WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
18-10-10, 11:22 | #12 | |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Basingrad
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
styczeń
2005
Postów: 948
|
Cytat:
DO WYMIANY POMPY WODY W 1.8 DIESEL (TDDI I TDCI) NIE POTRZEBA ZDEJMOWAC PASKA ROZRZADU!! Dostep po zdjeciu plastkowej oslony rozrzadu wystarczy, zeby dostac sie do wszystkich srub pompy. NIE PODNOSIMY ROWNIEZ SILNIKA OD DOLU BO SIE ZAGINA MISKA OLEJOWA I ZATYKA SMOK. Wgniecenie jest trudne do zobaczenia, a zmniejsza cisnienie oleju i moze spowodowac uszkodzenie silnika. Silnik najlepiej podnosic za gorne mocowanie. Jezeli pompa tylko cieknie a nie wyje to najczesciej leci spod obudowy i zalozenie nowej uszczelki/silikonu zalatwia problem. Lapa silnika musi byc zdemontowana do zdjecia obudowy rozrzadu. |
|
Tagi |
1.8 tddi, pompa wody |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Pompa wody? | ramzes102 | Silnik i skrzynia | 3 | 09-09-10 19:21 |
[MK1] pompa wody | joks | Silnik i skrzynia | 2 | 07-06-10 22:38 |
pompa wspomagania i pompa wody | stih | Serwis i gwarancja | 1 | 28-04-09 20:12 |
Pompa wody | Trzonek | Silnik i skrzynia | 0 | 21-05-08 11:51 |
POMPA WODY | BoYan | Silnik i skrzynia | 16 | 09-01-07 19:13 |
Kontakt - |