|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
23-05-06, 23:11
|
#1 |
|
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Grupa Radom
Ford Focus II RS
HB 3D
2.5 DuratecRS 305KM manual
2010
Postów: 3 978
|
Problem ze spalaniem.Odkryłem przyczynę
Witam.
Jak już pisałem w temacie jakie macie średnie spalanie (str17) cyt."Nie wiem czemu ale moje srednie przy jeździe do 3000obr. wyszło mi 8.1l/100km. Jeździłem naprawde delikatnie.Tankowana bp ultimate 98. Na dodatek bezprzerwy włącza się dmuchawa chłodnicy i strasznie leje się jakas woda z pod prawego nadkola(parownik) tam gdzie są te przwody od klimy bodajrze.Wczesniej się tak nie lało. Zrobię fotki to dorzucę. Rece mi opadły" Przyczyną okazała sie non stop pracująca klima. Jedynym sposobem jej wyłączenia okazało sie przekręcenie regulatora prędkości nawiewu na "0". Od razu auto dostało kopa, zmalało zużycie paliwa i nie ma wody pod autem. W piątek mam wyznaczoną wizytę w ASO.
__________________
RS MK2 - (370KM 557Nm - by Heko), suzuki GSR600  outlander TSS VIS RADOM  CNC 2000x1500x350 + 4 oś obrotowa fi 200x2000 CNC 2850x1500x400 + 4 oś obrotowa fi 300x3000 
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| Ściąganie w prawo- odkryłem przyczynę (takie tam odkrycie ;) | tomkx | Inne techniczne | 14 | 08-03-09 23:45 |
| [FFI] Problem ze spalaniem i pracą w 1.8 TDDI | grizli9174 | Silnik i skrzynia | 17 | 02-11-08 19:37 |
| Odkryłem pewne ustrojstwo w foczce - Box DimSport ? | Tomek_TK | Tuning mechaniczny | 7 | 29-05-07 11:39 |
| Problem ze zbyt wysokim spalaniem i wyłączaniem się silnika | polewiak | Silnik i skrzynia | 3 | 23-12-05 23:09 |
| Kontakt - |
Ford Focus RS
Wygląd watkowy