WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
23-03-10, 17:20 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Oświęcim
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual
2006
Postów: 65
|
gdzie jest czujnik załączający wentylator na chłodnicy
Chciałem się dowiedzieć gdzie jest umiejscowiony czujnik, który załącza wentylator na chłodnicy.
Przy załączonej kilmie wentylator się kręci. Chodzi o mój silnik. Ale mam obawy w sytuacji jaka miała dziś miejsce, a mianowice na zewnątrz było +3stonie C (klima jest wówczas zablokowana) i podejrzewam że nie załącza mi sie wentylator. Wówczas zamochód przerywa przy mocniejszej jeździe. Przy załączonej klimie nic mi nie przerwało dziś po południu na odcinku ok 50 km ostrej jazdy Dzieki |
25-03-10, 06:05 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Rzeszów
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
luty
1999
RZ Rzeszów
Postów: 122
|
W FFI o ile pamiętam nie ma już tego czujnika, wentylatory są dwa a ich włączaniem steruje komputer na podstawie sygnału z czujnika temperatury głowicy. Możesz sprawdzić to na postoju. Teraz jest cieplej, po jeździe jak się zatrzymasz na rozgrzanym silniku i postoisz odpowiednio długo to temperatura powinna podskoczyć i wentylator ma się włączyć. Pomaga włączenie odbiorników energii, zawsze to troczę obciąża silnik i szybciej się nagrzewa.
Zapomniałem o najprostszym rozwiązaniu - wentylatory mają swoje bezpieczniki, można też sprawdzić sam wentylator podając na niego napięcie. Ostatnio edytowane przez xDonx ; 25-03-10 o 06:22 |
25-03-10, 10:10 | #3 | |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2009
Skąd: Kraków
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2005
Postów: 58
|
Cytat:
Pozdrawiam Damian |
|
25-03-10, 19:01 | #5 | |
Turysta
|
Cytat:
|
|
29-03-10, 10:08 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2009
Skąd: Kraków
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2005
Postów: 58
|
|
09-07-10, 18:46 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2008
Skąd: pomorskie
Ford Focus C-Max
2.0 DuraTorq 136KM manual
listopad
2004
Postów: 6
|
....no właśnie u mnie z kolei jest tylko jeden wentylator, pewnego razu stałem w korku, na zewnątrz +36 stopni i nagle widze jak rośnie wskaźnik temp.silnika i zapalają sie lampki ostrzegawcze itd. przed tym wszystkim klima przestała działać. itd i okazało się, że nie działa wentylator chłodnicy. Elektryk sprawdził i niestety zalecił jego wymianę.Zakupiony na szrocie ale sprawny podłączył do wtyczki i ..nic. Potem stwierdził,że sterowanie wentylatorem nie jest przez przekaźnik tylko jakimiś impulsami, przeciął niebieski chyba zerowy przewód i kabelkiem podłączył (-) akumulatora natomiast drugim końcem tego kabelka muskał, symulując impulsy, końcówkę przeciętego kabelka od wtyczki akumulatora i o dziwo wentylator "ożył". Taka sytuacja spowodował, że elektryk nie mógł mi już w tym temacie pomóc. Dlatego może koledzy mieli podobną sytuację i podpowiedzą jak rozwiązać ten problem. Z góry dziękuję za pomoc. Może gdzieś jest ten ukryty czujnik czy jak?
__________________
pozdrawiam KK |
09-07-10, 19:40 | #8 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Bielsko Biała
Ford Focus I FL
HB 3D
1.8 TDCi 115 KM manual
2001
Postów: 245
|
DAMIASZEK miałem tak samo masz cały czas 90 i wentylator się nie załącza bo diesla żeby ugotować to trzeba umieć ciężko jest przegrzać diesla czujnik jest przy chłodnicy od góry ja miałem zapieczony (spalony) i się ani 1 ani 2 wentylator nie załączał wyciąłem to złączkę i dałem nowa teraz i wentylator po chwili sie włącza no i klima mrozi jak cholera na postoju a co do tego ze w niskiej tem klima sie nie włącza ja w zimie nawet na klimie jeżdżę i wszystko sie włacza i działa
|
24-11-10, 16:06 | #9 | |
Turysta
Grupa: Cujawy
Jacek
Zarejestrowany: Oct 2010
Skąd: BDG <3 TRŃ
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
grudzień
1999
CB Bydgoszcz
Postów: 153
|
Cytat:
|
|
Kontakt - |