WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
14-04-11, 14:23 | #21 |
Jelonek Rogacz
Zlotowicz
Bartek
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Chrząszczyżewoszyce
Ford Focus II
HB 3D
2.5 DuratecST 225KM manual
2006
Postów: 5 404
|
Odgrzeję trochę temat. Ostatnio żona zadzwoniła, że się auto dławi. Szybka akcja i okazało się, że w gniazdach świec jest ruda ciecz. W ferworze walki nie posmakowałem co to. Wcześniej jak zaglądałem tam, to było ok. Odessałem ciecz, oczyściłem kable, udałem się na krótką przejażdżkę. Po powrocie na kablach była wilgoć. Mniemam, że to te (tu brzydkie słowo) broki. Pewnie należało by je wymienić, aby nie pogorszyć sytuacji. Mam rację? Dodatkowo zabezpieczę silnik przykrywką od Volvo, wymienię spryskiwacze i jak znajdę to zainstaluję matę wygłuszającą. Kable i świece, to raczej normalne, że do wymiany, poza tym i tak nadchodził ich czas. Aaa, żeby nie było, post dotyczy 1.6 MK2.
|
Kontakt - |