Cytat:
Napisał OphisR
Koledzy, tak z ciekawości, podczas wyprzedzania nie przekraczacie 3 tys. obrotów?
Zgodzę się z wami, że 4 tys to stanowczo za dużo, ale jak muszę szybko kogoś wyprzedzić to silnik kręcę do ok 3,3 obr/min bo do tych obrotów silnik dobrze się wkręca. Moja przeciętna jazda to tak do 3 tys obr/min. A jazda jednostajna 2,3 - 2,5.
|
ja czasami ze świateł jak startuje do tylu ciągnę, w tdci zmiana biegu poniżej 2300obr/min jest dla mnie upierdliwa, bo po zmianie mam jakieś 1500 i turbo nie dmucha, optimum to 2500, wtedy wskakujemy po zmianie na max moment i tym sposobem zwykle spod świateł bez jakiegoś butowania spokojnie odjeżdżamy pierwsi
__________________
Było
![](http://www.motostat.pl/user_images/18847/icon1.png)
,
![](http://www.motostat.pl/user_images/67311/icon1.png)
jest
![](http://www.motostat.pl/user_images/79254/icon2.png)
I to by było na tyle, jeśli chodzi o Forda, obecnie Arteon R-line
![Greenpeace](http://www.focusklubpolska.pl/images/smilies/greenpeace.gif)
Skoro moderator poprawia błędy ortograficzne tak jak nauczyciel, powinien też strajkować?
![Tuning](images/smilies/tuning.gif)