WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
03-03-14, 20:30 | #1 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Jun 2012
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
2005
Postów: 148
|
Przyspieszenie 1.6 TDCI
Mam dziwny problem w moim focusie mk2, a mianowicie auto dziwnie przyspiesza/reaguję na pedał przyspieszenia. Szczególnie odczuwa się to przy wyższych prędkościach. Auto wyraźnie gorzej przyspiesza przy pełnym wciśnieciu gazu, zdecydowanie lepszy ciag jest przy wciśnięciu na około 1/2. Przy przyspieszaniu z około 100km/h na pełnym gazie, po lekkim popuszczeniu pedału czuć wyrażnie pchnięcie auta do przodu.
Co może być przyczyną? Warto zrobić programowanie modułu silnika i aktualizację komputera dla tego modelu? |
04-03-14, 15:20 | #2 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
|
sterowanie turbo działa? czujnik MAP pokazuje dobrze? Warto sprawdzić doładowanie turbiny.
|
04-03-14, 16:00 | #3 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Jun 2012
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
2005
Postów: 148
|
Sprawdzałem pod elmem to żadnych błędów nie ma oprócz ogólnie występującego u1900. Check się nie świeci. Sterowanie geometrią działa. Nie pamiętam jakie domyślne wartości powinien pokazywać MAP ale przy porównaniu z innym focusem 1.6 tdci wartości były trochę lepsze. Turbina ładuję do 1.5bara. Średnio 1.0-1.2.
|
04-03-14, 17:01 | #4 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
|
jeśli turbo odpowiednio ładuje przy maksymalnej zadanej dawce i nie ma problemów z nieszczelnością za MAP'em, to stawiam na problem z zasilaniem w paliwo. Nie znam jednak szczegółów diagnostycznych fordów w takim wypadku.
|
04-03-14, 21:57 | #5 |
Byznesmen
Grupa: Małopolska
Grzegorz
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Kraków
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
październik
2016
KR Kraków
Postów: 3 075
|
trzeba pojeździć autem z podpiętą diagnostyką, obserwować boost, dawkę paliwa i temp. spalin
__________________
Wypożycz Focus RS 3 za 450zł. http://gcscars.pl/ https://www.facebook.com/GCSTuning |
19-04-14, 21:58 | #6 |
Turysta
|
Ja się podepnę pod ten wątek, bo u mnie dokładnie tak samo się to objawia.
Druga rzecz, która mnie drażni, to że raz zbiera się jak gupi, a innym razem ta sama prędkość, te same obroty, dokładnie ta sama sytuacja i ... myśli, a potem się niby zbiera, ale zupełnie inaczej. Dolot miałem czyszczony, uszczelki na dolocie wymienione wszystkie, rury wydają się całe, ostatnio odkryłem, że ta harmonijka od filtra do turbo miała dziurę przy opasce, więc ją wymieniłem, filtr powietrza w sumie niedawno wymieniany, ale może się już zażarł PM-10 w Krakowie, trzeba sprawdzić. EGRa sprawdzałem i nie był zasyfiony, na pewno nie "na mokro", delikatny osad z sadzy na ściankach. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Przyspieszenie... | differ | Tuning mechaniczny | 56 | 15-06-13 06:27 |
[MK2] przyspieszenie do 2-ki | aka | Inne techniczne | 11 | 17-08-12 12:22 |
[MK1] Przyspieszenie FFI 1.6 | focus mkI | Silnik i skrzynia | 8 | 10-08-11 20:26 |
[MK1] [TDCI] Przyspieszenie po hamowaniu. | dvl | Inne techniczne | 10 | 14-09-09 11:52 |
Kontakt - |