WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Gaz i zagazowane Foczki Gaz to zło ale są tacy co z niego korzystają |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
18-11-11, 17:03 | #11 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
|
Jak po 100 kilometrach smród będzie się utrzymywał to na sprawdzenie szczelności śmigaj, jak szczelna to żądaj ustawienia mapy gazowej na prawidłową.
Daje sobie uciąć moje przyrodzenie, że gaz w Ti-VCT nie ma absolutniej bardziej negatywnego czy jakiego sobie ktokolwiek wymyśli innego... wpływu aniżeli w zwykłym 1.6 (mowa o 4 generacji!). Zmienne fazy rozrządu nic kompletnie w kwestii zasilania gazem nie zmieniają. Tego akurat jestem w 100% pewien, bo byłoby to nielogiczne. Zmienny kąt powoduje zmienną dawkę wtrysku, na co instalacja IV GEN jest absolutnie przygotowana. Ostatnio edytowane przez drake ; 18-11-11 o 17:06 |
Kontakt - |