WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
18-07-06, 23:08 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: Legnica
Postów: 14
|
Wymiana rozrządu - 1.8 tdi FFI
Witam, ostatnio wziąłem się kompleksowo za foczkę i dzisiaj wymieniłem jej rozrząd
oczywiście ja to u mnie przeważnie bywa wymiana była na własnym podwórku i własnymi siłami. nie wiem jak jest w innych silnikach ale akurat w moim przypadku wymiana rozrządu to "przysłowiowa bułka zmasłem". Popełnie w tym miejscu kilka zdań bo może ktoś się skusi i będzie chciał sobie też wymienić sam i skorzysta z moich spostrzeżeń. Na wstępie powiem tylko, że wymiana trwałą ok 1,5 godziny /za drugim razem w 45 min. pewnie bym się zmieścił/. A więc zaczynamy. Co potrzebne: 1. Lewarek 2. Jakiś klocek, najlepiej drewniany do podłożenia pod silnik. 3. Klucz nasadowy "10" 4. Klucz nasadowy "15" 5. Klucz nasadowy "19" 6. Klucz imbusowy "8" - nie jest koniecznie potrzebny. 7. Jakis pędzelek i odrobina farby albo dobry pisak np biały albo czerwony. Najpierw podnosimy samochód jak do wymiany przedniego koła /prawego oczywiście/ dosyć wysoko, praktycznie maxymalnie. Podkładamy pod miskę olejową jakis kloce, maxymalnie ile można i opuszczamy lewarek całkowicie. Następnie odkręcamy zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego - 1x śruba "10" + zatrzask. Zbiorniczek kładziemy na bok. Kolejno odkręcamy poduszkę silnika /silnik nam nie opadnie a poduszka zejdzie lekko bo silnik mamy oparty na klocku/ 3 x śruba "15" + 2 x śruba "19" . I teraz pozostała tylko osłona rozrządu. A więc 4 x śruba "10". Po zdjęciu osłony mamy już rozrząd w całej okazałości a więc 2 koła pasowe, pasek i napinacz. Bierzemy pędzelek albo flamaster i nzaczymy położenie kół /kropka na kole i na bloku/. W zasadzie jest to czynność tak na wszelki wypadek i dla pewności, gdyż przy normalnej wymianie samego paska nie ma możliwości ruszenia kół, gdyż kręcą się ciężko ale lepiej dmuchać na zimne. No i czynność zasadnicza. Odkręcamy napinacz - klucz "15" i wyjmujemy pasek. Następnie zakładmy nowy pasek z tym że warto założyć najpierw na koła pasowe /zębate/ a następnie dopiero założyć napinacz i dokręcić go w miarę ciasno ale nie całkowicie. Po sprawdzeniu czy koła się nie obruciły obracamy napinacz w lewo /konkretnie to obracamy blaszę/ramię na napinaczu - można to zrobić wspomnianym wcześniej imbusem "8" ale swobodnie można to zrobić ręką/. Najlepie zwrócic uwagę przed odkręceniem napinacza w jakiej pozycji jest blaszka/ramię i ustawić tak samo jak w fabryce - u mnie akurat było dokładnie na "godzinę dziewiątą" - każdy jak popatrzy na napinacz to będzie wiedział o co chodzi. Jak już napniemy pasaek odpowiednio dokręcamy napinacz na maxa i... to tyle Następnie składamy z powrotem wszystko w odwrotnej kolejności jak przedtem. Dodam tylko, że warto zaopatrzyć /pożyczyć/ się w porządne klucze oraz w przedłużki do kluczy nasadowych - nie koniecznie ale po prostu wygodniej i ręce nie będą pokaleczone. Reasumując nic wielkiego taka wymiana a i trochę pieniążków w kieszeni zostaje, o satysfakcji nie wspominając a i pewność, że się samemu dla siebie zrobiło a nie jakiś uczeń czy praktykant za karę się mordował w warsztacie. I na koniec koszty: pasek Boscha /takie przywiązanie do marki/ - 44 zł napinacz niemiecki - firmy nie pamiętam ale w zaufanym sklepie kupowany - 80 zł razem - 124 zł - nie licząc browarków Jak ktoś już to trenował i zauważył, że o czymś zapomniałem... ach te browarki... to prosze mnie poprawić. Dodam tylko, że wymieniałem przy 145 tys. i muszę powiedzieć, że pasek był w stanie dobrym, jeszcze ładnych parę tysięcy pewnie by pokręcił. Napinacz też w porządku, delikatny tylko luz na łożysku chyba nawet w granicach tolerancji. Auto mam od nowego, więc wszystko kręciło się od początku. pozdrawiam |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Ile kosztuje wymiana rozrządu | kangurello19 | Szkody, Naprawy, Porównania | 1 | 10-12-08 14:13 |
wymiana rozrządu | marin27 | Silnik i skrzynia | 3 | 16-03-08 17:34 |
Wymiana rozrządu | karolek | Silnik i skrzynia | 13 | 14-03-08 19:01 |
[FFI] Wymiana rozrządu | th0rgal | Silnik i skrzynia | 43 | 24-11-07 21:52 |
Wymiana rozrządu | benias | Silnik i skrzynia | 13 | 09-11-07 16:55 |
Kontakt - |