|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
06-04-17, 08:11
|
#10 |
|
Turysta
Grupa: Warszawa
Bartek
Zarejestrowany: Oct 2015
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
1.5 Ecoboost 150 KM
listopad
2015
WD Warszawa Bielany
Postów: 230
|
dlatego ja olałem to co producent napisał na słupku i kupiłem najbardziej zbliżony zamiennik, czyli 225/45 R17 - średnica wtedy wychodzi - 634,3 - poza tym cenowo to ok. 40% mniej niż za rozmiar 215/50 R17.
Wcześniej foka przed liftem wychodziła na 16" w rozmiarze 215/55 R16 i zbliżonym zamiennikiem z 17" jest właśnie 215/50, natomiast po lift'cie zmienili rozmiar 16'tek na tej najbardziej popularny czyli 205/55 ale 17" i 18" zostawili takie jak były przed liftem. Jaki im przyświecał cel i idea? Nie wiem i nie interesowało mnie to zbytnio, ja olałem "słupek" i kupiłem najbliższy średnicą zamiennik do tego na czym wyjechał z fabryki. |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] fabryczne obniżenie | dziii | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 18 | 19-03-10 10:20 |
| [MK2] felgi max rozmiar | fokus2005 | Tuning mechaniczny | 13 | 27-11-09 16:27 |
| Obniżenie ale samego tyłu można? | malyjurek | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 11 | 05-12-08 14:10 |
| 205/55/16 i obniżenie | daimon | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 11 | 17-04-07 13:44 |
| obniżenie Focusa | sylweek | Tuning mechaniczny | 11 | 23-03-05 22:36 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy