WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Gaz i zagazowane Foczki Gaz to zło ale są tacy co z niego korzystają |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
03-10-17, 11:32 | #3 |
Turysta
Marcin
Zarejestrowany: Apr 2008
Skąd: Kęty
Ford Focus I FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
listopad
2004
KOS powiat oświęcimski (Oświęcim)
Postów: 224
|
Parownik czyściutki, sprawdziłem napięcie na wtyczce elektrozaworu i napięcie dostaje w momencie przełączania na gaz.
Z podejrzeniem uszkodzonej cewki oddałem auto jednak do warsztatu bo nie miałem już jak jej sprawdzić.... Diagnoza się potwierdziła- uszkodzona cewka elektrozaworu przed reduktorem- nie podnosiła tłoczka i nie podawało gazu.
__________________
http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=56298 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] 1.6B Niskie ciśnienie sprężania. | Mr_Hide | Silnik i skrzynia | 12 | 28-10-17 11:11 |
[MK2] 1.6 TDCI Błąd P0299 - niskie ciśnienie turbo | blady5 | Silnik i skrzynia | 14 | 20-06-14 19:50 |
[MK1] 1.8 TDDI Niskie ciśnienie oleju w silniku i mrygajaca kontrolka | dpercio149 | Silnik i skrzynia | 21 | 22-02-14 17:46 |
[MK2] niskie zawieszenie | biegusV6 | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 15 | 11-12-13 16:34 |
Opóźnienie w reakcji na pedał gazu | janerad | Silnik i skrzynia | 3 | 03-08-06 15:19 |
Kontakt - |