WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
20-05-05, 22:42 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2005
Skąd: NOWA SÓL / POZNAŃ
Postów: 14
|
NIerówna praca silnika
Witam. Mam pytanko.
Mam focusa 99 1,8 ZETEC Combi, i od roku założony gaz, ale ostatnio zaczoł mi nierówno chodzić, koło kolektora ssącego słychać jakby ciągnoł powietrze ale sprawdziłem kolektor niby cąły, wymieniłem uszczelki kol. ssącego i to samo, następnmie zmierzyłem ciśnienie i wychodzi że ma na 1 cylindrze 8 ATM a na reszcie 13 więc chyba zawór, miał może ktoś coś takiego??, bo nie wiem czy to to i czy go rozbierać, z tym nie ma problemu bo sam sprzedaje częsci hurtowo więć ceny ok. tylko czy to będzie to. Z góry dzięki za odpowiedz. |
21-05-05, 12:15 | #2 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Krakow
Postów: 291
|
Re: NIerówna praca silnika
Cytat:
Wypalone gniazda zaworow w focusie - zawsze pojawiaja sie na cylindrze nr 1....
__________________
Tecman |
|
21-05-05, 13:25 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Postów: 402
|
Przyczyna nierownej pracy na pewno jest nierowne cisnienie. Na poczatek sprawdz luzy zaworow i w razie czego reguluj. Potem zobaczysz co dalej ale 8 atm to juz troche malo, trzeba czesciej sprawdzac luzy na gazie bo wlasnie wypalisz gniazda.
|
21-05-05, 15:20 | #4 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Dolnoslaskie
Postów: 88
|
Re: NIerówna praca silnika
Cytat:
|
|
21-05-05, 23:52 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2005
Skąd: NOWA SÓL / POZNAŃ
Postów: 14
|
JUż się umówiłe z mechanikiem ma zobaczyć we wtorek co to jest, zobaczymy a rozrząd i tak muszę wymienić bo już przebieg wystarczający na nim. I odrazu sprzęgło wymienie tylko nie wiem czy starczy sama tarcza i docisk, ponieważ wysprzęglik idzie osobno . samochcodzik ma troche przejechane juz ale był cały czas seriwsowany i mam nadziej e że troche pojezdzi, mechniak jnajpierw ma sprawdzić luzy, później jak coś ściągnie głowice, dotrze wszystkie zawory, wymieni uszczelniacze i uszczellke no i planowanie , mysle że w 1000 spokojnie sę zmieszcze zrzorządem i sprzęgłem tzn jestem tego pewny bo mam super cenki, jak by ktoś coś potrzebował to zapraszam.
THX za info z zaworami, www.zmax.prv.pl |
22-05-05, 02:44 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Postów: 402
|
a ile juz przejechales na gazie?
A ze masz dostep do tanich czesci i oferujesz pomoc to chwala Ci za to |
22-05-05, 09:00 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2005
Skąd: NOWA SÓL / POZNAŃ
Postów: 14
|
Już około 30 tyś, a z częsciami nie ma problemu, jak coś trrzaba to gg 959702
|
23-05-05, 08:01 | #8 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Gliwice
Postów: 596
|
Nie chcę Cie straszyć, ale u mnie po 30kkm na gazie wypaliło zawory w 1 cylindrze - luzy sprawdzałem i regulowałe co 10kkm.....
Skończyłeo sie wymiana kompletnej głowicy - jeszcze chcę nim pojeździć... Najlepsza rada - wyp... gaz
__________________
jest Ford Mondeo III Ghia 2.0 TDCI 130KM@160KM, 2005, było Ford Focus II FX Silver Kombi 1.6 TDCI 109KM, 2005, 5.47 l/100km Ford Focus Ghia Kombi Zetec 1.8 115KM, 1999, 7.59 l/100km |
23-05-05, 22:54 | #9 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2005
Skąd: NOWA SÓL / POZNAŃ
Postów: 14
|
A czemu całej głowicy co pękła, bo jak same zawory, prowadnice i uszczelka to spoks za 2 dni będe wiedzial co było to dam znać
|
24-05-05, 23:12 | #10 | |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Bydgoszcz
Postów: 183
|
Cytat:
Fakt bo Gaz to rak, ktory toczy silnik
__________________
|
|
11-06-05, 12:53 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2005
Skąd: NOWA SÓL / POZNAŃ
Postów: 14
|
NO i już wszytsko OK od tygodnia sobie jeżdże - przyczyna nagar na zaworach
dziąłania wymiana sprzęgła , rozrządu, uszczelniaczy, simmeringów, planoowanie głowicy i całkowite czyszczenie jej ze szlifowaniem zaworów - koszt około 1200 zł i juz jest OK chodzi jak trzeba POZDRAWIAM |
11-06-05, 13:03 | #12 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Postów: 402
|
No faktycznie jak dla mnie to taniutko, super
|
11-06-05, 15:11 | #13 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Gliwice
Postów: 596
|
a za parę tysięcy wymiana calej glowicy....
ten sam scenariusz co u mnie...
__________________
jest Ford Mondeo III Ghia 2.0 TDCI 130KM@160KM, 2005, było Ford Focus II FX Silver Kombi 1.6 TDCI 109KM, 2005, 5.47 l/100km Ford Focus Ghia Kombi Zetec 1.8 115KM, 1999, 7.59 l/100km |
11-06-05, 18:12 | #14 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Postów: 402
|
Cytat:
|
|
11-06-05, 23:47 | #15 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2005
Skąd: NOWA SÓL / POZNAŃ
Postów: 14
|
Ja jak kupiłem swojego to chodzoł elegancko po założeniu gazu dopiero po jaiś 15 tyś zaczoł nierówno chodzić, a teraz chodzi chodzi tak samo jak przedtem więc myśle że będzie ok, zresztą szlifierz nic nie mówił ze cos nie tak, a głowica niby co, najwyżej gniazda i zawory mogą być bo wątpie żeby pekła gdzieś więć jaka głowica?? ew zawory i prowadncye to koszt 300 zł ale nie było sensu więc nmie wymieniałem. Teraz jest OK i oby tak zostało
POZDRAWIAM |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] 1.8 TDDI nierówna praca silnika | wrx | Silnik i skrzynia | 52 | 20-07-19 21:48 |
Zgrzyty, nierówna praca silnika. | wojtasss | Silnik i skrzynia | 7 | 06-01-09 23:55 |
Nierowna praca silnika | boonbell | Silnik i skrzynia | 4 | 16-05-05 16:13 |
Kontakt - |