WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
21-04-09, 09:56 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Kielce
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
marzec
1999
TK Kielce
Postów: 89
|
[FFI] Problemy z odpalaniem - Fokus I 1.8 TDDI
Niedawno nabyłem Forda Focusa I z silnikiem TDDI... I zaczęły się problemy.
Samochód przed kupnem sprawdziłem w dość dobrym warsztacie - mechanicy powiedzieli, żebym się nie zastanawiał tylko kupował, bo auto jest w dobrym stanie, nie bite, z przebiegiem poniżej 200k km (na liczniku 150 tyś), a do tego jest w lepszej wersji - GHIA. Auto od samego początku miało problemy z zapalaniem - poprzedni właściciel tłumaczył to tym, że auto praktycznie nie jeździło od roku, odkąd jego syn wyjechał za granicę - i to była prawda W warsztacie w którym dokonywałem "sprawdzenia" wymieniłem podstawowe elementy do wymiany: pasek rozrządu i napinacze, filtry, akumulator bo był słaby, oleje, świece żarowe. Przez miesiąc auto spisywało się dobrze. Aż do zeszłego tygodnia... Pojechałem na krótką wycieczkę z rodzinką - 30 km od domu. Gdy wsiadłem do niego w drogę powrotną Foka odmówiła posłuszeństwa. Próby zapalenia spełzy na niczym, aż w końcu poszedłem po rozum do głowy (że to diesel to miałem samotarter w spreju w bagażniku) i poprosiłem pasażerkę o wtryśnięcie środka do filtra powietrza. Auto odpaliło - ale zrobiło się zwarcie - przepaliły się jakieś kable (od podgrzewania płynu do spryskiwaczy kable po prawej stronie maski u góry - przynajmniej taka diagnoza serwisu). Auto zawiozłem do zaprzyjaźnionego już warsztatu, żeby rozwiązali problem z zapalaniem i przepalonym kablem. Zasugerowałem im pompę paliwa - oni jednak to wykluczyli (podpinali auto do kompka). Twierdzą, że wszystko z pompą jest ok. Jeżeli coś nie tak to rozrusznik, ale na warsztacie nie mieli problemów z odpalaniem auta :/. Tydzień jazdy bez problemów do wczoraj. Podobna sytuacja - trasa ok. 30-40 km. Zostawienie auta na 3-4h i znowu problem z odpaleniem - ruszył dopiero po wtryśnięciu samostartu puszczając kłąbki białego dymu... tak się zastanawiam - w tych 2 przypadkach źle zgasiłem samochód przy parkowaniu - czy problemy z odpalaniem mogły być tym spowodowane? za pierwszym razem - auto mi zgasło na biegu - puściłem sprzęgło kiedy auto było na 1, za drugim zgasiłem silnik, odpaliłem ponownie auto i od razu zgasiłem... Czy częste stosowanie samostartu może mieć wpływ na auto? |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
problemy z odpalaniem | cezarg1410 | Silnik i skrzynia | 12 | 10-07-09 19:06 |
[ff2] Problemy z odpalaniem | cieply | Silnik i skrzynia | 5 | 18-06-09 13:26 |
Specyficzne problemy z odpalaniem | crossmax | Silnik i skrzynia | 5 | 25-07-08 13:17 |
FOKUS 1.6 1999, problemy ze wspomaganiem układu kierowniczeg | volcik440 | Inne techniczne | 6 | 17-05-06 23:50 |
Problemy z odpalaniem TDCI, co to może być? | jarrypl | Inne techniczne | 13 | 02-05-05 09:00 |
Kontakt - |