|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
03-07-15, 00:42
|
#4 |
|
Dukacz
Zarejestrowany: Aug 2012
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
2004
Postów: 1 420
|
Miej 100% pewność że to z tego leje a nie z przelewów. W tych nyplach masz 1500-2000bar. W razie jakichkolwiek przecieków miałbyś błędy na spadki ciśnień/sygnał z czujnika CR.
Sprawdź stan waste-jointów (plastikowe przyłączki do wtrysków). Po wyjęciu są na nich zielone oringi, mogą puszczać.
__________________
FF mk2 5cyl + EMU, jedyny w PL 2.4 + T, pakiet polift ST i wiele, wiele innych... |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK2] 1.6 TDCi mokre ślady na przewodzie elastycznym | Royss | Silnik i skrzynia | 6 | 09-04-16 17:22 |
| [MK2] Wtryskiwacze 2.0 TDCI - mokre + stukanie | WojtekGLS | Silnik i skrzynia | 2 | 25-05-15 15:56 |
| [MK1] wtryski tdci | kieliszek | Silnik i skrzynia | 40 | 16-11-10 18:48 |
| [MK1] 1.8 TDCi nie odpala po zdjeciu przewodow wys. ciśnienia | bufiks | Silnik i skrzynia | 0 | 03-10-10 13:07 |
| 1,8 TDCI wtryski próba - ZDJECIE | aristo | Szkody, Naprawy, Porównania | 1 | 17-05-09 18:29 |
| Kontakt - |
Fordofoka
Wygląd watkowy