[MK1] Nieprawdłowe wskazania temperatury cieczy chłodzącej

[pszeem]

Witam was, mam mały problem, mianowicie zauważyłem pewien błąd w mojej foce. Po przejechaniu kilku kilometrów wskazówka temp pięknie stoi w pionie natomiast ecu dostaje info że temp wynosi ok 90 stopni.
Wartości wzięte z licznika w trybie diagnostycznym oraz z elm327, przy zimnym silniku i temp na zewnątrz ok 3 stopni temperatura płynu chłodzącego wynosi ok 20 stopni, mam wiec podejrzenia że padł czujnik temp czy ktoś może to potwierdzić?
Poza tym, czy jest więcej niż jeden czujnik? skoro wskazówka nie wskazuje zbyt wysokiej temperatury, nigdy mi się nie zdarzyło, żeby foka mi się ugotowała więc bardziej ufałbym właśnie tym wskazaniom

[Gonzolos]

ja miałem podobny przypadek, wskazówka temp. była lekko wychylona w prawo, wymieniłem termostat i dalej to samo okazało się, że licznik miałem walnięty i pokazywał błędna temp. a tak naprawdę była ona w porządku

P.S.
licznik mi się już wcześniej sypał ze względu na błędne pokazywanie obrotów.

[Falcon]

Nie zwracaj uwagi na tę wskazówkę...ona ma tylko charakter poglądowy,a nie jakiś dokładny...jak się będzie gotować to wskazówka wskoczy na czerwone pole. Jak coś sie bedzie działo to zmieni ona położenie z pionowej na inną...a jak stoi na sztorc to wszystko jest ok.

[pszeem]

tak to rozumiem natomiast wiem ze złe wskazania trafiają do ecu bo po podpięciu się po obd2 elemem dowolny program zaczytuje taka sama temperaturę jaka jest na wyświetlaczu alfanumerycznym w foce czyli tu
dodam jeszcze ze licznik jest nowy ma przejechane dopiero 18tysi wiec jego bym eliminował biorąc pod uwagę ze podłączając kompa uzyskuje takie same dane

[niko123]

W 1.6 temp. w trybie serwisowym pokazuje w czasie jazdy od 94 do 99 stopni i to jest normalne.
Wentylator się włącza przy około 105 stopniach a wskazówka temperatury jest w pionie do 105 właśnie. - od 106 chyba wędruje w prawo.

[MisiekT]

ale w czym problem skoro jest ok?

[niko123]

Napisał MisiekT

ale w czym problem skoro jest ok?

Też się nad tym zastanawiam..
Wiem chyba o co kolegom chodzi.
Wskazówka to temp. wody czyli płynu chłodniczego a tryb servisowy to temp. z czujnika głowicy i tam temp zawsze będzie większa jak ta na wskazówce.

Np. Ja ojciec ma felicje i wskazówka temp. w czasie normalnej jazdy pokazuje temp. koło 90 stopni a jak się włącza wentylator to ma koło 100. ale wtedy wskazówka jest już niedaleko czerwonego pola - ale to normalne w felicji.

Koledzy może się zastanawiają dlaczego temp. pokazuje w trybie serwisowym 96 c a wskazówka ciągle w pionie. - no ale działa to tak jak napisałem posta wcześniej.

[Adam Getka]

W foce wskazówka nie odzwierciedla dokładnie temperatury na silniku. Sterują nią komp, a nie czujnik bezpośrednio.
Ford concept. This is feature not a bug

[niko123]

Czyli wskazówka to nie jest temp wody ? bo tryb serwisowy to czujnik z głowicy na 100%.