[MK2] turbina od RS-a

[KrisSz]

Potwierdzam, że po wymianie Downpipea i decacie turbo wstaje szybciej i chętniej. Bonusem są bardziej agresywny dźwięk, parę koników i Nm oraz większa chęć do strzałów i "marchewki". Trzeba tylko dołożyć tulejkę na sondzie lambda albo wyłączyć programowo ostrzeżenie mil light na zegarkach. Większy icek w wersji chinol albo np airtec powoduje że w cieplejsze dni auto utrzymuje w realu to co pokazało na hamowni. Dedykowany icek ma tą zaletę że jest plug and play i nie ma tendencji do powodowania dodatkowych szumów i halasów powietrza plus nie trzeba kombinować mocowania czujnika ciśnienia, trąbek klaksonu etc. Oczywiście ogarnięty magik na Chińczyku może zrobić to tak samo dobrze.

Bova bym sobie darował. Zmieniałbym już raczej recirc valve na forgea lub mountunea żeby trzymał lepiej boost i żeby usunąć dziwne dźwięki które ten silnik wydaje.

I tak jak napisał Pum - dobry stroiciel to podstawa.