WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
09-10-12, 14:03 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Poznań
Ford Focus II FL
kombi
2.0 DuraTorq 136 KM manual
2008
PO Poznań
Postów: 5
|
FFII 2.0 TDCI 136KM + automat PowerShift
Witam!
Szukam FF2 z silnikiem 2.0d 136KM, czasem się trafia z automatem PowerShift. Macie jakieś doświadczenia jeśli chodzi o takie połączenie? Jak z trwałością tej skrzyni? Jak z awaryjnością? Jak się kształtują osiągi i spalanie w stosunku do 6 biegowego manuala? (realnie a nie książkowo )
__________________
watz Jak znajdę następce to będzie do sprzedania: FFI fl 1.8 TDDI 90KM 2002 kombi Comfort-X. Ostatnio edytowane przez watz ; 09-10-12 o 14:05 |
10-10-12, 14:44 | #2 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
|
Osiagi w automacie bedziesz mial zblizone jak w manualu-jezeli automat jest w dobrym stanie...
spalanie zawsze bedzie wyzsze o okolo 10-15% i niezawodnosc nizsza oraz drozsza obsluga. plus-duzy komfort... jezeli chcesz robic duzo km to odradzalbym automat ze wzgledu na wieksze koszta -utrzymanie i awaryjnosc. |
10-10-12, 19:41 | #3 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Maciej
Zarejestrowany: Jun 2012
Ford Focus II
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2007
WPI powiat piaseczyński (Piaseczno)
Postów: 90
|
ja jeżdżę na codzień mondeo 2.0 TDCi 140 KM i powiem szczerze, że połączenie naprawdę mistrzowskie, nigdy już nie kupię diesla z manualem.
Co do awaryjności - hmm czy na pewno automat wygeneruje większą awaryjność -nie koniecznie, poza tym w mocnych dieslach pada dwumasa szybko i inne części sprzęgła natomiast automaty znoszą lepiej moment obrotowy. Więc przy samochodach używanych dla powershifta zdecydowanie TAK. Wszystko zależy od egzemplarza - znajdź pewny i zadbany a będziesz zadowolony. Kupno używańca to nie kupno nowego nie zawsze znajdziesz co będziesz chciał A jakie pieniądze wchodzą w gre i co bys za nie oczekiwał ;> ? |
10-10-12, 21:34 | #4 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
|
Ostatnio jeździłem Mondeo MK4 2.0 TDCI z powershiftem - strasznie ciężka kobyła i osiągi mizerne, ale skrzynia sama w sobie przyjemna, natomiast automat w (chyba można tak porównać) konkurencie jakim jest Volvo V50 stawia forda w dziwnym świetle, bo tamten reaguje naprawdę błyskawicznie, kickdown jest mocniejszy, ale to też za sprawą dodatkowych kilkudziesięciu koni więc nie ma się co dziwić. Mnie to dalej dziwi jak te skrzynie działają, tam przy bucie ma się wrażenie jakby auto przez 20% jechało na półsprzęgle, więc albo mi się wydaje, albo jedzie. Jak ze sprzęgłami w takim wypadku?
|
11-10-12, 08:52 | #5 | |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
|
Cytat:
Jakiekolwiek zaniedbania z wymianami oleju i filtra w takiej skrzyni moga ja szybko zalatwic. I problemem sa wlasnie te zaniedbania+ koniecznosc uzywania automatu w warunkach zimowych gdzie temp spada ponizej 20'C i gesty olej nieradzi sobie w automacie. #macieg -naprawde nie zauwazyles nic niepokojacego jak masz -25'C w zimie....? PS. a czy przypadkiem w volvo V50 -i skrzynia powershift to nie ta sama co w fordzie ? przecierz V50 to jest FF2-a bynajmniej od niego pochodzi. |
|
11-10-12, 09:57 | #6 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
|
Podobno mają wiele wspólnego jednak wrażenia z jazdy były zupełnie inne. Ale czy są takie same - tego nie wiem, wiem jedynie że volvo korzysta z technologii forda odnośnie skrzyni.
|
11-10-12, 10:16 | #7 |
Turysta
Grupa: Wrocław
Mariusz
Zarejestrowany: Oct 2011
Ford Focus I ST170
HB 5D
2.0 Zetec 170KM manual
marzec
2003
DDZ powiat dzierżoniowski (Dzierżoniów)
Postów: 667
|
Sprzeglo jest hydrokinetyczne czyli taka gruszka fajna;p, no i plus jest taki ze dwumasy nie ma. A co do osiagow nom to jest jednak widoczna roznica. Znajomy mial paska 4.0 w8 w automacie i nie wiem czy nie gorzej sie zbieral od mojej foki.
|
11-10-12, 16:30 | #8 | ||
Turysta
Grupa: Warszawa
Maciej
Zarejestrowany: Jun 2012
Ford Focus II
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2007
WPI powiat piaseczyński (Piaseczno)
Postów: 90
|
Cytat:
przy jakim bucie jakie półsprzęgło ?? , nie wiem o czym mówisz, chyba o esp ---------- Post dodany o 16:24 ---------- Poprzedni post był z 16:18 ---------- skrzynie biegów silniki i płyty podwoziowe za czasów gdy volvo należało do Forda były praktycznie takie same, a powershift w Volvo jest ten sam więc nie wiem na jakiej podstawie mówisz o " dziwnym świetle " .. więcej mocy bardziej wbija w fotel - tyle. ---------- Post dodany o 16:28 ---------- Poprzedni post był z 16:24 ---------- Cytat:
- aha To może przejedź się 2.0 EcoBoost z powershiftem sądzę, że będą zupełnie 'lepsze'. A jeszcze podsumowując chciałbym dodać, że 2.0 TDCi to ekonomiczny silnik do rodzinnego mondeo, który ma mało palić a nie zapier**lać czy wbijać w fotel, co nie zmienia faktu iż jest bardzo dynamiczny . ---------- Post dodany o 16:30 ---------- Poprzedni post był z 16:28 ---------- A tak w ogóle to temat miał być o Focusie 2.0 TDCi z Powershiftem, którego nie widziałem na oczy jeszcze |
||
11-10-12, 16:39 | #9 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
|
Napisałem to co widziałem, nic więcej na temat jego Ci nie powiem. Jeśli nie odpowiada Ci moja opinia, nie bierz jej pod uwagę. Ecoboostem z powershiftem nie jeździłem, a wspominanie o nim w tym temacie mija się z celem.
|
11-10-12, 17:09 | #10 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Maciej
Zarejestrowany: Jun 2012
Ford Focus II
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2007
WPI powiat piaseczyński (Piaseczno)
Postów: 90
|
Wspomniałem tylko o EcoBooscie, aby umożliwić Tobie ' drake ' udowodnienie samemu sobie, że Powershift w Volvo jest ten sam, egzemplarz którym jeździłeś miał po prostu więcej mocy niż Ford Mondeo Stąd inne odczucie przyśpieszenia, poza tym v50 jest zdecydowanie mniejsze i lżejsze niż Mondeo, co również zwiększa odczucie wbicia w fotel...
proponuję nie kontynuować już dyskusji na temat mondeo 2.0 TDCi powershift natomiast chętnie wysłychałbym opinii osoby która miała / jeździła FOCUSA 2.0 z powershiftem |
11-10-12, 21:44 | #11 |
Dukacz
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Warszawa Ochota
Ford Focus II RS
HB 3D
2.5 DuratecRS 305KM manual
czerwiec
2010
WU Warszawa Ochota
Postów: 1 068
|
Drugie auto w rodzinie to mondeo 2 l Ecotec z powershiftem. Bardzo udane połączenie. Nawet taka krowa jak mondzio lata w tym połączeniu super. Dzięki dwóm sprzęglom zmienia biegi plynniej szybciej i sprawniej niż ja w foce w manualu. Do jazdy w korkach albo długie trasy super połączenie. Emocji w tym jeżdżenia jakby mniej ale to inna bajka.
|
11-10-12, 22:44 | #12 | |
Turysta
Grupa: Warszawa
Maciej
Zarejestrowany: Jun 2012
Ford Focus II
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2007
WPI powiat piaseczyński (Piaseczno)
Postów: 90
|
Cytat:
chyba EcoBoost, czy mówisz o jakimś innym ? |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] 2.0 TDCi 136KM szukam kogoś z takim Focusem | COACH | Silnik i skrzynia | 0 | 04-05-11 15:42 |
[FFII] Jakie opinie o silniku TDCi 2.0 136KM? | Kain | Silnik i skrzynia | 76 | 28-08-09 10:38 |
Kontakt - |