[MK1] 1.8 TDCI Silnik do wymiany

[frytus]

Witam wszystkich!

Problem z moim autkiem pojawił się już zimą, a mianowicie przy mrozach - poniżej -20 st C zamarzało paliwo - problem z odpalenie i jazdą. Jak się okazało pomogła wymiana filtru paliwa, ponieważ była w nim woda (ok 100 ml). Dodam tylko, że paliwo tankowane tylko i wyłącznie na stacji Shell lub Lotos

Mrozy ustały, ale moja Zona jako czujny użytkownik naszego ukochanego autka stwierdziła "silnik dziwnie chodzi i stuka". Okazało się że na wolnych obrotach owszem i stukał, ale jak się rozgrzał to był cichutki. W późniejszym czasie okazało się ze na dodatek przy ok. 2000 obr/min ma lekkie szarpanie - ale nie zawsze.

Punktem kulminacyjnym okazała się ubiegła niedziela, kiedy to podczas podróży z domu do szpitala do znajomej, auto zaczęło wariować, szarpania okazały się mocniejsze i na każdym biegu!! Pod szpitalem auto zaczęło stukać - dźwięk metaliczny gdzieś z górnej części silnika, z dużą częstotliwością na wolnych obrotach jak również na wyższych. Po przejechaniu kilku kilometrów - nie jadąc szybko i nie na wysokich obrotach - zakończyłem jazdę na lawecie, ponieważ dźwięk był już nie do wytrzymania.

Silnik trzymał ciśnienie oleju cały czas, olej zalecany przez Forda, dolewany przy wymianie filtru paliwa ok 0.5 ltr.
Mechanik stwierdził, że najtaniej wyjdzie wymiana silnika, ponieważ uszkodzenia mogą być obszerne i kosztowne. Dodam tylko, że mechanik nie jest pierwszym lepszym z łapanki, tylko taki u którego moja rodzina naprawia auta od bardzo długiego czasu.

Mimo tego, że mechanik prawie rodzinny to i tak zwracam się do Was drodzy użytkownicy co o tym myślicie i jakie macie pomysły, porady!?

[MisiekT]

zajrzalby chociaz i zerknal jak wyglada pod deklem...
ale co do wymiany to jak najbardziej dobrze doradza - nie bawic sie w remonty tylko szukac uzywki z gwarancja na kilka miechow...

[frytus]

Problem polega na tym, że na tak długo to gwarancji nie dają max 30 dni. Tak zwana gwarancja rozruchowa. Silniki na allegro są dostępne 1500-2500 zł (mówimy o gołym silniku bez osprzętu)

[MisiekT]

sa tacy co i na 6 miechow daja, co prawda cena wtedy raczej 2000+
na 3 miesiace nie powinienes miec problemu zeby kogos znalezc a to juz wystarczajaco zeby kilka tysi zrobic i poznac stan

[Koniu]

Ja bym zdjol glowice i sprawdzil co sie dzieje.. nie jest duzo roboty schodzi z kolektorami odpina sie wydech troszke osprzetu

[frytus]

A może ktoś z Was ma akurat silnik do mojego autka? Albo ktoś z Waszych znajomych zajmuje się demontażem/montażem silnika i wie ile mnie ta usługa będzie kosztowała.

[Gwidon]

Jak stuka to pewnie sworzeń tłoka, wyrobiła się główka korbowodu, to częsta przypadłość tych silników. Jaknie wywalił kopyto na zewnątrz to silnik da radę uratować.

[arur]

Mechanik i tak nie powiedzial co jest przyczyna stukania wiec nie wiadomo czy to glowica czy dół silnika. Według mnie jak to glowica to kupic glowice i jezdzic a jak dol to chyba lepiej kupic caly motor.

[cocolino]

Przede wszystkim to dowiedz się co jest uszkodzone. Bo teraz to jest gdybanie. Swoją drogą to jeśli powiedział Ci, że silnik jest do wymiany a nie powiedział co jest uszkodzone to zbyt poważny to on nie jest. Za samo przerzucenie nie powinien wziąć więcej jak 500 tylko no mówię - dowiedz się co tam padło bo tak jak piszą koledzy może warto go jeszcze ratować.

[yarosyaros]

Ci mechanicy są niepoważni jacyś, aby człowieka naciągnąć!!

[frytus]

Dzisiaj się dowiedziałem, że panewka znalazła się w misce olejowej. Nie widziałem tego tylko taką informację dostałem. Moje pytanie: czy to możliwe? co mogło być przyczyną, że panewka znalazła się w misce olejowej.
Poszukiwanie silnika trwa...

[Gwidon]

Wydaje mi się że granicą tego silnika do remontu głównego jest max 250 - 300 tys.
Obecnie jak pisałem wcześniej moja buda ma ponad 450 tyś ale silnik wymieniałem po takim dystansie.
W moim przypadku słabe było smarowanie od spodu tłoka i poleciała panewka korbowodu. Który wystawił kopyto na zewnątrz. Znajomy miał podobną sytuację, mniej drastyczną bo silnik dało się uratować powodem w jego przypadku był wadliwy filtr oleju. TDCI i TDDI to mają te same słupki różni je tylko osprzęt i zasilanie paliwem.
Jedyne co mi się nasuwa na przyszłość to rada, lać naprawdę dobry olej (tylko syntetyk) i nie wysilać silnika zbyt długim kręceniem pow. 3 tyś. obrotów.

[frytus]

Witam
W dniu wczorajszym zakupiłem silnik do mojej Foczki, koszt 1900 zł Mechanik od jutra bierze sie ostro do dzieła, jak wymontuje silnik to we własnym zakresie go rozbiorę i zobaczę co jeszcze mogło się zniszczyć lub ulec uszkodzeniu.