Dolewacie coś do ropy przy mrozach ?

Malongi · 19-01-06, 19:04

No właśnie, w pogodzie informują o większych przymrozkach i w związku z tym się zastanawiam czy przy ewentualnych temperaturach rzędu -20'C nie dolewać coś do ropy (benzyna lub jakiś ulepszacz) coby nie "skasiała" ? Czy ktoś z posiadaczy TDCi dolewał ulepszaczy do paliwa ? Warto nie warto ? Dobrze jakby się wypowiedzieli klubowicze z Warmińsko-Mazurskiego bo tam chyba najzimniej w Polsce

.

grzehoo · 19-01-06, 19:24

ja przestraszony instrukcją foczki nie dolewam niczego do mojego tdci. Do starego Mondeo td dolewałem ulepszacza. Nie wiem czy pomagało, bo którejś pięknej zimy i tak przestał palić (sprężanie w cylindrach siadło).

dtox · 20-01-06, 12:07

nalezy tankowac na dobrych stacjach

i powinno byc OK

driver · 20-01-06, 12:23

Kuchnia w Rosji masz temperature rzędu -40:-50 stopni i jeżdżą a Ty chcesz dolewać?

lelek_3 · 20-01-06, 15:46

ja wczoraj pierwszy raz dolalem dodatek (nie odmrazacz) do paliwa - wyrob shella. Slyszalem, ze jest dobry a czy pomaga? nie wiem. mialem ostatnio problemy z odpalaniem, ale wina raczej obarszam akumulator i przede wszystkim juz wyrzucony filtr paliwa, w ktorym zamarzla woda - nie wiem czy ja zatankowalem jakies "wspaniale" paliwo (tankowalem glownie na Lotosie - teraz juz tylko shell) czy kupilem moja foke z woda w filtrze.

Nessus · 20-01-06, 16:51

Mój znajomy specjalista-od-diesli twierdzi, ze w Polsce na zime rafinerie/stacje mają obowiązek
dolewania czegoś do ON coby paliwko się własciwie zachowywało w obliczu niskich temperatur.
Nie wiem, może coś w tym jest

.

grzehoo · 20-01-06, 17:10

no ja dzisiaj odpaliłem(-1

, także paliwo OK. tankowane na "moim" Lotosie

ale jak będzie zimniej to nie wiem...

Picia78 · 20-01-06, 18:48

Cytat:

Napisał Nessus

Mój znajomy specjalista-od-diesli twierdzi, ze w Polsce na zime rafinerie/stacje mają obowiązek
dolewania czegoś do ON coby paliwko się własciwie zachowywało w obliczu niskich temperatur.
Nie wiem, może coś w tym jest Mr. Green.

Co dolewają chyba wody z tego co wiem najlepsza stacja to Schel

grzehoo · 20-01-06, 19:07

no ja siem kurde przesrtraszyłem i dolałem własnie przed chwilą troszku diesel protectora -40 stopni jakiegoś co miałem... nie wiem, mam mieszane uczucia, czy mi od tego wtryski nie padną, ale na szczęście tylko pół baku mam do wyjeżdżenia jutro jakby coś się miało dziac, to szybko spalę i już.

Malongi · 20-01-06, 21:12

Cytat:

Napisał driver

Kuchnia w Rosji masz temperature rzędu -40:-50 stopni i jeżdżą a Ty chcesz dolewać?

przy takich temperaturkach to pewnie nie gaszą wogóle silnika

w takim razie nic nie dolewam, auto garażowane w podziemnym pod blokiem więc w razie czego dojdzie do siebie w cieple ...

grzehoo · 20-01-06, 21:22

Cytat:

Napisał driver

Kuchnia w Rosji masz temperature rzędu -40:-50 stopni i jeżdżą

ale dieslami jeżdżą? ch... ich tam wie...

lelek_3 · 21-01-06, 12:14

Cytat:

Napisał Nessus

Mój znajomy specjalista-od-diesli twierdzi, ze w Polsce na zime rafinerie/stacje mają obowiązek
dolewania czegoś do ON coby paliwko się własciwie zachowywało w obliczu niskich temperatur.
Nie wiem, może coś w tym jest

.

Tylko, ze zamiast dac nam paliwo zimowe daja nam paliwo z dodatkiem wody, ktora potem zamarzla u mnie w filtrze paliwa. Ja teraz leje dodatek SHELLowy i paliwo tez na shellu (dodatek do diesla kosztuje kilka zlotych). Wole dac 5 groszy wiecej za paliwo a miec przynajmniej przekonanie, ze leje dobre paliwo

Bzyczek · 21-01-06, 22:36

Mój ojciec tankuje na BP i prawie zawsze odpala za pierwszym razem...
Może ze dwa razy się zdażyło, żeby zakręcił dopiero za drugim raziem...

PO · 23-01-06, 08:23

witam
wczoraj wieczorem dolalem odpowiednia proporcje ulepszacza (SHELLA)-do mojego baku, i dzis rano (godzina 7:29, temperatura -31 stopni-Rzeszów)-i z wielkim niepokojem-foczka po 2-krotnym podgrzaniu swiec-zapalila za pierwszym razem

!!!-okolo 4 sekund krecilem i zapalila!!! (sasiad ktory mieszka obok w domu- Yarisa d-4d-nie odpalil-hehehe--to mu powiedzialem-"uklepszaczyk dziala,dziala

Pozdrawiam

grzehoo · 23-01-06, 09:15

gratulacje. -31 to już nie przelewki.

Jackiller · 23-01-06, 09:19

Gów%% prawda

Ja leję V-powera - lałem bez ulepszaczów...i w piatek poległ (-27)
Dolałem więc ulepszacza i ćwierć zbiornika ropu,by się wymieszało. Pojeździłem w łykend a dzisiaj (-28 ) i znowu poległ.
Więc to nie tylko paliwo... to zapewne "to coś"

grzehoo · 23-01-06, 09:20

słuchajcie, czy w naszych tdci jest jakiś magiczny przycisk do usuwania wody z filtra paliwa? w starych dieslach takowe były...

Jackiller · 23-01-06, 09:23

Grzechooo - może to trochę mało intylygyntna odpowiedź, ale zamarzniętej się nie da.

grzehoo · 23-01-06, 09:27

hehe wiem. pytam na przyszłość.

PO · 23-01-06, 10:07

dziekiii.......
tez jestem dumny z foczki..

Wczoraj rozmawialem z typem z shella i powiedzial:
zwykla ropa shell--krzepnie,marznie--przy okolo -33
a ropa v-power przy okolo -37

ale tak czy owak uwazam ze to bzdur

grzehoo · 23-01-06, 10:23

że co bzdura?

Jackiller · 23-01-06, 10:54

Typ z shella to bzdura

Każda dostawa ma (powinna mieć certyfikat jakości)
Ja, zanim złożyłem skargę w centrali, sprawdziłem u siebie na shellu.

Ta ropka, co ją ostatnio wlałem V-power Diesel ma -31 na certyfikacie.
Zalanie ulepszacza podobno daje jej do -37... ale to jest temperatura (ta -37), że się parafina nie wydziela.

U mnie od początku używania forda, na 15 tankowań 1 miałem zwykłym shellem dizlem i 2 BP ultimate, a więc reszta to V-power. Filtr był nowy, więc wody mieć nie powinienem.
Z przy zapalaniu było dzisiaj tak, że silnik rozkręcił się rozrusznikiem tak, że można by miec złudzenie, że normalnie pracuje i KICHA !!!

Niestety - wygląda to tak, że poprostu nie ma co się zapalić, bo ni ma paliwka w komorze.
Co do ulepszacza (kupiony na orlenie, taki żółty, w przeźroczystej butelce) to rano był bardzo gęsty kisiel... a w zasadzie stężała galareta.

maxlodz · 23-01-06, 13:50

Do usuwania wody z filtra paliwa jest taka mała śrubka-zaworek, przykręcona pod filtrem.
Odkręcasz wylatuje woda, zakręcasz dolewasz ropki strzykawką do pełna i po sprawie.
Ale jeślisz masz wodę, to jak koledzy napisali trzeba poczekać, kiedy to się zmieni jej stan skupienia.

grzehoo · 23-01-06, 20:30

Cytat:

Napisał maxlodz

Do usuwania wody z filtra paliwa jest taka mała śrubka-zaworek, przykręcona pod filtrem.
Odkręcasz wylatuje woda, zakręcasz dolewasz ropki strzykawką do pełna i po sprawie.

trochu to skomplikowane. Jak na razie to stwierdzam że nie mam wody, boby mi auto nie odpaliło. A odpala

PO · 23-01-06, 21:09

co do TYPA z shela to -poprostu powtarzam to co on mi powiedzial.
na pewno jest roznica miedzy v-power a zwykla ropa na shelu.
No to dzis moja foczka pieknie sie popisala, zobaczymy co jutro.
Mroz nie odpuszcza u mnie w Rzeszowie jest teraz -26, wiec jutro rano bedzie cos z powtorki z rozrywki

mam nadzieje ze nie pochwalilem foczki za wczesnie.
Pozdrawiam

[ Dodano: Wto 24 Sty, 2006 ]
kolejny dzien mrozow, dzis rano to juz chyba prawie armagedon....
Jak wyszedlem z domu to myslalem ze tym razem foczka nie ma sznas na rozruch...
(niestety garaz zajety zostal przez tate)!!!

Pod Rzeszowiem na osiedlu domo Miłocin- temperatura o godzinie 8:02 osiagnela - -32,3

-masakra.

Ale i dzis foczka pokazala ze jest THE BEST-i tak jak poprzedniego dnia odpalila za pierwszym razem

!!!
(dodam ze swiece podgrzewalem chyba 3 razy-po czym zapalilem)
dzis juz bylo troszke gorzej bo krecilem rozrusznikiem jakies 8 sekund!!
Ale poprostu duma mnie rozpiera, moja foczka znosi kazde mrozy.

Pozdrawiam i zycze kazdmu takich porankow, kiedy przy takich mrozach nie musimy sie obawiac czy nasz ukochany samochodzik zapali

.

grzehoo · 24-01-06, 09:24

no ja miałem stresa codziennie przez te parę dni. Aż mnie ciśnienie podskakiwało jak szedłem do auta. Ale się okazało, że foczencja najlepsza jest ! ooooOOOoo!!!

marekj · 24-01-06, 09:51

Gadałem wczoraj z kumplem bo mu własnie pod robotą LandRover zaniemógł i twierdził że bezpiecznie można dolać troche benzynki do ropy żeby sie parafina nie wytrąciła. Ponoć nawet do 30% ale ja bym nie ryzykował. W swoim tego nie zrobił i sie wytrąciła. Da sie jechac tylko na wolnych obrotach.

Widziałem juz sporo aut diesli które odpaliły i zamarzły gdzies po drodze

Dzisiaj przy -23 foczka bez problemów

grzehoo · 24-01-06, 10:12

Cytat:

Napisał marekj

Widziałem juz sporo aut diesli które odpaliły i zamarzły gdzies po drodze

jak ci rano odpali pod chmurką to nie powinien zamarznąć po drodze.

Ci co zamarazją, to pewnie z ciepłych garaży powyjeżdżali na gównianym paliwie albo z wodą w systemie gdzieś.

Jackiller · 25-01-06, 12:55

KARWAAAAA !!!

(powtórzę)
Właśnie zadzwonił do mnie mechanik

MAM SKAŁĘ W BAKU

Więc lejcie V-powera... róbcie te same błędy co ja

grzehoo · 25-01-06, 18:08

Cytat:

Napisał Jackiller

Więc lejcie V-powera... róbcie te same błędy co ja

Picia leje cały czas i nic mu się jeszcze nie stało. Także to najprawdopodobniej ta stacja rozcieńcza paliwo... żeby sczeźli

19-01-06, 19:04	#1
Malongi Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Łask, W-wa (Ursynów) Postów: 52	Dolewacie coś do ropy przy mrozach ? No właśnie, w pogodzie informują o większych przymrozkach i w związku z tym się zastanawiam czy przy ewentualnych temperaturach rzędu -20'C nie dolewać coś do ropy (benzyna lub jakiś ulepszacz) coby nie "skasiała" ? Czy ktoś z posiadaczy TDCi dolewał ulepszaczy do paliwa ? Warto nie warto ? Dobrze jakby się wypowiedzieli klubowicze z Warmińsko-Mazurskiego bo tam chyba najzimniej w Polsce .

19-01-06, 19:24	#2
grzehoo Kataryna Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: Trójmiasto Postów: 3 050	ja przestraszony instrukcją foczki nie dolewam niczego do mojego tdci. Do starego Mondeo td dolewałem ulepszacza. Nie wiem czy pomagało, bo którejś pięknej zimy i tak przestał palić (sprężanie w cylindrach siadło). __________________

20-01-06, 12:07	#3
dtox Turysta Zarejestrowany: Dec 2005 Skąd: Krakow Ford Focus III kombi 1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual 2011 Postów: 85	nalezy tankowac na dobrych stacjach i powinno byc OK __________________ www.abjphotography.com

20-01-06, 12:23	#4
driver Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Foczkowo:) Postów: 974	Kuchnia w Rosji masz temperature rzędu -40:-50 stopni i jeżdżą a Ty chcesz dolewać? __________________ Troszkę Alpine, 2 kilo Rainbow'a doprawione U-dimnesion + skrzynia z kolejnym U-dimnesion i cała foczka w Dynamicie

20-01-06, 16:51	#6
Nessus Turysta Zarejestrowany: Jun 2005 Skąd: Pruszcz Gdański Postów: 123	Mój znajomy specjalista-od-diesli twierdzi, ze w Polsce na zime rafinerie/stacje mają obowiązek dolewania czegoś do ON coby paliwko się własciwie zachowywało w obliczu niskich temperatur. Nie wiem, może coś w tym jest . __________________ Ej no co ja mam w tym podpisie umiescic [you:9ce4a26acf]?

20-01-06, 15:46	#5
lelek_3 Turysta Zarejestrowany: Jan 2006 Skąd: Piaseczno Postów: 37	ja wczoraj pierwszy raz dolalem dodatek (nie odmrazacz) do paliwa - wyrob shella. Slyszalem, ze jest dobry a czy pomaga? nie wiem. mialem ostatnio problemy z odpalaniem, ale wina raczej obarszam akumulator i przede wszystkim juz wyrzucony filtr paliwa, w ktorym zamarzla woda - nie wiem czy ja zatankowalem jakies "wspaniale" paliwo (tankowalem glownie na Lotosie - teraz juz tylko shell) czy kupilem moja foke z woda w filtrze.

20-01-06, 17:10	#7
grzehoo Kataryna Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: Trójmiasto Postów: 3 050	no ja dzisiaj odpaliłem(-1, także paliwo OK. tankowane na "moim" Lotosie ale jak będzie zimniej to nie wiem... __________________

20-01-06, 19:07	#9
grzehoo Kataryna Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: Trójmiasto Postów: 3 050	no ja siem kurde przesrtraszyłem i dolałem własnie przed chwilą troszku diesel protectora -40 stopni jakiegoś co miałem... nie wiem, mam mieszane uczucia, czy mi od tego wtryski nie padną, ale na szczęście tylko pół baku mam do wyjeżdżenia jutro jakby coś się miało dziac, to szybko spalę i już. __________________

21-01-06, 22:36	#13
Bzyczek Banned Grupa: Warszawa Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Rembertów Ford Focus I FL HB 5D 1.6 Zetec 100KM manual kwiecień 2004 WB Warszawa Bemowo Postów: 3 249	Mój ojciec tankuje na BP i prawie zawsze odpala za pierwszym razem... Może ze dwa razy się zdażyło, żeby zakręcił dopiero za drugim raziem...

23-01-06, 08:23	#14
PO Turysta Zarejestrowany: Oct 2005 Skąd: Rzeszów Postów: 19	witam wczoraj wieczorem dolalem odpowiednia proporcje ulepszacza (SHELLA)-do mojego baku, i dzis rano (godzina 7:29, temperatura -31 stopni-Rzeszów)-i z wielkim niepokojem-foczka po 2-krotnym podgrzaniu swiec-zapalila za pierwszym razem !!!-okolo 4 sekund krecilem i zapalila!!! (sasiad ktory mieszka obok w domu- Yarisa d-4d-nie odpalil-hehehe--to mu powiedzialem-"uklepszaczyk dziala,dziala Pozdrawiam __________________ Pozdrawiam PO

23-01-06, 09:15	#15
grzehoo Kataryna Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: Trójmiasto Postów: 3 050	gratulacje. -31 to już nie przelewki. __________________

23-01-06, 09:19	#16
Jackiller Gaduła Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Pruszków Inny Postów: 1 531	Gów%% prawda Ja leję V-powera - lałem bez ulepszaczów...i w piatek poległ (-27) Dolałem więc ulepszacza i ćwierć zbiornika ropu,by się wymieszało. Pojeździłem w łykend a dzisiaj (-28 ) i znowu poległ. Więc to nie tylko paliwo... to zapewne "to coś" __________________ Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem

23-01-06, 09:20	#17
grzehoo Kataryna Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: Trójmiasto Postów: 3 050	słuchajcie, czy w naszych tdci jest jakiś magiczny przycisk do usuwania wody z filtra paliwa? w starych dieslach takowe były... __________________

23-01-06, 09:23	#18
Jackiller Gaduła Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Pruszków Inny Postów: 1 531	Grzechooo - może to trochę mało intylygyntna odpowiedź, ale zamarzniętej się nie da. __________________ Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem

23-01-06, 09:27	#19
grzehoo Kataryna Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: Trójmiasto Postów: 3 050	hehe wiem. pytam na przyszłość. __________________

23-01-06, 10:07	#20
PO Turysta Zarejestrowany: Oct 2005 Skąd: Rzeszów Postów: 19	dziekiii....... tez jestem dumny z foczki.. Wczoraj rozmawialem z typem z shella i powiedzial: zwykla ropa shell--krzepnie,marznie--przy okolo -33 a ropa v-power przy okolo -37 ale tak czy owak uwazam ze to bzdur __________________ Pozdrawiam PO

23-01-06, 10:23	#21
grzehoo Kataryna Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: Trójmiasto Postów: 3 050	że co bzdura? __________________

23-01-06, 10:54	#22
Jackiller Gaduła Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Pruszków Inny Postów: 1 531	Typ z shella to bzdura Każda dostawa ma (powinna mieć certyfikat jakości) Ja, zanim złożyłem skargę w centrali, sprawdziłem u siebie na shellu. Ta ropka, co ją ostatnio wlałem V-power Diesel ma -31 na certyfikacie. Zalanie ulepszacza podobno daje jej do -37... ale to jest temperatura (ta -37), że się parafina nie wydziela. U mnie od początku używania forda, na 15 tankowań 1 miałem zwykłym shellem dizlem i 2 BP ultimate, a więc reszta to V-power. Filtr był nowy, więc wody mieć nie powinienem. Z przy zapalaniu było dzisiaj tak, że silnik rozkręcił się rozrusznikiem tak, że można by miec złudzenie, że normalnie pracuje i KICHA !!! Niestety - wygląda to tak, że poprostu nie ma co się zapalić, bo ni ma paliwka w komorze. Co do ulepszacza (kupiony na orlenie, taki żółty, w przeźroczystej butelce) to rano był bardzo gęsty kisiel... a w zasadzie stężała galareta. __________________ Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem

23-01-06, 13:50	#23
maxlodz Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Łódź- Zgierz Postów: 55	Do usuwania wody z filtra paliwa jest taka mała śrubka-zaworek, przykręcona pod filtrem. Odkręcasz wylatuje woda, zakręcasz dolewasz ropki strzykawką do pełna i po sprawie. Ale jeślisz masz wodę, to jak koledzy napisali trzeba poczekać, kiedy to się zmieni jej stan skupienia. __________________ Pozdrowienia od maxlodz dla [you:1dc2ae4169]

23-01-06, 21:09	#25
PO Turysta Zarejestrowany: Oct 2005 Skąd: Rzeszów Postów: 19	co do TYPA z shela to -poprostu powtarzam to co on mi powiedzial. na pewno jest roznica miedzy v-power a zwykla ropa na shelu. No to dzis moja foczka pieknie sie popisala, zobaczymy co jutro. Mroz nie odpuszcza u mnie w Rzeszowie jest teraz -26, wiec jutro rano bedzie cos z powtorki z rozrywki mam nadzieje ze nie pochwalilem foczki za wczesnie. Pozdrawiam [ Dodano: Wto 24 Sty, 2006 ] kolejny dzien mrozow, dzis rano to juz chyba prawie armagedon.... Jak wyszedlem z domu to myslalem ze tym razem foczka nie ma sznas na rozruch... (niestety garaz zajety zostal przez tate)!!! Pod Rzeszowiem na osiedlu domo Miłocin- temperatura o godzinie 8:02 osiagnela - -32,3 -masakra. Ale i dzis foczka pokazala ze jest THE BEST-i tak jak poprzedniego dnia odpalila za pierwszym razem !!! (dodam ze swiece podgrzewalem chyba 3 razy-po czym zapalilem) dzis juz bylo troszke gorzej bo krecilem rozrusznikiem jakies 8 sekund!! Ale poprostu duma mnie rozpiera, moja foczka znosi kazde mrozy. Pozdrawiam i zycze kazdmu takich porankow, kiedy przy takich mrozach nie musimy sie obawiac czy nasz ukochany samochodzik zapali. __________________ Pozdrawiam PO

24-01-06, 09:24	#26
grzehoo Kataryna Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: Trójmiasto Postów: 3 050	no ja miałem stresa codziennie przez te parę dni. Aż mnie ciśnienie podskakiwało jak szedłem do auta. Ale się okazało, że foczencja najlepsza jest ! ooooOOOoo!!! __________________

24-01-06, 09:51	#27
marekj Dukacz Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Zabrze Postów: 1 493	Gadałem wczoraj z kumplem bo mu własnie pod robotą LandRover zaniemógł i twierdził że bezpiecznie można dolać troche benzynki do ropy żeby sie parafina nie wytrąciła. Ponoć nawet do 30% ale ja bym nie ryzykował. W swoim tego nie zrobił i sie wytrąciła. Da sie jechac tylko na wolnych obrotach. Widziałem juz sporo aut diesli które odpaliły i zamarzły gdzies po drodze Dzisiaj przy -23 foczka bez problemów __________________ Pozdrawiam MarekJ

25-01-06, 12:55	#29
Jackiller Gaduła Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Pruszków Inny Postów: 1 531	KARWAAAAA !!! (powtórzę) Właśnie zadzwonił do mnie mechanik MAM SKAŁĘ W BAKU Więc lejcie V-powera... róbcie te same błędy co ja __________________ Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
TDCi - brak mocy, duzo pali, gwizd przy przyśpieszeniu.	Arti_	Silnik i skrzynia	22	23-07-08 19:33
[FII]Skacząca temperatura silnika przy mocnym przyśpieszaniu	DarekRzeszow	Silnik i skrzynia	6	26-11-07 14:34
Wyciek ropy	pit111	Silnik i skrzynia	5	06-04-07 11:26
dymi przy przyśpieszaniu i gasnie przy ruszaniu !?!?!	kuka_b1	Inne techniczne	18	12-07-05 20:05