WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Lista użytkowników | Galeria FKP | Kalendarz | Szukaj | Dzisiejsze posty | Zaznacz wszystkie fora jako przeczytane |
Foczka miesiąca |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
15-04-10, 12:03 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Siemianowice Śląskie
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
styczeń
2007
SI Siemianowice Śląskie
Postów: 133
|
Sciaganie w prawo
Witam po dluzszej nieobecnosci na forum.
Szukajka uzyta, ale nie znalazlem satysfakcjonujacej odpowiedzi na forum, wiec otwieram nowy temat. W razie czego prosze szanownych moderatorow o lagodny wymiar kary. Niedawno kupilem uzywanego Focusa w wersji kombi, 1.8 TDCi, 2007 rok, przebieg 140000km. Samochod ma 100% autentyczny przebieg, jest takze 100% bezwypadkowy, wszystko posprawdzane, kupiony z reszta w salonie Forda w programie pewne uzywane (wiem, ze dla Was to nie wyrocznia, ale wierzcie mi, to auto na bank nie bylo nigdy bite). Generalnie od samego poczatku sciagalo samochod w prawo. Na poczatku nie zauwazylem tego, jak to w nowym samochodzie. Jako ze mam Ford Protect, wrocilem po paru dniach do salonu z reklamacja. W serwisie wymienili lacznik prawy przedni (byly stuki) i ustawili cala geometrie kol (mam wydruk, wszystko w normie, przednie kola maja identyczna wartosc zbieznosci, bodajze 0,04 - nie pamietam dokladnie bo w robocie siedze ). Sciagalo dalej. Jako ze opony tez byly nienajlepsze, kupilem nowy komplet, konkretnie Goodyear EfficientGrip, rozmiar mam 205/55R16. Sciaga mniej, duzo mniej, ale nadal sciaga. Luzow w zawieszeniu ani ukladzie kierowniczym nie ma, bo auto bylo na poczatku kwietnia na przegladzie technicznym, wiec szarpaki zaliczone na 6. I teraz pytanie - skoro opony git, geometria git, zawieszenie git, to z jakiej przyczyny moze samochod sciagac? Dodam, ze objawia sie to tak - droga w miare rowna, bez kolein, zeby jechac prosto musze miec kierownice delikatnie w lewo, a jak puszcze to kierownica delikatnie, malymi skokami (takie widoczne, choc delikatne wahniecia, pyk-pyk-pyk) wraca do polozenia srodkowego i zaczyna sciagac. Poradzcie, koledzy, bo ja juz nie wiem czy mam cos dalej sprawdzac, czy po prostu polaczenie szerokiej opony, ciezkiego przodu i naszych wspanialych drog powoduje to sciaganie? |
Kontakt - |