WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
02-11-14, 18:37 | #2 |
Turysta
Grupa: Warszawa
|
To ciekawe co piszesz i z tego skorzystam póki co . Docelowo kombinuję żeby zamontować światła do jazdy dziennej (LEDy) w otworach zderzaka przeznaczonych na światła przeciwmgielne o kształcie okrągłym. Obecnie i tak tam mam tylko zaślepki. Tylko jeszcze nie zbadałem sprawy i nie wiem czy mogę użyć zaślepki jakie posiadam i zrobić w nich otwory czy muszę kupić te oryginalne od halogenów. Tak samo nie sprawdziłem czy odległości będą właściwe dla świateł dziennych i jak jest z przewodami czy są poprowadzone? Jak zwalczę temat to się pochwalę. Nie ukrywam że chciałbym aby działało to tak że przy przełączniku na 0 po włączeniu silnika właśnie zaświecały się te dzienne LEDy, a potem już włączały się po kolei pozycje i mijania przy wyłączonych już dziennych. Pozdrawiam RaV
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] światła do jazdy dziennej | olej1989 | Elektryka, audio i alarmy | 1 | 27-04-14 14:18 |
[MK1] Podłączenie świateł do jazdy dziennej | arjen88 | Elektryka, audio i alarmy | 1 | 26-05-12 21:44 |
[MK1] światła do jazdy dziennej | lukasz18047 | Elektryka, audio i alarmy | 3 | 07-03-11 07:46 |
[MK1] Światła do jazdy dziennej | ht11 | Elektryka, audio i alarmy | 8 | 23-09-10 23:20 |
Kontakt - |