![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Feb 2013
Ford Focus II FL
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
listopad
2008
Postów: 20
|
![]()
Witam,
Mam problem z moim Focusem 1.8 TDCI Otóż wczoraj kiedy wracałem do domu przy przyspieszaniu (chyba juz 5bieg), prędkość około 120km/h wyświetlił się komunikat o Awarii silnika. Auto jechało normalnie, nic się w samej pracy jednostki napędowej nie zmieniło. Zajechałem na stację, wyłączyłem auto, odczekałem kilka minut, odpaliłem i ruszyłem dalej w stronę domu. Błąd zgasł. Dzisiaj deja vu, przy podobnej prędkości, na tym samym odcinku drogi ten sam komunikat. Kiedy dojechałem do domu, odczytałem błąd, który się pojawił. Czekam na porady ![]() Ostatnio edytowane przez gr0siek ; 05-05-16 o 19:18 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2011
Inny
HB 5D
2019
Postów: 590
|
![]()
Zaślepienie nie powoduje błędów. Mam zaślepione moja matka mam zaślepione ostatnio ojcu zaślepiłem. Zero błędów.
Natomiast syczenie oznacza nieszczelność dolotu i z tym może być związany ten błąd. Chip też błędów nie powoduje. Zdiagnozuj gdzie syczy i uszczelnij (podokręcaj) opaski lub wymień na lepsze mocniejsze. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
|
![]()
Heko miał już taki przypadek i musiał poprawiać softa (szczegóły na konkurencyjnym forum). Odezwij się do niego, będzie wiedział o co biega. Natomiast syczenie wyeliminuj i tak bo bład może pojawiać również przez to.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2010
Skąd: Lubelskie
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
1999
LLE powiat łęczyński (Łęczna)
Postów: 362
|
![]()
skoro syczy w okolicy zaslepionego a wcześniej nie syczało to najprawdopodobniej pod obejmą na rurze wylot z intercoolera a dolot do EGR- walnęło kolanko elastyczne syczy i masz błąd na nieprawidłową ilość zasysanego powietrza czyli korelacja MAFa
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFI] wymiana silnika z 1.8 TDCi na 2.0 TDCi | jkb^^ | Tuning mechaniczny | 20 | 11-04-07 17:35 |
Soft z TDCI 115 do TDCI 100. | marcin9913 | Tuning mechaniczny | 9 | 09-06-06 16:38 |
Różnice pomiędzy tdci 100 a tdci 115 | djcooler | Silnik i skrzynia | 10 | 08-06-06 14:52 |
Kontakt - |