Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Gaz i zagazowane Foczki

Komunikaty

Gaz i zagazowane Foczki Gaz to zło ale są tacy co z niego korzystają

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 26-02-11, 13:00   #1
krisbass
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2010
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2000
Postów: 5
Unhappy Błędy P1132 i P0172 - co naprawić ?

Witam po podłaczeniu do kompa pokazało mi bledy P1132 P0172 .Od pewnego czasu szarpie mi autem .Focus jest na gazie,kable swiece, cewka, wymienione 1000 km temu.W czym tkwi problem?
krisbass jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-02-11, 16:48   #2
drake
Klepacz
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
Domyślnie

Hej, do gaziarza na regulacje - mieszanka zbyt bogata. Komp stosuje potem te same korekty na PB, co na LPG i masz pewnie problem z PB
drake jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-02-11, 20:25   #3
krisbass
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2010
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2000
Postów: 5
Domyślnie

Wlasnie bylem na regulacji i powiedzieli mi ze jak bedzie na benzynie jezdzil to mi ustawia gaz i taka z nimi rozmowa
krisbass jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-02-11, 23:31   #4
gargamel
Turysta
 
Zarejestrowany: Aug 2010
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 130
Domyślnie

pewnie mapy od gazu ppowalily mapy od beny......przy jezdzie na benie za pewien czas pewnie sie samo ustawi i wtedy na regulacje gazu.....ale troszke to moze potrwacpoproboj reset kompa itd ale wylacznie na benie mialem tez podobna sytuacje ale po wymianie wtryskow od gazu jest ok
gargamel jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-03-11, 07:02   #5
oxxo
Turysta
Grupa: Łódź
 
Adam
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Opoczno/Łódź
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
czerwiec
1999
EOP powiat opoczyński (Opoczno)
Postów: 106
Domyślnie

ostatnio podobną sytuacje mieliśmy w pracy w Yarisie ani na gazie ani na benzynie nie chciał chodzić. Pomógł reset kompa (zdjęcie klemy na 5 minut) i wizyta u gazownika, wymienił filtry i wtryskiwacze i na razie jest ok. Po dłuższej jeździe na benzynie wszystko wracało do normy ale tylko na PB.
oxxo jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-04-11, 21:10   #6
slawek11
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
 
Avatar slawek11
 
Zarejestrowany: Mar 2011
Inny
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2002
KOL powiat olkuski (Olkusz)
Postów: 3 272
Domyślnie

Ten pierwszy blad to oczywiscie blad sondy lambda nr 2.
Wg mnie reset mapy wtrysku, pozniej pokonujesz dystans okolo5-10km na benzynie przelaczasz na gaz i ta sama trase na gazie powinno sie wszystko ustawic. Dokladnie u mnie tak wygladalo jak u Ciebie sytuacja tylko ze nie szarpalo mi autem jedynie check sie zaswiecil. Przejechalem juz okolo 2 tys km po tej operacji i jest wsio OK, przedtem po kasowaniu bledu CHECK zasiwcal sie po ok 100 km.
Mapy wtryskow Pb/LPG normalnie troszke sie rozjechaly ale tutaj troszke bylo winy w samej instalacji bo odczepil sie wezyk od podcisnienia.
slawek11 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 04-04-11, 08:36   #7
drake
Klepacz
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
Domyślnie

Przede wszystkim, sekwencja sama się nie ustawia, więc może Bozia jakoś Ci pomogła.

Ewentualnie mogłeś w ogóle nie mieć w kompie od LPG zapisanych czasów PB, wtedy mapa LPG nie miała się na czym oprzeć mnożnikiem. Ale ogólnie, mnożnik jest edytowalny tylko przez użytkownika.
drake jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 04-04-11, 20:05   #8
KamilK
Turysta
 
Avatar KamilK
 
Zarejestrowany: Jun 2010
Skąd: Rogów-Łódź-Rawa Maz.
Ford Focus I FL
sedan
2.0 SPI 110KM automat
marzec
2003
EBR powiat brzeziński (Brzeziny)
Postów: 173
Garaż
Domyślnie

ja mam notorycznie błąd P0171 (czyli mieszanka za uboga), zapala się po 30-40km, no chyba ze po 20-25km przełączy sie na 1-2km na PB to jak by 'licznik się zerował' i dopiero od powrotu na LPG po 30-40km wywala ten błąd (zapala się też check),
auto na LPG chodzi super, zero zająknięcia przy przełączaniu z PB na LPG i zarówno z LPG na PB żadnych zająknięć, zero falowania obrotów, jedzie identycznie jak na PB a błąd i tak się zapisuję, z zamrożonych ramek odczytałem że zapisuje się przy 2200-2400 obr/min
__________________
"Czy "+" czy "-", zawsze jest Sinus"
KamilK jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 04-04-11, 20:48   #9
drake
Klepacz
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
Domyślnie

Jeśli wyświetla Ci się błąd o ubogiej mieszance, to masz ubogą mieszanke i tyle. Nie ma innej opcji, prócz zwalonej lambdy. Ale z tego co piszesz, Twoja lambda jest sprawna.
drake jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 05-04-11, 10:33   #10
Madox
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Avatar Madox
 
Zarejestrowany: Sep 2010
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
CCH powiat chełmiński (Chełmno)
Postów: 277
Domyślnie

Miałem też błąd P0171. Jedź do gazownika i niech ustawi Ci mapę gazu ale na trasie podczas jazdy a nie na postoju. U mnie pomogło teraz chodzi idealnie. Nie przygasa Ci czasem auto ?
Madox jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 05-04-11, 13:13   #11
slawek11
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
 
Avatar slawek11
 
Zarejestrowany: Mar 2011
Inny
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2002
KOL powiat olkuski (Olkusz)
Postów: 3 272
Domyślnie

drake - ale ja po podpieciu do kompa instalacji i sprawdzeniu mapy wyswietlilo mi mape zarowno LPG jak i PB, mysle ze zaklad ktory to montowal troszke pobawil sie ustawinieniami LPG wiec przesadzili bo po podpieciu testera OBD wywalalo mi blad maly zakres pracy sondy nr 2, po skasowaniu i przejechaniu max 100km CHECK wracal.
Po z resetowaniu mapy i ustawieniu jej od nowa po 2 tys km jest wszystko OK., zero jakich kolwiek bledow zarowno w sterowniku silnika jak i instalacji LPG
slawek11 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[Ogólne] Da się taką felgę naprawić i czy warto? pppawelek Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 5 18-12-10 12:12
[C-MAX] Błąd P1132 - czy ktoś pomoże? harnas81 Silnik i skrzynia 17 18-10-10 23:02
[MK1] Gdzie naprawić zegary Adam KR Elektryka, audio i alarmy 10 19-03-10 13:59
Sprzęgło alternatora. Da się naprawić? Kris_ek Silnik i skrzynia 8 14-01-09 11:30
Wgięcie w karoserii - jak naprawić? haen Inne techniczne 18 04-09-06 13:15

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:57.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u