WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
05-04-10, 18:22 | #10 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Kraków i okolice
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual
grudzień
2005
KMY powiat myślenicki (Myślenice)
Postów: 36
|
A tu czegoś nie rozumiem? Czemu jak jeżdże dużo to filtr paliwa wymieniam co 20tys a jak mało to co 60tys... cos nie logicznie. Chyba odwrotnie? Jak mało jeżdże to zbiera się woda i wymiana co 20. U mnie był do tej pory wymieniany co 60 tysięcy i jest OK. Duże przebiegi - 30 tys rocznie. W zimie zero problemów. Filtr plastykowy i w nim chyba nie ma spustu wody, ale sprawdzę.
Filtr oleju i olej zmieniany był i jest nadal co 20 tysiecy. Zero problemów z Turbiną. Przeszedłem jedynie na znacznie lepszy olej od fordowskiego, czyli Total 5W-40. Filtr kabinowy raz w roku + odgrzybianie. Filtr powietrza wraz z olejem co 20 tysięcy, ale był już nieźle ufajdany, zatem może by się zdało co 15tys. |
Kontakt - |