WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!! |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
08-05-13, 18:01 | #1 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Sep 2012
Skąd: Ząbki
Ford Focus II ST
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
2007
Postów: 512
|
dolot do ST
Z różnych wątków wynika (niektóre są z przed kilku lat), że kilku kolegów miało/ma założone stożki na dolocie w foce ST mk2. Prosiłbym o informację jakie zastosowaliście rozwiązania, czy wszystko lata jak powinno, czy są z tego jakieś korzyści (typu szybsza reakcja na gaz ), czy komp się nie przegrzewa ... itp.
Łatwiej będzie szukać dla potomnych (i dla mnie ), jak również dowiemy się, czy jest sens takiej inwestycji.
__________________
300HP - 527Nm |
08-05-13, 20:52 | #2 |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
|
|
09-05-13, 18:06 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2005
Skąd: Wrocław
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
2016
Postów: 140
|
Miałem najpier KN drugiej generacji. Na hamowni dodało dosłownie parę kucy, odebrało trochę niutków. Różnicy w jeździe nie było. Zmiana odgłosów była, ale słaba, bo stożek schowany daleko w nadkolu. I tu był problem, bo syfił się non stop, a co dopiero jak wyleciało się po za tor na trawę / błocko.
Teraz mam inny patent. Sam stożek został KN, ale rura customowa, która prowadzi go do miejsca pod maską - mniej więcej tam gdzie w RSie jest pucha. Dodatkowo osłona od silnika oraz komputer na boxie RSowym. Nie wyobrażam sobie lepszego rozwiązania: - stożek zajebiście słychać (sapie, świszczy - super), - nie ma mowy, żeby się uwalił syfem, - komp ma wystarczająco zimno, - stożek ma czym oddychać. https://dl.dropboxusercontent.com/u/...cus/Dolot.jpeg Polecam te rozwiązanie.
__________________
Jest: FF III RS SG Było: FF II ST Facelift Oranje / FF II Kombi 1.6 Ti-VCT |
09-05-13, 21:04 | #4 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Warszawa
Inny
sedan
2004
WW..J Warszawa Wilanów
Postów: 965
|
wygląda mi znajomo
u kogoś innego to nie zdało egzaminu ...
__________________
Śnieg, mokra nawierzchnia = radość z jazdy Wracam do Forda, a nawet kilku |
09-05-13, 21:55 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2005
Skąd: Wrocław
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
2016
Postów: 140
|
nie zdało, bo komp siedział w bardzo złym miejscu
__________________
Jest: FF III RS SG Było: FF II ST Facelift Oranje / FF II Kombi 1.6 Ti-VCT |
09-05-13, 23:03 | #6 | |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Sep 2012
Skąd: Ząbki
Ford Focus II ST
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
2007
Postów: 512
|
Cytat:
A do tego stożka nie ma problemów z dostawą powietrza??? No i podstawowe pytanie , czy coś się zmieniło po zmianie dolotu i czy coś dodatkowo trzeba stroić
__________________
300HP - 527Nm |
|
10-05-13, 09:09 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2005
Skąd: Wrocław
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
2016
Postów: 140
|
co się zmieniło napisałem. Stroić nie trzeba. Kompa na zdjęciu widać. Powietrza nie brakuje.
__________________
Jest: FF III RS SG Było: FF II ST Facelift Oranje / FF II Kombi 1.6 Ti-VCT |
10-05-13, 19:06 | #8 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Warszawa
Inny
sedan
2004
WW..J Warszawa Wilanów
Postów: 965
|
chyba bardziej rozchodziło się o zimnego powietrza nie brakuje?
Od góry maska dość szczelnie przylegająca (chyba że jezdzi bez maski ), z przodu lampa (chyba że jeździ bez lampy ), z jednej błotnik, z drugiej osłona, a od dołu podłużnica. Także powietrze i jest, jak i większości miejsc na planecie, istotne jaką ma temperaturkę ... taki tam ot ... dalej podtrzymuje, iż dolot jest bardziej do świszczenia, wyglądu i nic poza tym ... w tym przypadku auta fabryczny dolot jest bardziej niż praktyczny
__________________
Śnieg, mokra nawierzchnia = radość z jazdy Wracam do Forda, a nawet kilku |
07-02-14, 15:42 | #9 |
Turysta
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Feb 2014
Ford Focus II ST FL
HB 3D
2.5 DuratecST 225KM manual
2008
Postów: 3
|
|
27-10-14, 17:13 | #10 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2013
Inny
sedan
2006
Postów: 10
|
Witam i ja odgrzeje jeśli można temat z dolotem. Chciałbym poprosić o opinię wszystkie "za" i "przeciw" od forumowiczów używających dedykowany dolot od simoty. Czy przepływka nic wariuje po zamontowaniu tego ustrojstwa ? czy te filtry simoty się nadają ogónie ? czy mocowanie takie dosyć prymitywne ecu to jest dobra opcja ? czy z zamontowaną tą "puszką" na filtr słychać syczenie z niego (chciałbym aby to było jak najmniej słychać). Proszę o jakieś opinie na temat tego dolotu bo zastanawiam się czy brać simote bo to jednak sporo tańsza opcja czy lepiej zainwestować albo w bsr albo w k&n typhoone .Za każde info z góry dziękuje pozdrawiam
|
29-10-14, 11:00 | #11 |
Gaduła
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Nov 2012
Skąd: Radom/Kraków
Ford Focus II ST FL
HB 3D
2.5 DuratecST 225KM manual
2008
Postów: 1 834
|
Takie samo mam ułożenie u siebie dolotu tylko że tam gdzie Ty masz carbon puszkę u mnie kończy się filtrem K&N bez obudowy. Filtr mam owalny podłużny, nie stożek. Też się zastanawiam cały czas na ile to jest spoko a na ile lepsza seria.
__________________
"Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani w każdym innym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo do zmiany poglądów, bez podawania przyczyny." |
29-10-14, 23:14 | #12 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2013
Inny
sedan
2006
Postów: 10
|
Zamontowałem ten dolot simoty dzisiaj u siebie w aucie i żadnych błędów nie było w ecu (tego najbardziej się obawiałem ściągając przepływke itp).Problem miałem z wyjęciem ori puszki bo w volvo pewnie jak i u Was w focusach mało miejsca i troche się nakombinowałem aby to wyciągnąć bez połamani czegoś
|
31-10-14, 19:08 | #13 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Apr 2014
Ford Focus II ST
HB 3D
2.5 DuratecST 225KM manual
2007
Postów: 91
|
http://naforum.zapodaj.net/92c462906ad4.jpg.html
U mnie jest inny dolot ale wszystko podobnie zrobione . Dzwiek super, nic sie nie grzeje |
03-11-14, 08:50 | #14 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2013
Inny
sedan
2006
Postów: 10
|
fredi1989 - ładnie zrobione a gdzie kupiłeś rure od dolotu taką ? czy była robiona ?
|
05-11-14, 22:35 | #15 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Apr 2014
Ford Focus II ST
HB 3D
2.5 DuratecST 225KM manual
2007
Postów: 91
|
Byla świeżo założona jak kupowałem auto. Ponoć dolot jest dedykowany z firmy red cos tam - tak pisali chlopaki z forum
|
09-11-14, 13:53 | #16 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2013
Inny
sedan
2006
Postów: 10
|
Fajnie wygląda taka z nierdzewki rura niż zwykła czarna "plastikowa" chętnie bym do siebie taką kupił gdzieś.
|
14-11-14, 13:56 | #17 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2013
Inny
sedan
2006
Postów: 10
|
Kolejne pytanko mam odnośnie łącznika zaznaczonego na foto
Czy ktoś z forumowiczów wymieniał u siebie w st ten element na sylikon ? czy ktoś może mi podać dokładką średnice z obu stron ? czy to 76mm ? zastanawiam się nad zmianą bo to brzydkie i u mnie w aucie rozpada się ta guma. Chciałbym wsadzić tam normalny sylikon czy lepiej kupić ori taką gume jak była. Podpowie ktoś coś w tym temacie edit juz wiem ze strony nie sa takie same jest redukcja średnicy tylko pytanie z ilu na ile hmm ? Ostatnio edytowane przez Grzesiek1215 ; 14-11-14 o 19:32 |
28-12-14, 19:57 | #19 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Warszawa
Inny
sedan
2004
WW..J Warszawa Wilanów
Postów: 965
|
tu masz cały opis, to jest ta co kupowałem. jest również pdf do montażu.
http://www.elevatecars.com/s40-2nd-g...bo-intake-pipe
__________________
Śnieg, mokra nawierzchnia = radość z jazdy Wracam do Forda, a nawet kilku |
21-01-15, 23:17 | #20 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2013
Inny
sedan
2006
Postów: 10
|
|
13-04-15, 20:49 | #21 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Damian
Zarejestrowany: Mar 2011
Skąd: Brzozów Stary
Ford Focus II ST
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
maj
2006
WSC powiat sochaczewski (Sochaczew)
Postów: 398
|
Odgrzewam kotleta, co lepsze, ECU spacer i wkładka kałen, czy kit typu simota lub temu pochodne. I co można jeszcze polepszyć w dolocie przed turbo? Z góry dzięki za podpowiedzi.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] 1.4 dolot i wydech | bacu55 | Tuning mechaniczny | 17 | 30-01-11 15:37 |
[MK1] dolot | kafar27 | Silnik i skrzynia | 0 | 07-06-10 21:23 |
[MK1] Dolot | jack68 | Inne techniczne | 5 | 03-05-10 20:36 |
[FFI] DOLOT w 2.0 | bartek1351 | Tuning mechaniczny | 23 | 30-07-08 00:57 |
dolot AEM | hayabusa | Tuning mechaniczny | 3 | 06-05-05 10:20 |
Kontakt - |