:22 | #30 |
Moderator
Grupa: Warszawa
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
|
Do wiadomości - można na te zaciski zamontować felgi z ET49, które bez dystansu wchodzą na te zaciski. Nie ma potrzeby montowania przodu od RSa co znacznie obniża koszt całej zmiany
Dla przykładu -> Felga robiona tylko na zamówienie w UK http://www.teamdynamicsracing.com/pr...Pro-race12.htm
__________________
DSG Das iSt Gówno |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Wieksze wtryskiwacze ? | Toffic1989 | Silnik i skrzynia | 2 | 15-10-08 01:50 |
[FFI] Większe koła foczce - większe hamulce? | rimmski | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 19 | 06-06-08 19:44 |
Czy da rade Wieksze ET niz norma ? | mucha | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 6 | 13-04-08 11:15 |
Większe koła | rafalwspin | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 3 | 25-05-07 13:46 |
Wieksze spalanie po przegladzie na 60k km | GaC | Silnik i skrzynia | 11 | 05-10-05 08:38 |
Kontakt - |