Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Opony, felgi, hamulce i zawieszenie

Komunikaty

Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 15-04-10, 12:03   #1
Jacek145_JJ
Turysta
 
Avatar Jacek145_JJ
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Siemianowice Śląskie
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
styczeń
2007
SI Siemianowice Śląskie
Postów: 133
Domyślnie Sciaganie w prawo

Witam po dluzszej nieobecnosci na forum.

Szukajka uzyta, ale nie znalazlem satysfakcjonujacej odpowiedzi na forum, wiec otwieram nowy temat. W razie czego prosze szanownych moderatorow o lagodny wymiar kary.

Niedawno kupilem uzywanego Focusa w wersji kombi, 1.8 TDCi, 2007 rok, przebieg 140000km. Samochod ma 100% autentyczny przebieg, jest takze 100% bezwypadkowy, wszystko posprawdzane, kupiony z reszta w salonie Forda w programie pewne uzywane (wiem, ze dla Was to nie wyrocznia, ale wierzcie mi, to auto na bank nie bylo nigdy bite).

Generalnie od samego poczatku sciagalo samochod w prawo. Na poczatku nie zauwazylem tego, jak to w nowym samochodzie. Jako ze mam Ford Protect, wrocilem po paru dniach do salonu z reklamacja. W serwisie wymienili lacznik prawy przedni (byly stuki) i ustawili cala geometrie kol (mam wydruk, wszystko w normie, przednie kola maja identyczna wartosc zbieznosci, bodajze 0,04 - nie pamietam dokladnie bo w robocie siedze ). Sciagalo dalej. Jako ze opony tez byly nienajlepsze, kupilem nowy komplet, konkretnie Goodyear EfficientGrip, rozmiar mam 205/55R16. Sciaga mniej, duzo mniej, ale nadal sciaga. Luzow w zawieszeniu ani ukladzie kierowniczym nie ma, bo auto bylo na poczatku kwietnia na przegladzie technicznym, wiec szarpaki zaliczone na 6. I teraz pytanie - skoro opony git, geometria git, zawieszenie git, to z jakiej przyczyny moze samochod sciagac?

Dodam, ze objawia sie to tak - droga w miare rowna, bez kolein, zeby jechac prosto musze miec kierownice delikatnie w lewo, a jak puszcze to kierownica delikatnie, malymi skokami (takie widoczne, choc delikatne wahniecia, pyk-pyk-pyk) wraca do polozenia srodkowego i zaczyna sciagac.

Poradzcie, koledzy, bo ja juz nie wiem czy mam cos dalej sprawdzac, czy po prostu polaczenie szerokiej opony, ciezkiego przodu i naszych wspanialych drog powoduje to sciaganie?
Jacek145_JJ jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:55.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u