Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 19-02-07, 11:08   #1
wp78
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: Wrocław
Postów: 54
Domyślnie [FFI] migająca kontrolka świec żarowych, brak mocy...

Kyrie eleison!

Straszna rzecz mnie spotkała! Jadę sobie moim samochodzikiem, aż tu nagle, przy 2,5 tyś obrotów pojazd stracił moc i zaczęła mu migać kontrolka świec żarowych. Z trudem dojechałem do miejsca przeznaczenia.

Jakie mam objawy :
Obroty: samochód nie wchodzi na obroty, nie dochodzi do czerwonej kreski na obrotomierzu.

Dym: przy dodawaniu mocno gazu, wychodzi bardzo, ale to bardzo mało siwego dymu, zaraz po nim idzie równie mało czarnego

Próba informatyka : wyłącz i włącz stacyjkę/zapłon - nie pomogła

Rurki przy intercoolerze: te dwie, z lewej i z prawej strony wydają się być porządnie zamocowane, nic się tam nie telepie ani nie rusza.

Jazda : przy lekkim dodawaniu gazu - płynna, przy próbie jazdy z jednostajną prędkością - szarpie.

Co to może być ? Kto mi to może zweryfikować we Wrocławiu ?

Pozdrawiam z trzęsącymi się dłońmi .

Wojtek
wp78 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-02-07, 13:19   #2
kleofas
Administrator
Grupa: Warszawa
 
Avatar kleofas
 
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: wawa
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
październik
2004
WPL powiat płocki (Płock)
Postów: 2 425
Domyślnie

poszukaj na forum pod hasłem EGR
jak to nie egr, to dalej może być tylko gorzej
ale na razie bez spinki...
teoretycznie każde aso powinno ci zdiagnozować co to za usterka
nie wiem jedynie, czy w aso zaślepią ci EGRa czy będą wymieniać (jeśli to to) a różnica w kosztach jest spora
kleofas jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-02-07, 14:59   #3
Jackiller
Gaduła
 
Avatar Jackiller
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Pruszków
Inny
Postów: 1 531
Domyślnie

Najsam w przódy - sprawdź w trybie serwisowym co to za błąd (pozycja err)

Potem weź kogoś... złap za bałwanki przy coolerze a ta/ten drugi niech przegazuje - zobacz czy ci bałwanki uciekają... jak tak - to turbo pompuje.

A jeszcze zobacz czy masz podpięty wężyk podciśnienia do metalowej rumły (nad głowicą mniej więcej) - która idzie od coolera do dolotu (po lewo jak otworzysz maskę). Ja jak nie miałem mocy to miałem spadnięty.
Pozdrawiam
I oby to to.
__________________
Szukasz palet drewnianych - zapraszamy
Kiedyś TDCI teraz US - VTEC
SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem
Jackiller jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-02-07, 15:15   #4
wp78
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: Wrocław
Postów: 54
Domyślnie

Szanowni klubowicze,

teraz to ja mam jedyne wyjście : na lawetę, bo gnój nie chce w ogóle jechać i z ogromnym trudem odpala. Wolne obroty istnieją przez max 3 sekundy, później zdycha. Gazowanie kompletnie nic nie pomaga, potęguje tylko efekt zduszania i gaśnięcie. Czyli co ? Laweta i do ASO ? Zna ktoś taniego lawieciarza we Wrocławiu ? :/

Wojtek
wp78 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-02-07, 15:30   #5
Jackiller
Gaduła
 
Avatar Jackiller
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Pruszków
Inny
Postów: 1 531
Domyślnie

Karewa WP - po ślunsku nie umim ale czytaj uważnie punkt pierwszy mojego postu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bo cię wydoją jak krowę w tym serwisie
__________________
Szukasz palet drewnianych - zapraszamy
Kiedyś TDCI teraz US - VTEC
SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem
Jackiller jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-02-07, 16:19   #6
wp78
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: Wrocław
Postów: 54
Domyślnie

Tryb serwisowy nic nie wykazał No errors
wp78 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-02-07, 19:42   #7
Jackiller
Gaduła
 
Avatar Jackiller
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Pruszków
Inny
Postów: 1 531
Domyślnie

Cytat:
Napisał wp78
No errors
UPPPSSSSSS...

Ja bym jeszcze spróbował podpiąc auto pod kanister z ropą - by pompa ciągneła ze źródłą paliwko.
Może się co przytkało...
__________________
Szukasz palet drewnianych - zapraszamy
Kiedyś TDCI teraz US - VTEC
SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem
Jackiller jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-02-07, 22:18   #8
kleofas
Administrator
Grupa: Warszawa
 
Avatar kleofas
 
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: wawa
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
październik
2004
WPL powiat płocki (Płock)
Postów: 2 425
Domyślnie

ja tak miałem ostatnio
no errors, a nie chciał zapalić (migająca kontrolka świec żarowych)

na egr to jednak nie wygląda...
popatrz na cały układ dolotowy wraz z turbo, może gdzieś coś dmucha
jak nie to jest wiele opcji niestety każda kosztowna... od najtańszej:
1. czujnik położenia wału korbowego - to się zdarza koszt pewnie poniżej 300
2. zawór na pompie paliwa (to było u mnie - koszt w aso - zawór 380, filtr paliwa 100 plus robocizna+diagnoza=800PLN)
3. dalej to już coraz drożej, bo zaczynają się wtryskiwacze (650PLN za sztukę z allegro)
4. moduł sterownika - 1400PLN z allegro

ale jak to się zdarzyło nagle to obstawiam 1 lub 2
generalnie mechanior konieczny
niestety wirtualna pomoc tu nie da rady
kleofas jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-02-07, 10:03   #9
wp78
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: Wrocław
Postów: 54
Domyślnie

Zapalić to rzeczywiście później nie za bardzo chciał. Siwego dymu poleciało tyle, że mógłbym zostać oskarżony o tworzenie mgły nad całą europą. Doszedłem do wniosku, że przy okazji musi być woda w zbiorniku, więc dolałem mu cieczy z BP za 6.99 . Po paru minutach odpalania i warczenia silnik zaczął sprawnie chodzić i dymu już nie było. Oświadczam, że dalej komputer chodzi w trybie awaryjnym, lampka od świec żarowych mryga, a wyłączanie akumulatora na parę godzin nie spowodowało resetu komputera. Jutro warsztat.

[ Dodano: Sro 21 Lut, 2007 13:39 ]
znana usterka: trzeba zaprogramować wtryskiwacze :/ Kto to może zrobić we Wrocławiu ? Wyłącznie serwis forda ?

[ Dodano: Pią 23 Lut, 2007 19:17 ]
Szanowni Państwo!

Samochód ożył ! A to dzięki przeprogramowaniu modułu sterującego pracą wtryskiwaczy. Jeżeli problem pojawi się ponownie, należy wymienić wtryskiwacz na 4-tym cylindrze.
Koszt przeprogramowania i aktualizacji kompa - 200zł
wp78 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-09-10, 08:26   #10
pio_helloween
Turysta
 
Zarejestrowany: Jun 2010
Skąd: Bojanowo
Ford Focus I FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
grudzień
1998
PRA powiat rawicki (Rawicz)
Postów: 26
Domyślnie

hej
mam podobny problem z kontrolką świec żarowych tylko ze u mnie zapalasie na 4 i 5 biegu przy naciśniętym gazie do deski a jak jade normalnie "ekonomicznie" to nic sie nie dzieje prosze o pomoc bo to sie robi nie do zniesienie zwłaszcza na trasie przy wyprzedzaniu
pio_helloween jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-10-10, 09:16   #11
Maciej
Turysta
Grupa: Pomorskie
 
Maciej
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Rumia
Ford Focus II FL
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2009
Postów: 150
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał kleofas Zobacz post
ja tak miałem ostatnio
no errors, a nie chciał zapalić (migająca kontrolka świec żarowych)

na egr to jednak nie wygląda...
popatrz na cały układ dolotowy wraz z turbo, może gdzieś coś dmucha
jak nie to jest wiele opcji niestety każda kosztowna... od najtańszej:
1. czujnik położenia wału korbowego - to się zdarza koszt pewnie poniżej 300
2. zawór na pompie paliwa (to było u mnie - koszt w aso - zawór 380, filtr paliwa 100 plus robocizna+diagnoza=800PLN)
3. dalej to już coraz drożej, bo zaczynają się wtryskiwacze (650PLN za sztukę z allegro)
4. moduł sterownika - 1400PLN z allegro

ale jak to się zdarzyło nagle to obstawiam 1 lub 2
generalnie mechanior konieczny
niestety wirtualna pomoc tu nie da rady
Hej dziś rano miałem przypadek taki ze odpaliłem auto pod blokiem bez problemu chodził (przejechałem moze 2km) itp zajechałem pod bank zgasiłem
zrobiłem co trzeba i chce odpalić kręce, kręce i nagle kontrolka swiec mrugała, 3x jeszcze tak go gasiłem i chciałem odpalić ale za kazdym razem mrugała kontrolka świec, wyjołem klucza i po chwili odpalił bez problemu co to moze być?? czy to co kolega wyżej opisuje??
__________________
Maciej jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-01-12, 15:59   #12
roan37
Turysta
Grupa: Wrocław
 
Avatar roan37
 
Romek
Zarejestrowany: Sep 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
marzec
2000
DKA powiat kamiennogórski (Kamienna Góra)
Postów: 47
Garaż
Domyślnie

Dzisiaj pojechałem do Polanicy Zdrój z kamiennej Góry - w tamta stronę bez najmniejszego problemu spalanie pokazane przez kompa 5,9 l . Droga powrotna ujechałem może 5 km i nagle brak mocy kontrolka zaczęła mrugać obroty silnika jak na biegu jałowym , wyłączyłem zapłon wyjąłem kluczyk , zapaliłem i ok jadę ujechałem możne 3 km i to samo ta sama operacja , i tak pięć razy po różnym dystansie już myślałem że nie dojadę do domu . Po piątym razie odpalił i już jechał normalnie przejechałem jakieś 60 km i było ok cisnął porządnie pod każda górkę a są dosyć porządne ,,jechał tak jak by nic się nie stało --- co to mogło być ??? pewnie ze 100 przyczyn już raz mi się tak stało ale po odpaleniu przejechałam spokojnie z 800 km do teraz .. jedyne wyjście to chyba pojechać na kompa i sprawdzić error .....
roan37 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-01-12, 19:36   #13
Sebastian_MK1
Grupa Pomorska
Grupa: Pomorskie
 
Avatar Sebastian_MK1
 
Sebastian
Zarejestrowany: Jul 2010
Skąd: Rumia
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
GWE powiat wejherowski (Wejherowo)
Postów: 1 835
Garaż
Domyślnie

jak tak parę razy pod rząd, to może być czujnik wałka rozrządu
Sebastian_MK1 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 18-01-12, 13:59   #14
roan37
Turysta
Grupa: Wrocław
 
Avatar roan37
 
Romek
Zarejestrowany: Sep 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
marzec
2000
DKA powiat kamiennogórski (Kamienna Góra)
Postów: 47
Garaż
Domyślnie

Dzisiaj bylem na kompie i wyskoczyły 4 błędy i wszystkie dotyczyły pedału gazu , tak że sprawdzone w większości przypadków jednak podobne objawy świadczą o awarii potencjometru u mechanika na sklepie tam gdzie bylem taki pedał kosztuje 517 zł
roan37 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-01-12, 00:38   #15
cocolino
Turysta
 
Avatar cocolino
 
Zarejestrowany: Oct 2009
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2008
LC Chełm
Postów: 846
Garaż
Domyślnie

http://allegro.pl/pedal-gazu-gaz-pot...027582818.html

Tu masz nieco taniej
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=ddVVBdloofc


BYŁ 1.8 TDCi MK I FL . ............................... JEST 1.6B MK II FL
cocolino jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 19-01-12, 13:43   #16
MATRIX60MW
Kataryna
Grupa: Łódź
 
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: KŁOCKO
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2006
ESI powiat sieradzki (Sieradz)
Postów: 4 491
Garaż
Domyślnie

tylko czy będzie pasowało do ff1 ?
MATRIX60MW jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-01-12, 18:18   #17
marcin 22
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2010
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2001
Postów: 49
Domyślnie Spadek mocy w czasie jazdy.

Witam. W trakie jazdy gdy samochód nie jest jeszcze rozgrzany,zaczyna migac kontrolka swiecy zarowej i spadaja obroty a nastepnie silnik sam gasnie.Po ponownym uruchomieniu wszystko jest w porzadku.
marcin 22 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[FFI] TDCI - migająca kontrolka świec żarowych elkbox Inne techniczne 28 18-07-11 23:02
Brak mocy, kontrolka świec żarowych - FFI TDDI greendot Silnik i skrzynia 20 27-09-10 19:11
Silnik zgasł - migająca kontrolka świec. dam Silnik i skrzynia 12 02-09-09 18:32
Brak mocy i migającalampka świec żarowych przemas30 Silnik i skrzynia 1 23-06-09 23:57
Migająca kontrolka świec żarowych labadosiak Elektryka, audio i alarmy 2 24-03-06 12:23

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:40.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u