![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2011
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2001
Postów: 16
|
![]()
Witam, dużo czytałem o problemach z wtryskami na forum, jednak mój problem jest dość osobliwy.
Mianowicie, niecały rok temu miałem regenerowane wtryskiwacze, bo na tescie przelewowym okazało się ze są do niczego. Po przejechaniu około 10 tys. jeden z wtrysków się rozkodował, po zakodowaniu i przejechaniu kilku tys znów się rozkodował, ale inny. Znów niedawno rozkodował się jeszcze inny. Nie wiadomo co jest przyczyną rozkodowywania się ich, sam juz nie wiem co to moze być. Znajowmy mechanik mówił, ze pewnie elektryka, ale nie wie na pewno bo się na tym za bardzo nie zna. Może ktoś miał coś podobnego,jeśli tak to proszę o pomoc. Pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
![]()
a czy po wymianie byles na porzadnej kalibracji wszystkich 4ech?
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2011
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2001
Postów: 16
|
![]()
Po wymianie każdy wtryskiwacz został zakodoawny od nowa. W sumie juz 3 razy się rozkodowały i nigdy nie trafiło na ten sam wtryskiwacz był już 1, 3 i 4.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Turysta
Grupa: Lubelskie
Jarosław
Zarejestrowany: Aug 2011
Skąd: LUBLIN
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
LUB powiat lubelski (Lublin)
Postów: 792
|
![]()
Kolego, ale kody były generowane od nowa?? czy też tylko stare kody zostały wczytane??
__________________
TDCI to ZŁO!!. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2011
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2001
Postów: 16
|
![]()
Kody zostały przepisane z obudowy wtryskiwaczy
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2011
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2001
Postów: 16
|
![]()
Ludzie pomóżcie już sam nie wiem co robić, wywalilem juz na to 2 tys zł.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
![]()
nawet nie wiemy skad jestes, zeby serwis doradzic
![]()
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2011
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2001
Postów: 16
|
![]()
Jestem z Rembertowa, jaki niedrogi i sprawdzony serwis mozecie doradzic?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: Małopolska
Ford Focus II FL
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
2008
Postów: 127
|
![]()
Jeżeli wtryski są regenerowane, to firma robiąca to powinna wygenerować nowe kody przy pomocy specjalnego urządzenia. Kody te, to nic innego jak opis parametrów pracy wtryskiwacza. Być może jest zbyt duża rozbieżność parametrów pomiędzy starymi kodami (parametrami), a rzeczywistymi parametrami pracy wtryskiwaczy.
ECU być może reaguje na takie cuś zerowaniem kodów (parametrów). Ale to tylko mój domysł ![]()
__________________
Było (teraz jest tej piękniejszej połówki) FFI 1.8 TDCi Jest FFII FL 2.0 TDCi - 161KM/417Nm po ulepszeniu ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
![]()
to nad czym w ogole sie zastanawiasz? http://focusklubpolska.pl/showthread.php?t=55779
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2011
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2001
Postów: 16
|
![]()
Witam po dłuższej przerwie, zostały wymienione świece i póki co juz 1,5 tys km zrobione bez problemu. Nie wiem czemu odrazu mechanik tego nie sprawdził.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] 1.8 TDCi - muli po regeneracji turbo | touge | Silnik i skrzynia | 1 | 07-08-12 23:53 |
[MK1] 1.8 TDCI Szarpanie po regeneracji wtrysków | DUNE | Inne techniczne | 12 | 22-03-12 10:55 |
[MK1] 1.8 TDCI Wtryski do wymiany / regeneracji - co robić ? | gioseSłupsk | Silnik i skrzynia | 22 | 26-10-11 23:10 |
[MK1] Sprzęgło po regeneracji... opłaca się? | aros855 | Silnik i skrzynia | 8 | 02-01-11 14:35 |
[MK1] Kopci po regeneracji wtrysków !? | arteqs | Silnik i skrzynia | 2 | 31-03-10 21:30 |
Kontakt - |