WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
20-12-17, 12:29 | #7 |
Turysta
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Feb 2015
Ford Focus C-Max
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
2006
Postów: 264
|
No niestety od czasu przekładni nie było czasu przeprogramować autko z automatu na manual więc jeżdżiłem do 90km/h. Na początku byl problem komunikacji z PCM nie wiadomo czemu ale wczoraj był czas i się udało.
Dodam iż 6 biegu nie ma sensu wbijać poniżej 90km/h w mieście i wtedy jeździmy po mieście do 5 biegu tak jak byśmy mieli skrzynie standartową 5 biegową. Na 6 biegu przy prędkości 90km/h mamy 2000tys/obr a przy 120 2750-2800tys/obr. Więc na trasy rewelacja ale tempomat na 6 biegu nie będzie nam działał , to może kiedyś uda się ogarnąć. Na 6 biegu przy takich obrotach nie ma sensu moim zdaniem jeżdzić bo zajedziemy sobie szybko dwumasę.
__________________
Boże spraw by mi się chciało tak jak mi się nie chce... |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Problemy po wymianie skrzyni TDDI | szmydu | Silnik i skrzynia | 0 | 28-08-12 15:29 |
[MK1] Drążek skrzyni biegów | Samek_88 | Inne techniczne | 2 | 28-03-10 20:03 |
[FFI] Nie mogę wyłączyć klimy | jonny07 | Silnik i skrzynia | 11 | 20-05-09 21:01 |
nie moge zmieniac biegow | pradka | Silnik i skrzynia | 4 | 13-06-08 15:45 |
Jak odłączyć przewód siłownika sprzęgła od skrzyni? | Lelon | Silnik i skrzynia | 2 | 20-03-07 22:12 |
Kontakt - |