Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 30-09-14, 21:22   #4
usurus
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2013
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2006
Postów: 13
Domyślnie

No nie bardzo, egr był w pozycji zamkniętej i zaślepka już na miejscu. Odpięcie wtyczki od EGR obudziło turbo.
usurus jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] 1.8 TDCI Zawór zwrotny na powrocie paliwa Ronn Silnik i skrzynia 11 30-01-14 07:40
[MK2] 1.6 TDCI zawór egr marcin.olej Silnik i skrzynia 4 01-01-14 22:57
[FFI] Układ paliwowy TDCi - czy jest jakiś zawór ? XymoX Silnik i skrzynia 29 02-01-13 10:29
[MK2] Zawór EGR - Focus Mk2 1.6 TDCI z DPF Mimik Elektryka, audio i alarmy 23 24-02-12 15:00
Zawór odcinający dopływ paliwa w FFI 1,8 Tdci greg07 Elektryka, audio i alarmy 0 01-04-07 01:40

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:28.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u