Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Inne techniczne > Szkody, Naprawy, Porównania

Komunikaty

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 30-08-09, 14:31   #1
Falcon
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
 
Avatar Falcon
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
Garaż
Domyślnie [Falcon] Tuning optyczny czyli konserwacja :)

Jako,że na urlopie mi sie trochę nudziło postanowiłem z ojcem powalczyć z rudą w mojej Foce. Foka w sedanie rocznik dwa zero (przywędrowała z Alp austriackich - czyżby tam aż tak sypali solą?).

Uzbrojony w odpowiednie preparaty...(biały podkład, czarny "baranek")



niezbędne narzędzia pracy...



oraz wspomagacze



przystąpiliśmy do tępienia rudej...a oto i ona...najbardziej to zeżarła mi tylne zawieszenie...








Następnie przyszła kolej na zdjęcie nadkoli (tył)...a tu takie niespodzianki...










Po w miarę jak najdokładniejszym wyczyszczeniu rdzy (do zera nie ma szans na wyczyszczenie...) został położony podkład:

tylne nadkole


przedni błotnik przy łączeniu z progiem:



Oczywiście na przednich błotnikach po wewnętrznej stronie kupa rdzy,natomiast po zdjęciu nadkoli nie było tragedii...wręcz bym nawet rzekł,ze zdrowizna

Z efektu koncowego mam tylko dwa zdjęcia,ale musze powiedzieć,że środek,którego użyłem jest rewelacyjny...TECTYL rządzi... tworzy czarną, ładną,miękką,elastyczną powłokę także nie ma szans aby stwardniał i odpadł...ciekawe czy ruda da radę podkładowi i barankowi...




Oczywiście wszystko było nakładane pistoletem...jedynie w miejsca trudnodostępne był użyty pędzel.Cała operacja trawała 3 dni...zobaczymy jak to po zimie będzie wyglądać...ale jestem dobrej myśli
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi
To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku


Falcon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-08-09, 14:40   #2
F_Driver
złośliwiec i uparciuch
Grupa: Śląsk
 
Avatar F_Driver
 
Andrzej
Zarejestrowany: Aug 2009
Skąd: Katowice
Ford Focus II
HB 3D
2.0 Duratec 145KM manual
styczeń
2005
SO Sosnowiec
Postów: 5 476
Domyślnie

czeka mnie to samo ale dopiero jesienia ,poki co pod "mlotek" idzie zawieszenie
__________________
mowa jest srebrem, a milczenie złotem
F_Driver jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-08-09, 16:26   #3
jangcy
Turysta
 
Avatar jangcy
 
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: York/Jelenia Gora
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
styczeń
2000
Postów: 120
Domyślnie

Moj z 2000 mial podobna "rzeźnie"...najbardziej mnie przerazaja metalowe belki zawieszenia...wszystko sie rozwarstwia

PS
Co to bylo to żołte, ktore nałożyleś na rdze?

PS
Co to "tworzy trwała, elastyczna mase, nie ma szans zeby to stwardialo" to poczekaj rok czy dwa, wtedy mozesz tak napisac....kazdy z tym mas jest super po nalozeniu....2-3 lata i masz "luszczyce" az sie przykro patrzy, jak widzisz jak cala praca idzie na marne...
....ale mam nadzieje ze Twoj srodek da rade
__________________
czy ktos wiedzial lepsze auto
www.panda.fiat.prv.pl
jangcy jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-08-09, 19:25   #4
Falcon
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
 
Avatar Falcon
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
Garaż
Domyślnie

To żółte co niby na rdzę nakładałem to ta biała puszka z pierwszego obrazka - nie doczytałeś? Nie nakładałem tego wprost na rdze lecz najpierw starałem się ją jak najlepiej oczyścić...
A środek jest naprawdę bardzo dobry i nie zakładam,ze stwardnieje i się złuszczy...
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi
To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku


Falcon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-08-09, 00:26   #5
jangcy
Turysta
 
Avatar jangcy
 
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: York/Jelenia Gora
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
styczeń
2000
Postów: 120
Domyślnie

czytalem, ale nie bylem pewny czy piszesz o jakims podkladzie, czy o "zabijaczu rdzy" bo na taki to zółte wygladalo
Dzieki....mam nadzieje ze napiszesz za 3 lata i zdasz relacje z ogledzin podwozia
__________________
czy ktos wiedzial lepsze auto
www.panda.fiat.prv.pl
jangcy jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-09-09, 15:43   #6
REMI
Turysta
 
Avatar REMI
 
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Katowice/Sosnowiec
Ford Focus II
sedan
1.6 Duratec 100KM manual
czerwiec
2005
SO Sosnowiec
Postów: 19
Domyślnie

A czy te nowsze roczniki np od 2005 też tak rdzewieją czy już coś poprawili w blacharce
REMI jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-09-09, 16:12   #7
Rasta
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
Domyślnie

Ford zawsze rdzewiał, rdzewieje i będzie rdzewieć
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.
Rasta jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-09-09, 16:15   #8
Greg
Kataryna
 
Avatar Greg
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Saska Kępa
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 7 514
Domyślnie

Dwójki nie mają aż takich problemów jak jedynka,
co nie znaczy że są zdrowe.

Pzdr.
__________________
BLUE - niebieskiej szerokości
Greg jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-09-09, 17:36   #9
REMI
Turysta
 
Avatar REMI
 
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Katowice/Sosnowiec
Ford Focus II
sedan
1.6 Duratec 100KM manual
czerwiec
2005
SO Sosnowiec
Postów: 19
Domyślnie

To mnie zmartwiliście bo nie jestem przyzwyczajony do rdzy a przesiadłem się z 14 letniego audi a4 i zero korozji
REMI jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-09-09, 21:34   #10
kicker
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Lubartów
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
styczeń
1998
LLB powiat lubartowski (Lubartów)
Postów: 86
Domyślnie

Po przeczytaniu tego tematu postanowiłem i ja sprawdzić co siedzi pod szmaciatymi nadkolami i nie było aż tak źle, aczkolwiek druciak, podkład i ala-baranek poszedł w ruch. Mam jednak takie pytanie, czy ktoś zdejmował tą obejmę na rurach wlewu paliwa?? da się je zdjąć?? rury mam totalnie zardzewiałe, myślę że są jeszcze do odratowania ale muszę tą objemkę jakoś zdjąć, wygląda jakby była zgrzewana już na miejscu.

http://img225.imageshack.us/img225/7...iadsc02683.jpg
kicker jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-09-09, 22:40   #11
gRuHa
Kataryna
 
Avatar gRuHa
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
Domyślnie

brakuje mi jakiegoś kwasiku wyżerającego rudzielca...
__________________


gRuHa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-09-09, 19:37   #12
Falcon
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
 
Avatar Falcon
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
Garaż
Domyślnie

To zadanie spełnia właśnie Tectyl ML (biała puszka)
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi
To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku


Falcon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 04-10-09, 23:30   #13
conris
Guest
 
Postów: n/a
Domyślnie

Tectyl ML to środek do zabezpieczania profili.
Do związania rdzy może być Cortanin lub Brunox .Chodzi o to aby ruda przereagowała ,i zwiazała się z podlożem
  Odpowiedź z Cytatem
stare 05-10-09, 18:32   #14
Falcon
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
 
Avatar Falcon
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
Garaż
Domyślnie

Krótka charakterystyka:
Cytat:
TECTYL ML

Preparat antykorozyjny do ochrony nadwozi samochodów: drzwi, maski silnika, bagażnika, progów, słupków, błotników, gniazd, lamp, zderzaków pasów przedniego i tylnego, podłużnic oraz wzmocnień i połączeń blach podwozia (nakładany jako podkład pod Tectyl Bodysafe). Posiada silne właściwości penetracyjne, wypiera wodę, powstrzymuje rozpoczęty już proces korozji , doskonale chroni szwy, spawy, połączenia zawijane, krawędzie otworów, miejsca trudno dostępne, w których gromadzi się wilgoć i sól. Gwarantuje długotrwałą ochronę antykorozyjną. Specjalna sonda pozwala na łatwe wprowadzenie TECTYL-u ML do miejsc szczególnie narażonych na korozję. Tectyl ML można zmywać benzyną lakową.
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi
To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku


Falcon jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Focus tuning optyczny Haro Tuning Optyczny 1337 10-11-18 20:45
FF I - tuning optyczny Blade Tuning Optyczny 5 19-08-11 10:06
mała galeria Focusa I - tuning optyczny MisiekT Tuning mechaniczny 26 30-12-06 19:26

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:25.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u