WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!! |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
20-05-07, 11:13 | #31 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: borne sulinowo
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
kwiecień
2005
ZSZ powiat szczecinecki (Szczecinek)
Postów: 984
|
a ja kopce !! złosliwie dociskam jak ochodze BMW lub innej super limuzynie
|
20-05-07, 22:55 | #32 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2006
Skąd: Mondeo ST220
Postów: 204
|
ile masz KM pepo ? bo sie zastanawiam nad takim silniczkiem jak ty masz
__________________
Focus 1.6 ST98 : http://forum.focusklubpolska.pl/view...ab4f4833d7f591 Mondeo 3.0 ST220 : http://forum.focusklubpolska.pl/view...=326847#326847 |
21-05-07, 10:20 | #33 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2007
Skąd: Lombardia (Italy)
Postów: 29
|
Witam,
Długi weekend za mna i 1kkm śmigania po Apeninach- obiecałem podzielić sie wrażeniami oto one: 1. Kopcenie- przed chipem kopcił mi bardzo malo i teraz jest podobnie- w zasadzie nie widze roznicy. 2. Spalanie- w zasadzie jak zachowalo by się ten sam styl jazdy to by pewnie było troche nizsze lub takie samo ale sami wiecie jak jest srednia na trasie wzrosla o ok. 7-10 Km/h wiec i spalanie ciut wieksze (srednia z trasy powrotnej wg GPS 152 km/h). 3. Osiągi- niestety nie sprawdziłem osiągów, maks bo przy 180 włączał się akustyczny system bezpieczeństwa- zwany potocznie małżonka, który u mnie występuje w standardowym wyposażeniu i trudno go się wyłącza . 4. Elastyczność- w piątek trawersowaliśmy Apeniny na granicy FR-IT jest tam troche ostrych podjazdow a dodatkowo było dość ciepło (temp na drodze ok. 32C)- byłem trochę zawiedziony bo zdążało się ze ktos był szybszy pod gore- ale potem uświadomiłem sobie ze jade na ponad 6% wzniesieniu z klima cala rodzinka oraz pełnym bagażnikiem wiec nawet foka po chipie z pusta Alfa 147 JTD może mnie mieć lekko… No na tyle wrażeń- jednym slowem super- mam nadzieje ze na dłużej…
__________________
Pozdrawiam __________________________ Powered by Jetronic TDCi 107@131PS & 278@330Nm |
21-05-07, 10:26 | #34 | |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Cytat:
A co do IC, to el-tec wam nie zrobi bo nie ma odpowiedniej spawarki, jak co to zapraszam na prv. wiem gdzie tanio można zrobić
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
|
21-05-07, 10:40 | #35 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2007
Skąd: Lombardia (Italy)
Postów: 29
|
A jeszcze jedno- tak mnie wciąż meczy skąd u mnie w serii sie wzięło 280Nm i 330 po chipie i tak patrząc na wasze wykresy (kol. JKB i ciepłego) zauważyłem ze chyba wasze foki miały wykresy robione na 5 a moj na 4 biegu (zobaczcie prędkości podane przy obrotach). Może to ma znaczenie?
Inna rzecz- zwróćcie uwagę na temp. powietrza wlotowego- u was jest średnio o 2-3 st C nizsza niz u mnie co tez ma znaczenie (ale tym razem na wasza korzyść)- podobno 2-3 st nizej to daje ok. 1PS wiecej. Reszta parametrow ukaldu pomiarowego wydaje się być identyczna.
__________________
Pozdrawiam __________________________ Powered by Jetronic TDCi 107@131PS & 278@330Nm |
21-05-07, 11:03 | #36 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: borne sulinowo
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
kwiecień
2005
ZSZ powiat szczecinecki (Szczecinek)
Postów: 984
|
andro998, a kto to wie
między 160 - 170 tylko Nm mam słabe 320 ? ale moze to kwestia hamowni trzeba gdzies jeszcze raz sprawdzic [ Dodano: Pon 21 Maj, 2007 11:04 ] no i oczywiście złuzycie paliwa spadło o 0,5l |
21-05-07, 11:12 | #37 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2006
Skąd: FKP Poludnie
Ford Focus I FL
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
czerwiec
2003
DDZ powiat dzierżoniowski (Dzierżoniów)
Postów: 313
|
Cytat:
witam 271530 12:15:53 witam kuba 12:17:01 mam pytanie jak byl by przyblizony koszt przerobki intercoolera w fordzie focusie I 2003 r, chodzi mi o przeniesienie intercollera z nad silnika w zdezak i zamiana na bardziej wydajny 271530 12:17:41 około 2000 zł z nowym intercoolerem 271530 12:17:52 i rurami, cała kompletna usługa kuba 12:18:13 chodzi i mi o silnik tdci 100km z wirusem na 125km kuba 12:18:23 cena 2tys by sie zamknela? kuba 12:19:55 robiliscie takie rzeczy w focusie? 271530 12:20:27 robiliśmy w Focusie, ale nie to konkretnie 271530 12:20:36 zakładaliśmy nowe tubo 271530 12:20:46 turbo do dwulitówki wolnossącej kuba 12:22:11 ja jestem po wirusie u mastersa w wawie podpowiedzial mi ze nastepna rzecza ktora moze podniesc wydajnosc silnika to wiekszy intercooler przeniesiony w zdezak 271530 12:22:43 oczywiście kuba 12:23:16 czy ewentualnie jestescie w stanie zrobic cos takiego w jeden dzien? 271530 12:23:47 raczej kilka dni kuba 12:24:20 czyli trzeba by bylo zostawic auto kuba 12:25:34 dobra nie zawracam dupy, jak sie zdecyduje bede dzwonil kuba 12:25:39 pozdrawiam
__________________
było: 104KM, 250Nm; jest: 124KM, 298Nm - magic power made by Masters |
|
21-05-07, 11:18 | #38 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Hehe znam go lepiej od Ciebie bo już byłem w el-tecu kilka razy. Te turbo to 2.0 Ciacha i uwierz mi, że kolektor robiliśmy gdzie indziej. Oczywiście, że IC Ci zrobi u podwykonawcy plus prowizja.
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
21-05-07, 11:40 | #39 | |
Turysta
Zarejestrowany: May 2007
Skąd: Lombardia (Italy)
Postów: 29
|
Cytat:
__________________
Pozdrawiam __________________________ Powered by Jetronic TDCi 107@131PS & 278@330Nm |
|
21-05-07, 13:40 | #40 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: borne sulinowo
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
kwiecień
2005
ZSZ powiat szczecinecki (Szczecinek)
Postów: 984
|
w realnej jexdzie przejechałem na chipie 10tyś km
[ Dodano: Pon 21 Maj, 2007 13:41 ] upss 20tys |
21-05-07, 14:15 | #41 | |
Turysta
Zarejestrowany: May 2007
Skąd: Lombardia (Italy)
Postów: 29
|
Cytat:
BTW. Fajne tereny tam macie w okolicach szczecinka az chce sie jezdzic...
__________________
Pozdrawiam __________________________ Powered by Jetronic TDCi 107@131PS & 278@330Nm |
|
21-05-07, 14:56 | #42 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2006
Skąd: Mondeo ST220
Postów: 204
|
Pepo ja musze sie z Toba przejechac gdzies
[ Dodano: Pon 21 Maj, 2007 14:57 ] musi wymiatac niezle ten silniczek
__________________
Focus 1.6 ST98 : http://forum.focusklubpolska.pl/view...ab4f4833d7f591 Mondeo 3.0 ST220 : http://forum.focusklubpolska.pl/view...=326847#326847 |
21-05-07, 15:23 | #43 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: borne sulinowo
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
kwiecień
2005
ZSZ powiat szczecinecki (Szczecinek)
Postów: 984
|
W Radomiu
|
21-05-07, 15:29 | #44 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2006
Skąd: Mondeo ST220
Postów: 204
|
bylo by fajnie
[ Dodano: Pon 21 Maj, 2007 15:33 ] nie wiem jak wy uwazacie ale ja bym IC itd zrobil w jakiejs firmie ktora sie w tym specjalizuje a do eltecu na wydech pojechac
__________________
Focus 1.6 ST98 : http://forum.focusklubpolska.pl/view...ab4f4833d7f591 Mondeo 3.0 ST220 : http://forum.focusklubpolska.pl/view...=326847#326847 |
21-05-07, 18:20 | #45 | |
Klepacz
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Dąbrowa Tarnowska
Inny
HB 5D
2.5 DuratecRS 305KM manual
październik
2008
KTA powiat tarnowski (Tarnów)
Postów: 2 598
|
Cytat:
|
|
21-05-07, 22:46 | #46 | |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
|
Cytat:
PS. aż mi się iwerzyć nie chce że nie mają tigomatu |
|
23-05-07, 09:45 | #47 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2007
Skąd: Lombardia (Italy)
Postów: 29
|
A jak z olejem po chipie?
W jednym z watkow wyczytalem ze Masters zaleca syntetyka conajmniej 5W-40- czy to oznacza ze trzeba sie pozegnac z fordowskim olejem 5W-30? Jesli tak to dlaczego- wydaje sie ze temperatura pracy zmienia sie nie wiele. No i czy zalecana jest czestsza zmiana oleju po chipie?
__________________
Pozdrawiam __________________________ Powered by Jetronic TDCi 107@131PS & 278@330Nm |
23-05-07, 21:23 | #48 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: borne sulinowo
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
kwiecień
2005
ZSZ powiat szczecinecki (Szczecinek)
Postów: 984
|
ja generalnie od poczatku wymieniam olej co 10 tyś pełen syntetyk 5w-50 mobila
[ Dodano: Sro 23 Maj, 2007 21:24 ] a i co 10 tys wymiana filtra powietrza ,co 20 paliwa |
01-06-07, 09:25 | #49 | |
Turysta
Zarejestrowany: May 2007
Skąd: Lombardia (Italy)
Postów: 29
|
Cytat:
__________________
Pozdrawiam __________________________ Powered by Jetronic TDCi 107@131PS & 278@330Nm |
|
28-07-07, 00:30 | #50 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2007
Skąd: warszafka
Postów: 3
|
__________________
171 PS/ 404 NM i foka toczy się zacniej |
28-07-07, 09:16 | #51 |
Dukacz
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: 127.0.0.1
Postów: 1 388
|
kaziu, gratulacje
Witaj w gronie zawirusowanych |
28-07-07, 12:56 | #52 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2007
Skąd: warszafka
Postów: 3
|
cisza, dzięki....power jest....
__________________
171 PS/ 404 NM i foka toczy się zacniej |
28-07-07, 13:54 | #54 |
Klepacz
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Dąbrowa Tarnowska
Inny
HB 5D
2.5 DuratecRS 305KM manual
październik
2008
KTA powiat tarnowski (Tarnów)
Postów: 2 598
|
Moim zdaniem nie rób nic z IC w dislu bo jeszcze pogorszysz sprawe wiż mi nic nie daje wydasz kasę i kiszka ja tylko zrobiłem 55tys km z tym w zderzaku i poszedł silnik w kosmos
|
28-07-07, 17:54 | #55 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: P ł o ń s k
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
kwiecień
2005
WPN powiat płoński (Płońsk)
Postów: 662
|
kaziu, a ile w serii miałeś mocy i momentu? 380Nm, czy ja źle patrzę?
__________________
MK II 2.0 TDCi Magnum Grey |
28-07-07, 20:22 | #56 |
Dukacz
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: 127.0.0.1
Postów: 1 388
|
darekw, mówiłem Ci, że masz dużo więcej niż podaje producent się nie dziw
|
28-07-07, 20:51 | #57 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: P ł o ń s k
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
kwiecień
2005
WPN powiat płoński (Płońsk)
Postów: 662
|
cisza, może dożyję dnia jak sprawdzę na swojej foczce. :P Na razie się dziwuję.
__________________
MK II 2.0 TDCi Magnum Grey |
28-07-07, 20:57 | #58 |
Dukacz
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: 127.0.0.1
Postów: 1 388
|
darekw, ponoć każde 2.0 TDCi ma w serii okolice 150KM i 370Nm. Choć krążą opinie, że dotyczy to tylko wczesnych modeli z tym silnikiem.
[ Dodano: Sob 28 Lip, 2007 21:02 ] kaziu, twoja foka z jakiego rocznika jest? |
28-07-07, 22:25 | #59 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2007
Skąd: warszafka
Postów: 3
|
produkcja-końcówka 2006. w serii 156ps i 379nm...
__________________
171 PS/ 404 NM i foka toczy się zacniej |
31-07-07, 15:16 | #60 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2007
Skąd: Lombardia (Italy)
Postów: 29
|
Kaziu, gratulacje
Hmm paru przykladach wirusa na 2.0 TDCi musze powiedziec za bardzo mi sie podoba ten motorek- a czy w Polsce sprzedaja nowe mondki 2.0 TDCi bez FAPu?
Pozdrawiam Tsoban
__________________
Pozdrawiam __________________________ Powered by Jetronic TDCi 107@131PS & 278@330Nm |
Tagi |
chip tuning |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[Ogólne] Chip Tuning w silniku (wirus) 2.0 TDCI | necki | Tuning mechaniczny | 364 | 22-06-21 18:16 |
[Ogólne] Chip Tuning w silniku (wirus) 1.5 1.6 TDCI | GCSheko | Tuning mechaniczny | 397 | 30-09-18 21:08 |
[MK2] Chip Tuning w silniku (wirus) 2.5 TB ST225 RS | GCSheko | Tuning mechaniczny | 279 | 26-08-18 12:22 |
[Ogólne] Chip Tuning w silniku (wirus) 1.0 TB EcoBoost | GCSheko | Tuning mechaniczny | 150 | 21-06-18 22:24 |
[MK1] Chip Tuning (wirus) w silniku 1.8 TDDi | Rogalesku | Tuning mechaniczny | 892 | 01-06-17 20:05 |
Kontakt - |