WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
26-07-12, 16:40 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2011
Skąd: Londyn
Ford Focus II
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
2005
Postów: 49
|
2.0B Drgania na niskich obrotach
Witam,
Moja foka ma taką małą wadę. Na niskich obrotach 800-900rpm czuć drgania. 1000+ i jest ok. Spotkał się ktoś z tym ? Miałem kiedyś 'miss fire' na 1 cylindrze ale nie myślę żeby w tym był problem.
__________________
Ford Focus II 2.0b Ghia 2005 |
26-07-12, 18:41 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: Poznań
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150KM manual
wrzesień
2012
Postów: 52
|
Ja u siebie na wolnych mam podobnie, minimalnie czuje wibre, jak sie dowiadywalem to podobno taki urok FFII
U mnie na jalowym najbardziej wibruje przy okolo 2k obr. A jak zachowuje Ci sie silnik podczas jazdy z domknieta przepustnica, na 2, przy jezdzie w korku? U mnie obserwuje takie male "kangurzenie", musze pomagac wciskajac sprzeglo, troche to irytujace. Ostatnio edytowane przez nori76 ; 26-07-12 o 18:43 |
26-07-12, 19:10 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2011
Skąd: Londyn
Ford Focus II
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
2005
Postów: 49
|
Z dwojka u mnie jest OK tak dlugo jak jade powyzej 15km/h. Na 1 tez chyba OK bo auto samo jedzie jak nabierze predkosci i puszcze sprzeglo.
Czytalem gdzies, ze to moga byc poduszki pod slinikiem, ktore sa do wymiany.
__________________
Ford Focus II 2.0b Ghia 2005 |
26-07-12, 19:52 | #4 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: Poznań
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150KM manual
wrzesień
2012
Postów: 52
|
Poduszki jak rozumiem moga byc odpowiedzialne za telepanie w okolicy 2k obr.?
A w czym dopatrywac sie przyczyn lekkiego kangurzenia przy domknieciu przepustnicy od np 40km/h na 2 biegu?? Nie jest to mocne ale czuc takie delikatne szarpanie Może ktoś pomoże? |
26-07-12, 19:54 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2011
Skąd: Londyn
Ford Focus II
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
2005
Postów: 49
|
Moze faktycznie TTTM z moim. Mam nadzieje, ze ktos jeszcze cos nam doradzi.
__________________
Ford Focus II 2.0b Ghia 2005 |
30-07-12, 07:43 | #6 |
Turysta
Grupa: Wrocław
Daniel
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
luty
2001
ERA powiat radomszczański (Radomsko)
Postów: 448
|
Wróć - poduszka pod silnikiem/skrzynią (łapa) jest odpowiedzialna również za telepanie przy 800-900 obrotów.
Tak miałem. Powyżej 1000+ nie telepało, a przy ok 900 (luz + klima) chciało kabinę rozwalić. Co najmniej w MK1 tak jest.
__________________
Focus 1.6 Zetec-SE 100KM 2001 - model katastroficzny -> foka doprowadzona do normalnego stanu działania :> |
30-07-12, 08:18 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2011
Skąd: Londyn
Ford Focus II
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
2005
Postów: 49
|
Dzieki rexo, chyba czas zapytac w garazu ile za wymiane.
__________________
Ford Focus II 2.0b Ghia 2005 |
31-07-12, 08:39 | #8 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: Poznań
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150KM manual
wrzesień
2012
Postów: 52
|
Cytat:
Luz+klima czuć mocniej, takie "borowanie" na pedale hamulca czy sprzęgła. Najbardziej telepie w okolicy 2k obr. na luzie Pewno już było ze 100x ale jest jakiś pewny patent na sprawdzenie tejże poduszki - "łapy"? |
|
01-08-12, 20:24 | #9 |
Turysta
Grupa: Wrocław
Daniel
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
luty
2001
ERA powiat radomszczański (Radomsko)
Postów: 448
|
nori76 patentu brak, jak telepie kabiną to raczej poduszka.
Natomiast jeśli tylko na pedałach czuć - może być to sprzęgło. Ja po wymianie poduszki (niestety na nieoryginalną, ale FEBI) mam o wiele ciszej, jednak nie jest idealnie i na pedałach przy włączonej klimie czuje drgania - bez klimy nie drga. U mnie powodem częściowo na pewno jest poduszka bo powinno się wymienić na oryginalną - inne nie są tak dobre niestety. Ale mam także zjechane sprzęgło (200k ujechane na nim i się ślizga już przy kopie) - sądzę, że ono może powodować częściowo te drgania. Jednak uważam że przy oryginalnej poduszce problemów by nie było! Jeśli drgania nie są wielkie i problemów ze sprzęgłem nie ma to nie przejmuj się zbytnio. Jeśli drgania się nasilą to trzeba wymienić poduszkę, bo przy długiej jeździe na rozwalonej szybko padnie łącze elastyczne odlotu od telepania. artur_uk wymiana poduszki 20zł (dwie śróby i podważenie lekkie silnika jakimś prętem lub łomem ), sama poduszka jak zdecydujesz się na oryginał (co zalecam jak chcesz mieć spokój) to koszt w granicy 250zł. Ja za FEBI dałem 140 ale zdecydowanie lepiej kupić oryginał - wytrzyma o wiele dłużej i komfort lepszy.
__________________
Focus 1.6 Zetec-SE 100KM 2001 - model katastroficzny -> foka doprowadzona do normalnego stanu działania :> |
02-08-12, 08:38 | #10 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: Poznań
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150KM manual
wrzesień
2012
Postów: 52
|
rexo, dzięki za wszelkie informacje. Przy okazji na kanale obejrzę tego "jasieczka"
|
02-08-12, 10:49 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2011
Skąd: Londyn
Ford Focus II
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
2005
Postów: 49
|
Dzieki rexo.
__________________
Ford Focus II 2.0b Ghia 2005 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Szarpanie na niskich obrotach | budi | Silnik i skrzynia | 26 | 21-11-17 23:31 |
[MK1] 1.8 TDDi słaby na niskich obrotach ( do 1500 rpm ) | dawidmarko160 | Silnik i skrzynia | 21 | 31-07-12 16:58 |
[MK1] Terkotanie przy niskich obrotach | kempus | Inne techniczne | 13 | 09-08-10 11:31 |
[FFI] Klima nie działa na niskich obrotach | abinx | Inne techniczne | 13 | 16-07-09 15:42 |
[FF2] Nierówna praca na niskich obrotach | bilek | Silnik i skrzynia | 1 | 21-05-08 11:31 |
Kontakt - |