Bujanie karoserii na zakretach

Jacek145_JJ · 02-03-09, 11:56

Witam wszystkich!

Nie znalazlem na forum odpowiedzi na moje pytanie, wiec zakladam nowy watek.

Problem wyglada tak:
wlasnie zmienilem zimowe opony 175/70R14 na letnie 195/60R15 na alumach. Podpompowalem do 2,2 przod i 2,1 tyl i wybralem sie na przejazdzke. I szok! :shock: Samochod na lukach na ktorych sa wyboje buja tylem na lewo i prawo! Nie schodzi z toru jazdy, ma tylko takie krotkie wahniecia lewo-prawo tylem. Po 2,3 na kazda strone, zaleznie od predkosci i wielkosci wybojow.
Podpompowalem przod do 2,3 a tyl do 2,4 i wrazenie jest ze troche to bujanie ustalo, ale nadal sie pojawia. Na zimowkach tez tak bylo, ale w mniejszym stopniu. W zimowkach cisnienie 2,2 przod i 2,3 tyl.

Samochod to Foczka Kombi 1.6 z '99, przebieg 162 tysiace. Geometria, zbieznosc sa git, zawieszenie bez luzow i stukania. Czy mozliwe zeby winne bylo zbyt male cisnienie w oponach? Same opony tez sa ok - z przodu nowki Dunlopa SP01, z tylu dwuletnie Micheliny Primacy z 7mm bieznika. Zimowki to samo - 4 nowiutkie Uniroyale.

Ktos ma jakis pomysl? Cos doradzi?

Z gory dzieki za wszystkie odpowiedzi! :lol:

02-03-09, 11:56	#1
Jacek145_JJ Turysta Zarejestrowany: Dec 2008 Skąd: Siemianowice Śląskie Ford Focus II kombi 1.8 TDCi 115 KM manual styczeń 2007 SI Siemianowice Śląskie Postów: 133	Bujanie karoserii na zakretach Witam wszystkich! Nie znalazlem na forum odpowiedzi na moje pytanie, wiec zakladam nowy watek. Problem wyglada tak: wlasnie zmienilem zimowe opony 175/70R14 na letnie 195/60R15 na alumach. Podpompowalem do 2,2 przod i 2,1 tyl i wybralem sie na przejazdzke. I szok! :shock: Samochod na lukach na ktorych sa wyboje buja tylem na lewo i prawo! Nie schodzi z toru jazdy, ma tylko takie krotkie wahniecia lewo-prawo tylem. Po 2,3 na kazda strone, zaleznie od predkosci i wielkosci wybojow. Podpompowalem przod do 2,3 a tyl do 2,4 i wrazenie jest ze troche to bujanie ustalo, ale nadal sie pojawia. Na zimowkach tez tak bylo, ale w mniejszym stopniu. W zimowkach cisnienie 2,2 przod i 2,3 tyl. Samochod to Foczka Kombi 1.6 z '99, przebieg 162 tysiace. Geometria, zbieznosc sa git, zawieszenie bez luzow i stukania. Czy mozliwe zeby winne bylo zbyt male cisnienie w oponach? Same opony tez sa ok - z przodu nowki Dunlopa SP01, z tylu dwuletnie Micheliny Primacy z 7mm bieznika. Zimowki to samo - 4 nowiutkie Uniroyale. Ktos ma jakis pomysl? Cos doradzi? Z gory dzieki za wszystkie odpowiedzi! :lol:

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
Bujanie tyłu	Mareking	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	28	04-07-15 20:32
[FFI] Problemy z trakcją na prawych zakrętach	Przemek_ST	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	38	20-06-11 01:23
[FFII] co zrobić żeby nie kołysało na zakrętach?	cisza	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	34	22-04-07 11:09
Piszczą na zakrętach	mirooosss	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	10	06-09-06 12:58