|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Lista użytkowników | Galeria FKP | Kalendarz | Szukaj | Dzisiejsze posty | Zaznacz wszystkie fora jako przeczytane |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Gaz i zagazowane Foczki Gaz to zło ale są tacy co z niego korzystają |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
24-10-15, 08:32
|
#4 |
|
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Sep 2013
Ford Focus II
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
2007
Postów: 4
|
Przyczyną P0136 była uszkodzona sonda. Wymiana pomogła. Pojawia mi się natomiast już bardzo często błąd U2200. Piszą ludzie że to kwestia licznika lub jakiegoś przewodziku który albo skorodował albo nie łączy. Od czego zacząć , gdzie szukać ?Miał ktoś już przejścia z tym błędem ? Da się coś zrobić bez wymiany licznika ?
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK2] 1.6 Ti-VCT Błędy P0036,P0136,P2303 | czesiu1976 | Silnik i skrzynia | 1 | 21-05-16 15:57 |
| [MK1] 1.6B Zapalił się check: błąd: P1125 i P0136 | BOGUS | Silnik i skrzynia | 10 | 24-04-16 09:33 |
| [MK1] ST170 P0136 Kontrolka silnika świeci po wymianie sondy | lis | Silnik i skrzynia | 0 | 23-05-12 22:18 |
| [FF II] kody błędów P0036 i P0136 | czester00 | Inne techniczne | 1 | 15-01-09 23:44 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy