|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
28-03-06, 13:10
|
#6 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: x
Ford Focus I
HB 3D
1.4 Zetec 75KM manual
1998
LB Biała Podlaska
Postów: 622
|
Witaj yarowro,
a wiec tak zaczeło sie od tego że nagle bez powodu tracił moc i nie pozwalał na wieksze obroty niz 2tys obr. trzeba było stanąc i zgasić auto odczekać i jechac dalej, pojawiły sie problemy z odpalaniem, pewngo dnia zapaliła mi sie rezerwa wiec pojechałęm na stacje Shell (jka zawsze) i zatankowalem tyle co mialem czyli 18L, i wyjechalem w trase a tu po 80 Km znow zapala sie rezerwa a dodam ze to TDCI i wg tego wyszlo ze spalanie mam ok 20L/ 100km  aż pewnego razu podczas trasy zapaliła się kontrolka silnika i auto staneło. Zostałą tylko laweta i do ASO Całoś wydarzen nastapiła w ciągu jednego tygodnia Mam nadzieję że to już sie nie potworzy i tobie yarowro, też tego nie życze
__________________
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| Typowe usterki | Ślepy | Inne | 0 | 19-03-09 17:54 |
| Upierdliwe usterki | art.pl | Inne techniczne | 9 | 12-04-07 18:32 |
| Usterki w C-Max | yarowro | Inne techniczne | 1 | 26-03-06 21:26 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy