Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Elektryka, audio i alarmy

Komunikaty

Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 11-05-10, 23:20   #1
dziabi3
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 138
Domyślnie wskażnik temperatury

czy wam wszystkim wskaźniki stają pionowo i ani drgną

ja dziś sprawdzałem czy wentylator mi się załączy i rozgrzałem auto do 105 stopni według pcscana <programu diagnostycznego i jakiegoś innego >
a wentylator ani drgnoł


dodam że wskazówka przestaje śie wychylać gdy silnik ma 90 stopni a temperatura na kompie rośnie dalej a wskaźnik udaje głupa i stoi zamiast lecieć na czerwone pole


panowie od czego zacząć , od sprawdzenia przekaźników , silnika na krótko i tego termo włącznika czy tam rezystora na chłodnicy ?
dziabi3 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-05-10, 10:49   #2
K@mix
Guest
 
Postów: n/a
Domyślnie

Robiłeś test wskaźników ?
  Odpowiedź z Cytatem
stare 12-05-10, 11:45   #3
ptasiekk
Sympatyk
 
Avatar ptasiekk
 
Bartosz
Zarejestrowany: Oct 2007
Skąd: Legionowo
Ford Focus II FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
lipiec
2008
WL powiat legionowski (Legionowo)
Postów: 1 304
Domyślnie

Wskaźnik stoi po środku do wyższych temperatur. Mi w 1.6 mimo że komp pokazywał ponad 108 stopni to wskaźnik też nadal był na środku.
Jak poszukasz na forum to wielu ludzi ma też tak samo stąd wniosek, że ten typ tak ma. U Mnie wentylatory załączają się przy 109 stopniach. Oczywiście w 2.0 może być inaczej.
ptasiekk jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-05-10, 15:23   #4
dziabi3
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 138
Domyślnie

czytałem instrukcje i dowiedziałem się że nawet morze temperatura urosnąć do 120 stopni

a jeśli się obciąża długo trwale silnik to zostaje włączony program ochrony silnika czyli

wentylatory i później wyłanianie 2 cylindrów na przemian w celu wietrzenia silnika powietrzem

kumpel ma focusa 2003 w sedanie 1,6 automat i ma tak samo

test zegarów robiłem swoją drogą
dziabi3 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:45.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u