[MK2] 2.0 TDCI Brak mocy

[Sako11]

Witam

Po wymianie rozrządu auto złapało muła mianowicie auto od 4 biegu wkręca się do 3 tyś obr i potem obroty rosną bardzo powoli wbije kolejny bieg obr spadną poniżej 3 tyś i auto przyspiesza do 3 tyś i tak w kółko jest też zwiększone spalanie zdjąłem przepustnicę i odkryłem że prawa klapka jest zablokowana w pozycji otwartej czy to może powodować takie zjawisko ? czy przestawiony rozrząd ? auto pali od kopa co to może być ??

[nightrider]

Węże od podciśnienia nie zamieniłeś?? Opisujesz tak jakby turbo nie pompowało ...

[Sako11]

raczej nie przy przepustnicy wężyki podciśnieniowe jeden jest dość krótki i starczy na jedną stronę więc chyba nie przepustnica zregenerowana i dalej jest to samo chyba podejrzewam najgorsze

[motopawel]

A rozrząd wymieniany na blokadach ?

[MichalST]

W tym silniku przestawienie rozrządu o więcej niż 1 ząbek skutkuje jego przemodelowaniem na złom. Przy odrobinie szczęścia przestawienie o max 1 ząbek to tylko delikatne pogorszenie pracy, w zasadzie nieodczuwalne. W każdym razie na tak przestawionym rozrządzie znajomy zrobił vmax ponad 200km/h.

Ja jestem za porządnym przestudiowaniem pneumatyki podciśnieniowej.

[Sako11]

górne koło na blokadach dolne zaznaczone na kole zamachowym wymieniam rurę intecooolera tą pod silnikiem jutro napiszę czy pomogło

[MichalST]

W koło zamachowe też idzie blokada, wejście za rozrusznikiem. Przy "ginekologicznych" rękach nie trzeba go nawet wykręcać wbrew instrukcji serwisowej Forda.

[Sako11]

wiem ale niestety nie było tej blokady ale zauważyłem że zaczął głośniej chodzić jak by była nieszczelność w układzie dolotowym

[Sako11]

dupa dalej to samo tym razem na czwórce idzię normalnie powyżej 3 tyś i na piątce znów rozpędza się do 3 tyś i kotwica nie idzie dalej czy ta plastikowa rura co idzie od filtra powietrza lata luźno ?? ma jakiś ruch góra dół i na boki ??