WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Gaz i zagazowane Foczki Gaz to zło ale są tacy co z niego korzystają |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
27-06-05, 00:09 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2005
Skąd: Piaseczno
Postów: 2
|
Nowy klubowicz, nowy zakup, no i .. nowe klopoty
witam, kilka tygodni temu nabylem srebrna foczke
1.8 Zetec, 2000 r, kombi... wszytko super tyle ze cos zaczelo sie dziac z obrotami, podczas hamowania, gdy wrzuca sie na luz zamiast zmniejszenia obrotow, sam podbija do 3, 4 tys i dopiero po chwili odpuszca i obroty spadaja do normalnego poziomu.. z czym to moze byc zwiazane, ma jakis wplyw na to instalacja gazowa, tyle ze na beznzynie jest podobny efekt.. jesli to moze byc cos powaznego to moze jakis dobry, niedrogi serwis w Wawie czy Piaseczenie??? z gory dzieki za info pozdrawiam Czapa |
27-06-05, 00:49 | #2 |
Klubowicz
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Warszawa Wawer
Postów: 545
|
Ja w escorcie miałem podobne problemy z gazem . Przerózne rzeczy się działy. Chodziło o złe zamontowanie reduktora. Jesli jest on zamocowany w poprzek to podczas hamowania membrana w reduktorze odchyla się . Silnik najczęściej przygasa ale jak widać moze i wchodzić na obroty. Jak zamontujesz reduktor wzdłuż auta to nie wolno na luz na zakrętach ostrych . Ja tak zrobiłem . auto przygazło, wspomaganie siadło i zaliczyłem krawężnik. Można cosz tym robić i jeździć po serwisach. Ja byłem 8 razy ale nie umieli tego zrobić.
Po prostu wiesz jedno nie wyrzucaj na luz auta do puki sie nie zatrzymasz. BTW: i po co Ci był ten GAZ kup Disla BTW2: u mnie zrobiło się tak dopiero po przejechaniu 40tyś na gazie. Widać jakieś zużycie materiału.
__________________
-=Seba=- pozdrawia |
27-06-05, 07:19 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Foczkowo:)
Postów: 974
|
Witamy nowego Forumowicza!
JUż był poruszany ten temat.JA w swoim benzyniaku bez gazu też mam podobnie.Zimą odpale wyluzuję w czasie jazdy i same się podbijają obroty do 2800-3000 a latem podbijają się do 1500-1700. Ktoś z Klubowiczy odpowiadając na mój post stwierdził,że to wina komputera i najlepiej podjechać do Aso i żeby przeprogramowali czy cuś takiego.JA zbieram się na przegląd od marca i jakoś się wybrać nie mogę ale wkońcu wakacje się zbliżają i moze wreszcie pojade i się dowiem od"paproków" z Aso co to jest,że te obroty się podbijają tak. |
27-06-05, 08:25 | #4 |
Administrator
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: Jan 2005
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
wrzesień
2011
Postów: 2 055
|
Mozesz sprobowac w www.ford-serwis.com ale wiem ze maja uczulenie na gaz.
Ich zdaniem kazdy samochod na gazie to samochod popsuty Chociaz moze powiedza czy to jakis problem z silnikiem czy trzeba jechac do gazowcow. |
27-06-05, 12:09 | #5 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: nowhere
Postów: 98
|
Cytat:
Pozdr. Pisklak |
|
27-06-05, 12:31 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Poznań
Ford Focus II FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2008
Postów: 321
|
amen
__________________
Był FFI 2000 oraz FF I 2003 1.6 16V 1.6 16V Jest FF II 2008 1.8 TDCI GOLD X (115PS) |
28-06-05, 18:48 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2005
Skąd: Piaseczno
Postów: 2
|
wielkie dzieki za informacje
sprobuje cos z tym zrobic, byc moze bedzie trzeba pozegnac sie z gazem pozdrawiam |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
nowy klubowicz, nowe problemy | Antonolov | Silnik i skrzynia | 3 | 11-12-07 19:37 |
Nowy klubowicz i nowy problem | maciejka104 | Inne techniczne | 8 | 05-07-05 16:27 |
Kontakt - |