WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
10-02-13, 18:53 | #22 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2008
Skąd: Kostrzyn nad Odrą
Ford Focus I FL
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
luty
2002
FGW powiat gorzowski (Gorzów Wielkopolski)
Postów: 165
|
Ja się też dorzucę do tematu regulacji hamulca ręcznego.
Posiadam dwa focusy 1.8 PB i 2.0PB MK1 z tarczowymi hamulcami z tyłu. W swoich autach a właściwie w jednym musiałem się uciec do regulacji hamulca ręcznęgo po przez odkręcenie dźwigienki za którą jest zaczepiona linka hamulca ręcznego i przestawienie jej na frezie( otwór przez który jest ona przykręcona posiada wewnątrz frez który osadzony jest na szpilce gdzie jest ona przykręcana) , gdyż ktoś kiedyś (zakładam że przy wymianie hamulców) skręcił to tak że po pewnym stopniu eksploatacji dźwignia haczyła o opór. Linki hamulca pomocnicznego były dobre, wystąpił też brak możliwości wyregulowania z kabiny dlatego szukałem dalej aż znalazłem |
Kontakt - |