WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
23-04-14, 21:32 | #1 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Mar 2014
Ford Focus C-Max
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
2004
Postów: 4
|
1.6 TDCi - pluje olejem
Witam!
Mianowicie mam taki problem, że część która widnieje na zdjęciach niżej była kiedyś pęknięta mechanik powiedział, że to drogie i ze u nas tego nie dostanie. Zaprowadziłem do znajomego i zakleił jak umiał teraz po sporym czasie zaczęło pluć znowu olejem. Temperatura silnika w normie, ale spod maski po rozgrzaniu leci dym czy para. Samochód raczej w długie trasy nie jeździ codziennie robi ze 20 KM. Jak ta część się nazywa i jaką pełni rolę? Co z tym zrobić? Proszę o pomoc z góry dzięki. Ostatnio edytowane przez Falcon ; 23-04-14 o 21:34 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] 1.8 TDCI Zabryzgane olejem wokół wybieraka biegów - nieaktualne | Maciekd | Silnik i skrzynia | 0 | 02-02-13 20:39 |
[MK1] Problem z Olejem | Focus OZ | Silnik i skrzynia | 1 | 06-10-12 11:21 |
[MK1] Co z tym olejem? | Arek-ST | Silnik i skrzynia | 3 | 08-07-10 14:49 |
[MK1] 2.0 16V zetec silnik obrzygany olejem | moritz86 | Silnik i skrzynia | 3 | 26-06-10 13:37 |
[MK1] 2.0 zetec pluje olejem -mocno | kooba | Silnik i skrzynia | 5 | 12-12-09 23:19 |
Kontakt - |