|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
15-05-12, 15:35
|
#2 |
|
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Basingrad
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
styczeń
2005
Postów: 948
|
W 1.8 tddi wastegate jest sterowany cisnieniem z turbo. Na turbinie masz wezyk ktory z jednej strony wwiercony jest w aluminiowa obudowe (zaleznie od roku w roznym miejscu) a drugi koniec idzie do gruszki na turbo. Ta gruszka steruje praca i dosc ciezko sie go rusza. Jezeli gruszka jest sprawna to nie ma bata, zeby cos sie tam zapieklo. To pret ktory otwiera klapke w kolektorze.
O zapiekaniu to slyszales, ale pewnie kierownic, a ty ich nie masz w tym turbo.
__________________
Ford to brzmi durnie. |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] 1.8 TDDi co to za zawór? (rozwiązny - tłumik wahań ciśnienia w przewodzie paliwowym) | Kubuch | Inne techniczne | 13 | 08-08-13 14:26 |
| [MK1] 1.8 TDDi - zawór wastegate i brak mocy | qlusior16 | Silnik i skrzynia | 111 | 09-03-12 20:56 |
| [MK1] 1.8 TDDI Szum syk w wydechu turbo wastegate | Wodzo9 | Silnik i skrzynia | 2 | 22-07-11 15:30 |
| [FFI] Spadek mocy i zapieczony zawór wastegate | skoczek1977 | Silnik i skrzynia | 63 | 23-10-09 17:17 |
| 1,8 TDDi Gdzie kupić kołki trzymające rury na pokrywie zawor | bbb131 | Silnik i skrzynia | 1 | 11-07-07 08:49 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy