WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
13-06-06, 00:32 | #9 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Myslovitz
Postów: 44
|
tylko że jak coś jest nie tak z łozyskiem - to potrafi ono się zablokowac i przekrecić na piaście (już raz to przerabiałem) - i wtedy niestety piasta jest do wymiany bo są już na niej minimalne luzy i nie będzie sie dało dobrze osadzić łozyska i objawy bedą wracać. dlatego własnie w przypadku awarii łozyska czesto wymienia sie też piaste.
a przy przednim napedzie może to być też przegub - w kazdym razie prawdopodobieństwo jest wieksze niż przy klasycznym układzie napędowym i objawy wystepują własnie wtedy kiedy na koło zostanie dołożony moment obrotowy - szczególnie przy skręconych kołach.
__________________
MG TF 135 '04 FF 1.6 Trend '00 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
piski ale skąd ? | arteq | Inne techniczne | 9 | 10-06-08 00:23 |
Piski - może ktoś podpowie....2 | Art75 | Inne techniczne | 1 | 11-09-06 12:22 |
Piski - może ktoś podpowie.... | Art75 | Inne techniczne | 5 | 22-08-06 09:04 |
Piski w kole / kołach | kriskros | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 3 | 24-05-06 19:09 |
Dziwne piski z przodu podczas odpalania, szczegolnie w zimie | Karwa | Inne techniczne | 23 | 15-01-05 02:56 |
Kontakt - |