WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!! |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
09-02-05, 10:23 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: W-wa
Postów: 192
|
Montarz opornika ma na celu oszukanie przepływomierza co to temperatury powietrza w dolocie. IMHO sprawa jest dyskusyjna czy ma to sens czy nie, ja uważam że benefit może być na tyle mały lub w nawet może nastąpić pogorszenie osiągów że lepiej tego nie robić. Kiedyś w dyskusji na ten temat padły głosy że w przypadku 1.6 nie widąc żadnych zmian a przy 2.0 są ale minimalne.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
pytanie o przewody przy filtrze paliwa 1,8TDCI | GrzegorzF20 | Silnik i skrzynia | 43 | 06-02-09 14:31 |
Pytanie dot. reduktora i wtryskiwaczy przy LPG | Emf | Gaz i zagazowane Foczki | 2 | 07-11-08 23:51 |
Pytanie o dziwny dzwiek przy odpalaniu TDCI | herrradek | Silnik i skrzynia | 8 | 12-10-07 14:15 |
TUNING IAT - czyli opornik w przepływomierzu | Trojan | Tuning mechaniczny | 0 | 24-08-05 00:26 |
Kontakt - |