[MK1] Brak możliwości odpalenia

mariusz.g82 · 16-08-12, 17:15

Witam wszystkich.
Wiem, że temat był wałkowany wielokrotnie, sorry, ale chcę mieć pewność. Mam FF 1,8 TDDI 90KM, 1999 r. Nigdy nie miałem problemów z odpalaniem, zagrzewałem świece, zapłon i odpalał. Nigdy mi też nie zgasnął podczas jazdy. Kontrolka świec żarowych nie sygnalizowała problemu. Ani razu samochód stracił na mocy podczas jazdy. We wtorek rano przyjechałem autem do pracy, po 16 wsiadam, przekręcam kluczyk, rozrusznik kręci, natomiast nie zapala. Podczas prób odpalenia nie migała/nie świeciła kontrolka świec. Pozostałe kontrolki również nie sygnalizowały problemu. Samochód odstawiony do fachmana, stwierdził on, iż pompa wtryskowa nie podaje dalej paliwa. Niestety jeszcze nie podpiąłem do kompa, bo nie mam drugiego auta, żeby zaciągnąć do warsztatu i czekam do jutrzejszego dnia, aby jego autem zaciągnąć go. Pytanie: czy to pompa wtryskowa bądź jej sterownik może być przyczyną takiego zachowania się auta? Wcześniej nie było jakichkolwiek oznak nadchodzącego problemu. Dziękuję za wszelkie odpowiedzi.

darkens · 16-08-12, 17:54

pewnie elektro-zawor na pompie wtryskowej sie zawiesil i pompa nie dostaje ropki

mariusz.g82 · 16-08-12, 18:03

Rozmawiałem przez telefon z tym mechanikiem (auto u niego stoi) i właśnie coś wspominał o zaworze, ale mówił, żeby podpiąć auto do kompa by mieć pewność. Jeżeli to jest przyczyną, to jak wygląda naprawa? Regeneracja pompy? Mam dostęp do uszkodzonej pompy, może coś się przyda z tamtej sztuki

pochodzi z identycznego auta, tam padał za każdym razem sterownik, w końcu wymienili pompę na używkę, ale tamtej jeszcze się nie pozbyli.

darkens · 16-08-12, 18:08

Cytat:

Napisał mariusz.g82

Jeżeli to jest przyczyną, to jak wygląda naprawa? Regeneracja pompy?

Wymiana zaworu na nowy.
Nie wiem jaki jest koszt zaworu do TDdi, ale slyszalem ze do TDCi takowy zaworek to koszt w oryginale ok. 1000 zeta

mariusz.g82 · 16-08-12, 18:19

Czy tej usterce towarzyszy jakiś błąd w komputerze?

16-08-12, 17:15	#1
mariusz.g82 Turysta Mariusz Zarejestrowany: Sep 2011 Skąd: Siedlce Ford Focus II FL kombi 1.6 Zetec 100KM manual 2008 Postów: 16	Brak możliwości odpalenia Witam wszystkich. Wiem, że temat był wałkowany wielokrotnie, sorry, ale chcę mieć pewność. Mam FF 1,8 TDDI 90KM, 1999 r. Nigdy nie miałem problemów z odpalaniem, zagrzewałem świece, zapłon i odpalał. Nigdy mi też nie zgasnął podczas jazdy. Kontrolka świec żarowych nie sygnalizowała problemu. Ani razu samochód stracił na mocy podczas jazdy. We wtorek rano przyjechałem autem do pracy, po 16 wsiadam, przekręcam kluczyk, rozrusznik kręci, natomiast nie zapala. Podczas prób odpalenia nie migała/nie świeciła kontrolka świec. Pozostałe kontrolki również nie sygnalizowały problemu. Samochód odstawiony do fachmana, stwierdził on, iż pompa wtryskowa nie podaje dalej paliwa. Niestety jeszcze nie podpiąłem do kompa, bo nie mam drugiego auta, żeby zaciągnąć do warsztatu i czekam do jutrzejszego dnia, aby jego autem zaciągnąć go. Pytanie: czy to pompa wtryskowa bądź jej sterownik może być przyczyną takiego zachowania się auta? Wcześniej nie było jakichkolwiek oznak nadchodzącego problemu. Dziękuję za wszelkie odpowiedzi.

16-08-12, 17:54	#2
darkens Turysta Grupa: Śląsk Zarejestrowany: Feb 2011 Skąd: Katowice Ford Focus I FL kombi 1.8 TDCi 100KM manual październik 2002 Postów: 358	pewnie elektro-zawor na pompie wtryskowej sie zawiesil i pompa nie dostaje ropki __________________ Kiedys FOCUS 1,8 TDdipotem 1,8TDCi Teraz Mondeusz MKIV 2,0 TDCi ... i jestem zadowolony

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK1] 2.0 ST170 Nie odpala. Cykanie przy próbie odpalenia.	Winiary	Inne techniczne	37	07-12-12 22:26
[MK2] Zgasł podczas jezdy, a przy próbie odpalenia rozrusznik tylko cyknie i koniec	Rainman	Silnik i skrzynia	20	18-04-10 11:57
[MK1] Brak możliwości wykasowania błędów po regeneracji pompy.	yodar	Inne techniczne	11	06-02-10 13:59
[ogólne] Focus1.8tddi po 2 minutach od odpalenia traci przys	Lucjan24Legnica	Silnik i skrzynia	2	28-01-09 19:05

16-08-12, 18:03	#3
mariusz.g82 Turysta Mariusz Zarejestrowany: Sep 2011 Skąd: Siedlce Ford Focus II FL kombi 1.6 Zetec 100KM manual 2008 Postów: 16	Rozmawiałem przez telefon z tym mechanikiem (auto u niego stoi) i właśnie coś wspominał o zaworze, ale mówił, żeby podpiąć auto do kompa by mieć pewność. Jeżeli to jest przyczyną, to jak wygląda naprawa? Regeneracja pompy? Mam dostęp do uszkodzonej pompy, może coś się przyda z tamtej sztuki pochodzi z identycznego auta, tam padał za każdym razem sterownik, w końcu wymienili pompę na używkę, ale tamtej jeszcze się nie pozbyli.

16-08-12, 18:19	#5
mariusz.g82 Turysta Mariusz Zarejestrowany: Sep 2011 Skąd: Siedlce Ford Focus II FL kombi 1.6 Zetec 100KM manual 2008 Postów: 16	Czy tej usterce towarzyszy jakiś błąd w komputerze?