|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
28-11-11, 23:13
|
#11 |
|
Turysta
Grupa: Warmińsko-Mazurskie
Kamil
Zarejestrowany: Apr 2011
Skąd: Nowe Miasto Lubawskie
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
czerwiec
1999
Postów: 83
|
Pasek piszczy cały czas takie świergotanie jak wlącze kleme to chwilkę przestanie i dalej piszczy... test z wtyczką wykonam jutro
 Wykonałem ten test z wtyczką... odłączyłem tą, która idzie od filtra powietrza niby takiego ala przepływomierza, reakcja.... raczej żadna siłnik pracował tak samo z wpiętą wtyczką jak i bez niej o_O Sprawdziłem jeszcze coś takiego jak siłnik wchodzi na obroty w czasie, gdy włączam klime... może to moje jakieś głupie złudzenia, może sam już sobie to wmawiam, ale tak jakby troszkę lepiej wchodził na te obroty.... ale co ma błąd modułu pompy do paska od klimy? chyba, że pompa jest w jakiś sposób też tym paskiem napędzana? z tego co wiem to raczej pasek rozrządu ją napędza? Ostatnio edytowane przez Crash18 ; 29-11-11 o 09:54 |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] Spadek mocy TDDI | radziu0186 | Silnik i skrzynia | 2 | 06-11-10 18:18 |
| [C-MAX] Spadek mocy | Mikael | Silnik i skrzynia | 2 | 21-09-10 09:11 |
| [MK1] dokąd w Bydgoszczy na odczyt błędów? | kris666 | Elektryka, audio i alarmy | 1 | 24-06-10 21:01 |
| [MK1] Focus 1.8 TDDI spadek mocy | jacekn74 | Silnik i skrzynia | 6 | 10-11-09 19:47 |
| Spadek mocy 1.8 TDDi | xnecrox | Silnik i skrzynia | 2 | 08-10-08 15:22 |
| Kontakt - |
Ford Focus Mk1
Wygląd watkowy